消失的4500万银行存款:两套萝卜章均骗过了银行

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 郑州鑫和机器制造有限公司销售部

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意匈,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作袭。   二诗、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下琅紊,根据设定好的距离跟随前车渭湘,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感嫉。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时情几泪,EyeSight也能及时发出警报蜂啪滥,提醒驾驶员的注意抹补。         三寸、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时你稗板,最直观的反应就是双手抓不住方向盘矫豌栖,车子飘忽不定靖膳枯,存在极大的安全隐患磕。EyeSight系统还包含警报与提示功能眠橙嘛,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时淑,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力戒罚。   四托、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历从:在停车场倒车出库时诉刮篙,由于紧张或粗心挂错当貉绥秘,点火祷、挂挡穷矫狈、加油起步的一瞬间集甸,悲剧就发生了稼。为此袒,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能查甭探。当立体摄像头检测到前方有障碍物时耿,就会判断为起步误操作弓白,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机粱,还会通过控制发动机动力输出哗搔,避免危险的发生摩。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冗崎溺:王潮 版权作品曹放捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权秘,严禁转载褐,违者将被追究法律责任垛。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日侵磊,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸芍褥,即将上市铺希。作为PSA集团最新的战略车型翅,SUV天逸拥有诸多过人之处幸,无论是外观还是内饰煞颗烯,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调庇岭的,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸氰峡撮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编渺粟:王潮 版权作品盎卿广,未经环球网Huanqiu.com书面授权敢鞠,严禁转载惠,违者将被追究法律责任蒲剩昧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且抢犊,还有诗和远方的越野帽潭逢。”随着近年来越野文化的盛行席,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵膝夸羡,享受突破自我番、征服险境的快感漂。然而串,市面上的大多数越野车都价格不菲杏限,这也使得很多消费者如鲠在喉领耗梅,越野的理想一拖再拖丝。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾同睫巧,它拥有出色的越野性能桑寞、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置舵怜,它就是我们今天的主角—哈弗H9泄尘途。   作为哈弗旗下级别最高白氖、最硬派的SUV车型茬,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅暇暑颗,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城隋,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地很挎粕,接下来就请您跟随我的文章是配环,一起来看看H9表现如何吧借催婆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编队还:杜安迪 版权作品愧市坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋,严禁转载坚垮肖,违者将被追究法律责任哆僻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化手,MPV近年来火了一把廊料灌,舒适的驾乘体验堂壬玲、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势镣。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后搪,其欧尚途确头、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量揉。为了更进一步僚忙,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市崇,推出了三款1.6L手动版车型啸节哆,为自家产品线添砖加瓦纲。   面对着MPV市场的激烈竞争碧,厂家需要不停地提升产品力以维持地位吓崔。因此庞茨,继1.6L车型以后揽宽,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型里,新车型最大功率为115千瓦纱吗腑,峰值扭矩为225牛米忱堪,除了在动力上进行了升级貉,在外观上岸,1.5T车型也拥有一些列专属的标识镜康咀,那么就请您跟随我的文章弓汗,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇:杜安迪 版权作品吞瓣,未经环球网Huanqiu.com书面授权烙,严禁转载席吝,违者将被追究法律责任签河太。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型胆靛叔,它是一种灵活跺、空间翔赁米、操控蜜矫超、舒适都较为适中的综合车型去介,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的是概镶,但是在国内市场却一直不温不火褥,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治瞧,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线娶,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时篱平唇,也把目光放在了通过性强的车型上椽浚班,旅行车在无形之中蹭了个热度韦,闷声发大财寥僚。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型夏凳,但是因为一直没有进行国产糕,它一直以进口车的方式进入到国内来,这也导致了其价格略微偏高羡。但是这一切问题马上都会迎刃而解辜坡棠,因为辟菊,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天埃牟,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验诚剖。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僚红瀑:王潮 版权作品投抛徽,未经环球网Huanqiu.com书面授权混牵,严禁转载杜,违者将被追究法律责任飘。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相恳,让我们看到了自主车企“走高”的决心袍锣妒,如今募曙就,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前官婚浓,基于之前的W02概念车打造变煌渐,定位于紧凑SUV市场狡场水。和VV7一样榔锑,新车共推出两种车型很,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C想。今天涧汉,我们的主角就是顶配版VV5s奇头胯。下面斗始限,就跟随我们的脚步垄,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样倾。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编管:沈达炜 版权作品衫,未经环球网Huanqiu.com书面授权队涣,严禁转载沸锻,违者将被追究法律责任评漠。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇户荤,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说牛龋,它都是销量王论嘎猴,但是随着SUV市场的愈发火爆攫匹,它的竞争对手也变得越来越强大导,而它还在原地踏步垛坡,而这也导致它不仅摔下了神坛罢鞭,甚至一度跌入深渊谩敦。而去年夏天赋潜,它终于痛定思痛决心改变屯侩,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV唬翅,曾经的对手再也无法与其匹敌乖迁切,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠垫。今天吝孰,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI犁凹鹊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炉需:王潮 版权作品粹舷抄,未经环球网Huanqiu.com书面授权刻,严禁转载茅履彻,违者将被追究法律责任成。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8输,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型艘,可是由于种种原因暇须,它一再回炉打造肖据波,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚钢乱。厂家给H8的定位是一款兼顾城市凳股、越野的多功能中大型城市SUV昂词,它的底盘以奔驰M级为蓝本惠烷,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架伎眉肩,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶情苯。而今天我们就来到草原光梯,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何勺溶屯。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编采:沈达炜 版权作品盆惦翟,未经环球网Huanqiu.com书面授权麓,严禁转载吵煞,违者将被追究法律责任司填化。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗板班瑟,您肯定首先想到的是哈弗的H系列抢红路,是的景,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石乡怖。但是哈弗并不是只有H系列陆雹,它还有一个M系列燃,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前停惟,也就是2012年上市的哈弗M4曙叉扛,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量洗胖。但是5年过去了港匈,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1饯潜,M系列的故事似乎就告一段落了舜。就这样M系列在昏暗了几年以后轮辰,终于在三天前的7月21日删际,迎来了一位新成员——哈弗M6坑魔,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来篡搜空,那么作为M系列的最新作品辩摊林,哈弗M6到底表现如何呢煎颁宿?环球网这就带您全国首试哈弗M6斜膜。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编份偶朴:王潮 版权作品疽介魔,未经环球网Huanqiu.com书面授权摩庭千,严禁转载灿斯,违者将被追究法律责任邦。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月泛,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV潭欢俯,它就是荣威RX5涉糙。同年7月布,荣威RX5正式上市发售污善。时至今年七月磊奔囱,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了筏姥挥。在这短短的一年期间彪,荣威RX5的销量已经近20万珐惧块,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断策唾敖,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉盗时狙。那么荣威RX5到底有何过人之处呢郎午?答案就在RX5的定义上乔扦垄,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作擅怒,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”蹿瞧,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中恰釜儒。你一定想问了汹埃,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢锨拣悄?今天鹿抱,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统焊喊修。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虏:王潮 版权作品水常,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒙,严禁转载悸奢,违者将被追究法律责任乖价。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型快,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注筒。出色的外形设计以及精良的做工咀,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻步橇,但今天当一台RX5真正摆在我面前时楷,带给我的又是另外一番惊喜躺。闲话少叙匆,下面就请您跟随我的文章玻勿,一起来全方位感受一下它的实力吧墒飞酣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编节司擅:杜安迪 版权作品级抬撑,未经环球网Huanqiu.com书面授权贤嫡,严禁转载屡,违者将被追究法律责任沪。 获取授权" "7月11日覆始赣,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市晶棉杰。在江西南昌县小蓝工业园拘京,陆风汽车举办了盛大的新车发布会烁谷,会后更精心策划了一场媒体试驾活动疾,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力帝。 作为一款小型SUV软蹋穆,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm汰水,轴距为2560mm激错,造型紧凑叹,符合年轻人的喜好追求绞弓。由于定位非常明确是85后新青年勾,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念七,车身线条个性张扬耐,极富运动气质死暮。 陆风X2车头处采用X型轮廓识歧处,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计穆迸,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍涕。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体吝,极大的增强了整体感刊拣。 车身侧面造型紧凑饱满昆忱殿,贯穿式腰线设计么,锋利无比堵。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果告溶心,并印刻X2专属标识碉。此外春径,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架守博,金属银色尤显沉稳大气头。 车尾设计简洁利落物亭,“LAND WIND”字样十分醒目拆,保持了陆风家族一贯的设计风格肖撼。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应来挂,细节丰富肉,凸显其设计感附洽。 打开车门湾袄潜,车内的整体布局同样令人惊艳逗。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择尘,给人奢华时尚之感玫踢丛。中控中央区域大面积软质包裹尺,触感极佳山伦,在细节上采用部门缝线处理链碾巫,彰显专业品质秆砍阀。运动皮质方向盘赊堡,配有多媒体切换降配、电话接/挂息、音量调节和定速巡航等按键室,行车全面兼顾安全和便捷害鼎港。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能界,全面支持多媒体娱乐系统赊辨、蓝牙电话慰、收音机认伸烫、高德导航朝厩实、百度CarLife氏赡、车况查询和自定义保养提醒功能刑池,满足年轻人的基本驾车需求渺。 对于新手而言媒玛,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用比,全系标配高精度雷达报警系统婪咸,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线阀呈断,呵护更进一步惧。另外菱火,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统活聪,响应更快妮角,工作更灵敏瞄,大大提升驾驶安全性涤。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量无咸,用车全程无需掏出钥匙梧疚抱,更加方便快捷厂首算。 陆风X2虽然是款小型SUV卜肠淮,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验蔼杆号。170cm的体验者坐在前排坷,头部距车顶有两拳的距离匣辫。而且主驾驶座椅还支持6向调节墓,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置磋。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现兔,座椅还可以完全放倒放平唬斗美,最大纵深高达1650mm小镰,超越同级别吩南套。 动力方面捻,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机既桂孝,最大输出功率92kW(125Ps)详啃盛,峰值扭矩160Nm陪。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱锻,作为家用代步车欧寥钳,足以满足日常使用缺婚。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛岛挫、轻盈缴如倾,动力输出表现积极嚼。驾驶体验中些淡添,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错菏死,并能获得经济的油耗表现伍村。高速状态下乔棺,陆风X2则更趋向沉稳杉秒惨,整体看来符合城市综合路况晶秦,偏向于走舒适的路线函跨。 美国天合EPS电子助力转向的配备羞,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构胺,使原地转弯更加轻便灵活聊蒂。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合嘿瘫柯,起到了很好的减震过滤作用莽赌,底盘扎实晃,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞吴较乱。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作介,高颜值毕佰硕、大空间挨、易操控郸陷、高性价比耸癌。透过此次试驾体验狗虎苗,可以看出陆风X2整体表现优秀乾飘,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力砂愤。当然辜绦郝,更多陆风X2的惊喜之处型差,还需要你亲自体验恭帕陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编但剂:吴越 版权作品隆剃拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权队从,严禁转载税,违者将被追究法律责任沽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日灭软,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”吼釜兄。借助此次活动翻矫汝,不仅可以传播长城数千年的文明历史躬,还有助于加强人们对长城的保护意识蜜荡京。在此次发布会后拒涂,我们有幸试驾了汉腾X7焊欧,相信很多人和我一样麓撇笺,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生鸥羌毛。而接下来恒弹,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车判。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编眯郝酞:沈达炜 版权作品老溃灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权趟玲倾,严禁转载蓉晤熊,违者将被追究法律责任蛋辣担。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后浅,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨喊椒。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将碧,比亚迪宋DM雌协。宋朝相比秦唐绢撑,虽然名气和风评不占优势纠协,但客观来讲响涵,宋朝在国民经济刃呢、文化教育挞乖、科学创新等方面均处于领先地位设,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待庞。   比亚迪宋家族目前共有三款车型且馁伟,分别为汽油版幕受、电动版和我们今天要试驾的插电混动版逝能澄,也就是宋DM瓦。宋DM定位于一款紧凑级SUV僵扛炒,低于同门师兄唐害沮,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员污宪。   那么碑拿典,“542”到底是何物呢嘛?坝凸逞:   初步了解“542”战略以后杉掸攀,我对宋DM的期待更进了一步奸,那么闲话少叙使,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朴:杜安迪 版权作品桓蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权纺佛,严禁转载帅眉娠,违者将被追究法律责任化睹袜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述笛,但是近些年的舅冗,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着举舶,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”撤。但是有这么一个品牌吩谐,它不仅是一个只做SUV的品牌清颁,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌俏,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗达几黄。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃霓赖嗡,自然是需要足够的实力遂,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7枢。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编色炕浪:王潮 版权作品蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬痉,严禁转载门扯,违者将被追究法律责任赎。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌脑椿,其旗下车型最大的特点就是操控精准淋、转向轻盈处。而在SUV市场中豁达,马自达也同样做到了如此监刃纳,它凭借一款外观运动臼、动力强劲嫡钦奴、乘坐舒适哼、操作轻盈的SUV占领了很大的市澈隆,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L诡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣皖:王潮 版权作品丢,未经环球网Huanqiu.com书面授权烯,严禁转载轻,违者将被追究法律责任篓锚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩套橇,甚至出现过单月销量破20000的情况推窗。在这么一个时间结点秤佳穷,厂家为了丰富产品线舒痢坤、满足更多元化的顾客需求蕊槽渐,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)囊缔。顾名思义牌衡蓄,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机酗埠,相比之前的1.5L发动机更加值得期待投挟。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择苛?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了蚀昂钢。但今天我们来海滩可不光是为了养眼矢,而是为了另一个重要任务外妓,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触亨咐额。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport埃,闲话少叙道谜,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韧侣剔:杜安迪 版权作品返型苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻方辖,严禁转载翘经凰,违者将被追究法律责任吩爸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日堆侠丢,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星菏梗湖边召开犀。本次大会包含了大会开幕式漏闹、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式秒烦耽、美轮美奂的文艺演出保、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节沃。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会顺乘当、中国汽车报社渭备凸、中国汽车新闻工作者协会粕、石嘴山市人民政府主办心,大武口区人民政府骄、平罗县人民政府嘎幕福、石嘴山市旅游发展委员会纽、石嘴山市教育体育局囱松祷、石嘴山新闻传播集团删太涡、北京东方艾狄尔会展有限公司承办淳。         在皮卡不断解禁的背景下魂草锹,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一汉塘晃。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垛骏:沈达炜 版权作品好,未经环球网Huanqiu.com书面授权娄肮暑,严禁转载冉冯尉,违者将被追究法律责任阜瓜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词闪,在字典里的解释为添掸:小的酚、袖珍型的释。当我们在生活中形容某样东西迷你时母肚崩,通常都包含着另外一层意思崇犊,那就是精致蛙。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型绊海星,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)辩谰。   远景X1于5月20日正式上市仆唾,主要面向年轻消费群体疼吭须,提供多种配色可研隆,售价区间为3.99-5.79万元碍邓。别看它的身材薪唤寥!,定位低膳,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣怂。接下来我们就一起走近这台迷你SUV漠,看看它的综合表现究竟如何吧忿热。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恼:杜安迪 版权作品垂纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权等,严禁转载拌比,违者将被追究法律责任嘿卧顿。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日驳誓肪,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行边,活动从北京汽车博物出发缸必,途径四个任务点土泪,终点设在北京首都体育馆盗挛杰。这是iEV6E准入北京市场以来剖宿,江淮新能源举办的第一场北京地区活动狄。6月13日是第五个全国低碳日瓣巧,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛哥,可谓用心十足漆,与北京的消费者共同践行低碳出行事叫隶,倡导环保低碳生活奶记汕,感受iEV6E带来的全新城市出行方式柿系鸿。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编垫:沈达炜 版权作品方卡甲,未经环球网Huanqiu.com书面授权芹,严禁转载己详嫌,违者将被追究法律责任膜币。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动从港栓,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动激维,但此悦动非彼悦动械邯搅,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已撮侣撵,实则已经发生了翻天覆地的变化苏洁,最直观的就是它的尾标恭,名称已更改为CELESTA葡监枫,那么死辑,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢懦咳逆?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型斑冕,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系担钙猩。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型渭牛骆,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列妨巳很,那么闲话少絮田蓝落,这款新产品究竟实力如何呢蓉薄贝?我们接下来的测试将为您详细解读封。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脐豌胳:杜安迪 版权作品掳碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权外,严禁转载及惦,违者将被追究法律责任丢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味搪嫌,经典不代表着古板帆窃,优雅不代表不能运动禾,近年来沃尔沃的设计愈发时尚趁表殴,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方畔。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性峭酞,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风江,总给人一种不一样的清凉从怀悲。而提到沃尔沃滩虎陌,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型爬,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型刹,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮庞,而在舒适性黑、优雅性都非常擅长的沃尔沃摔拜,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢澈?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 模类。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编汉粮哀:王潮 版权作品签兰,未经环球网Huanqiu.com书面授权读,严禁转载壁玲,违者将被追究法律责任焚辈篓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上撂童,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相嗅,新车定位中高级SUV侣卉,基于PSA集团EMP2平台打造而来通娩彼,和东风标致4008属于姊妹车型菩。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流戮,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术穷,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术寿化。新车将于今年9月底正式上市句滴,下面就跟随我的视角抒芹,一起提前领略这款车的魅力吧其伙。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编败喂耿:沈达炜 版权作品负房被,未经环球网Huanqiu.com书面授权氛狮,严禁转载肚担某,违者将被追究法律责任墙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼郝,随着各产品线的逐渐完善兔,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐衬呵。但提到身为国内一线品牌的江淮皆,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3效,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象腔,因此奶毒,面对着国内市场百家争鸣的局面脚骡,江淮顺势而为趁婆首,搓了个大招工公,推出了我们今天的主角抛,瑞风S7申拧。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价吴嗡缆,售价区间为10.98-15.18万元蹬旧全,并提供五座版和七座版两种车型附唬。瑞风S7搭载1.5T崔箔匹、2.0T两款发动机肩椽估,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型疥溉,它的表现究竟如何呢井熬? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轨此价:杜安迪 版权作品侣,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼻,严禁转载弹蓬,违者将被追究法律责任卤闭酮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”瞬必,我们一下就可以想到斯巴鲁翟酒程,这也是它引以为傲的标志辛化。但作为一个相对小众的品牌榔饰,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较墓乃芮危糊的状态欧沧,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌伎芦刮。今天我要为大家介绍的螺逗,便是这个小家族里售价最低的一款车匙繁酱,斯巴鲁XV撑加淳,经过几次改款后烧,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市尘,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝撑挪查,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引耐痰皋,所以邦陷愁,千万别错过比。闲话少絮蔬虏,我们来看看今天的主角吧同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掀:杜安迪 版权作品穆陇鲍,未经环球网Huanqiu.com书面授权东惶,严禁转载奈坝侈,违者将被追究法律责任棠檬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心皖靛,混动车型在市场内的地位也开始随之升高控适秘。但是睬擂煎,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”锌啃、“平顺”等钠蒲,与“运动”苍、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边皖。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类欺棚肥,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现鬼,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动界伺缉,那么闲话少叙马,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧赏。                  总结颠:总之泻,相对于其它混动车蝎,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆睹儒仙,与此同时赶,由于这套混动系统的特性钱扩,它的动力输出也可以得到保证磊,光说不练假把式价,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢驹暇凉?我们接着往下看呵。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编仑查蜗:杜安迪 版权作品驮谈乌,未经环球网Huanqiu.com书面授权幂乃噬,严禁转载畅地,违者将被追究法律责任龟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探踞疗窝,越来越多的家庭在购买选择车辆时酬缝顶,都会将其纳入备选范围默绘膘。当然林幕,混动的目的厕吾,对于老百姓用车来讲豪,就是省钱敛腔亨。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元憾,但它真的省油吗们纠鹿?到底能省多少全?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁拨。这款车不简单魄迷,因为据说丰田在研究它的混动技术之后拳缎,也表示了赞许的态度晶。本文我们将通过早高峰以及夜间路况饯埠,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗扳。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后唐俩,早高峰相对拥堵的路况下苯淑,混动版雅阁表现出的油耗更为出色建乐唾,得益于其技术设计位,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动乐扑谰,发动机只负责给电池供电扰快彪,所以动力响应克裤、提速感都比汽油发动机车型要好卧贝家,低速时也不会有电机振动和电流声扯,非常安静顶,实现了越堵越省的油耗汀蹿。而在低油耗保障的同时认,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣是。越堵越柿旯悼唷,运动范儿十足欧,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编皋霞番:沈达炜 版权作品添梨,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃眠,严禁转载嘶话宫,违者将被追究法律责任默加。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言险覆,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌里伴。如今伴,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功冲使,逐渐以“焕然一新”的高品质宛哀厩、高性能室必扮、高配置朴邦丧,迅速得到了市场的认可偶舜。其中将话,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美糠,让人激动不已删。说的正是数月前戎,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100佃童布。   究其火爆缘由骚,除了过硬的整车品质宽、先进的科技配置外餐祷,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素搅骏鲁。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问澳:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名犁博?近日婪镶,笔者就此问题陡洛蛙,决定通过实践检验“真理”谦阶练。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证挝屏,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测铜,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖磨痢设,测试路段覆盖繁华市区细鸡、城区主干道弧缓、高速路段及蜿蜒起伏的山路滥。   车辆满电出发前拆缸徊,笔者对秦100的起始里程清零嚼露绕。在行驶里程达到了100km里时刑妒,秦100显示纯电续航里程还剩18km疥饶,电量23%耗盲。此时身麓入,秦100已然超前完成了自己的额定任务脐孺庙,但秦100究竟还能跑多远啦?   最终孪步呕,在纯电模式下椭徊,从起始电量100%到结束时剩余电量15%练妇,秦100一共行驶了108km苗稀洪。但此时细镶豪,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km蛔侩。可见若继续往前行驶镜拐,秦100续航还能达到118km水,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名割醇尘。 对此结果粉,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响乏剂,秦100还能跑得更远挛艾剩。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外疼,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮丰截傻。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求苯坪,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性闯搁莱。其内置无线网卡和4G纳郏块城,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用缓。这一点告灭,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风设。   为一探大屏“智能”究竟舶孔此,笔者下载了风靡当下的王者荣耀哄乾停,顺势“开了把黑”署弥。令笔者惊讶的是锯刊,此大屏不仅质感高清还喂柿、滑屏流畅奢,而且响应十分迅捷哄,完全不亚于高端智能手机的操作体验旦。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型台间,秦100亮点远不止于内在吞娥。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新淖梅人。尤其在车尾部分蔼颧,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯我,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升淬磊。   “穿越”回古城西安鼓。雁塔下面良即,古城外葱,秦100穿梭古都流光飞影睡。或许由于秦100特殊的文化印记僻纳,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体阀匪懒,独特夸张的造型让人过目难忘湍。从远望去番,即使看不到车标羚棵,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车滥卢讥。 小结乓般:   中国品牌发展至今华死没,大多数都经历过艰难的过程负,产品软实力不够坚硬孝、技术水平不够先进泛、设计理念不够创新……当下疾负哩,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”柿蜗、“中国制造”的硬实力及新魅力贝庐。未来藐,我们有理由相信掇堂,中国品牌之路横瓦,比亚迪新能源汽车发展之路厢巧,还将走得更加稳讲睢,更加长远缄荣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编呢靛:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角碧,虽然它们来自不同的家族踞镜、不同的国度锹,可是它们都是SUV劝沉疟。但是要知道边尘缆,在二十多年前摄杏冗,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV臼了。这其中安邢,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了题萄管。   一提到捷达我就想起一句词放僻辆,叫做“雕栏玉砌应犹在眷箱,只是朱颜改”谜宏校。江山还是原来的江山喉成,可是入主王座的已不再是我了淌,这是我对捷达最大的感触巢损沛。随着汽车的高速发展浅,汽车市场也愈发的多元化钵竿,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里怯奔,但它早已不是王者了彻舵。不过暮加善,虽然它已并非王者撩汕播,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方谢屏。今天扳蜜级,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L粱雀泰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喷泊:王潮 版权作品泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权靛椿猴,严禁转载克,违者将被追究法律责任府。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9烙捕壬,相信大家并不陌生魔俱洁,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型凌,它始终没能承担起销量重担缔,倒是家族小弟H6逛、H2屡屡在细分市场创下佳绩墩踌,这样下去气氛着实有些尴尬瀑。因此权率,作为大哥的H9坐不住了信煌,悄悄迎来了改款翰侨天,据说变化相当大煌竿惰。今天敛梦竞,环球网汽车就来带大家看看可,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢灰噶? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编化恭啡:杜安迪 版权作品脾迸骇,未经环球网Huanqiu.com书面授权橙虐,严禁转载岔喜,违者将被追究法律责任慈臀。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编胎:霍保智 版权作品腊,未经环球网Huanqiu.com书面授权磋嘿弊,严禁转载晶帕,违者将被追究法律责任翅酚。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型辅凑,它是一种灵活厢、空间疏蓄、操控凰颗、舒适都较为适中的综合车型筛,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的坷钱,而随着国内汽车市场越来越丰富尽添鼎、人们的消费水平越来越高接凶衔,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上美,今天兽成艇,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版巩少拷。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编擅洛:王潮 版权作品俩拨秃,未经环球网Huanqiu.com书面授权长公,严禁转载射潞观,违者将被追究法律责任郴戚。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说困,购车已经无法绕开SUV这个车型了峰。甭管您是去买什么车酱,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV态。在这个SUV统治汽车市场的年代爬薪轻,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了台氨陶,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人圭。今天兄春滦,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备镰、居家旅行与谈情说爱皆可欧藩趣、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜姜聘。 ●?新途胜的外观设计缘何而来靛乃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编韧:王潮 版权作品酚垂溶,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋,严禁转载隙翱,违者将被追究法律责任层卫歪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌铆膝剃,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴嗓牟,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩围哪,客观地说窗,无论是口碑还是产品力那构胁,哈弗都已经处于该市场的领先地位侈。无敌是多么的寂寞技公,因此冉京,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV确犀仑。因此迪咖茎,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了办嗓,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试赦辈莱。   小贴士汲:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY韭,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译温惰芦,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆伶少。WEY品牌定位轻奢豪华品牌琶谈篱,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型空户。   那么剃腺冷,作为一款开创先河的领头者箩妒傻,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义敢评攀,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢加锰?下文中我将为您详细讲述抖弥。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s熊未慷,那么这两款车型有哪些不同呢罐?   ● 除了上述三点外青劝晃,两款车型采取了相同的设计惕,接下来我们以VV7c车型为例团膳,为大家解读新车速美叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疟钾:杜安迪 版权作品册县,未经环球网Huanqiu.com书面授权洪豢,严禁转载伺,违者将被追究法律责任悔台借。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV捷梨汰,您最先想到的是谁淀删?哈弗H6厂?没错湘暑念,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车互,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹芜,2016全球SUV单一车型销量第四名歧宏兽,这些都证明了它在消费者中的口碑实力扰貌心。今天失菩,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代虹滴文,外观大改卿几,内饰颠覆烘褥,动力充沛苦吝冉,传动匹配顺畅等等椭双洁,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单吭山,而是扬长补短缝,全面提升檄物献。下面孺珐,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿抒?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些涛酮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斤寐:沈达炜 版权作品钙琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权翘,严禁转载示,违者将被追究法律责任内。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型暖,全新一代的路虎发现也已经上市诺嚷长,相信很多朋友看见它的第一眼都会说扭:“这还是发现么澈哩?”殴,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象泪掸,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了谐侣杏,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车壤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛身:王汉康 版权作品品,未经环球网Huanqiu.com书面授权疲,严禁转载犀缴劝,违者将被追究法律责任呜。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了母,然而提到广丰轮,我们想到的往往是汉兰达蹲、凯美瑞等标志性车型晃,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄莆。如今缉,随着消费者需求的多样化佰,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)烧培讣,新车共推出2种动力共9款车型恫,售价区间为6.98-10.68万元局卫。   作为一款入门级家用三厢轿车毖,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷戒亨镶、是否高科技配置如云绅馁,实用性强武绒谱、性价比高咸渡、皮实可靠妻辈,能给消费者带来一种最简单的满足感显夏毛,这些就足够了卯喂领。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象信狙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卷:杜安迪 版权作品楷沁,未经环球网Huanqiu.com书面授权市,严禁转载喇,违者将被追究法律责任虏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗彻钱徊,不得不说的就是销量袖,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置畅,元老功勋H6车型功不可没戊。作为H6的升级车型湍订伯,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市饶拼陷,并且选择面也十分宽泛速考焦,包括汽油柴油骑妒、两驱四驱戮凛咯、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型烽,售价区间12.58-14.98万元木,这其中旱叛娃,新增加的红标版就占据了11款之多勿笺藩。今天杆你涵,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版毙杠行。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豹馆:沈达炜 版权作品抬茬皆,未经环球网Huanqiu.com书面授权荤姓乃,严禁转载身窖按,违者将被追究法律责任莆惦。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后荆恫玲,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹烦介弗。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市承」场,那就是6万元区间的入门MPV市场汕潞。那么这样一款MPV到底如何曝,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它醒棚辉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编羔困:霍保智 版权作品稗巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权穿伦,严禁转载裤,违者将被追究法律责任荆。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5蛊闷,我们肯定会想到马自达那款跑车秸叙,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV蒜湿,东风风度MX5涡驹。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的妨凌抠,那我猜毋,它一定是一款主打家用事等、性价比高非常接地气的车随还径,我们闲话少絮环括洁,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢愁妓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幸灯:杜安迪 版权作品暴礁,未经环球网Huanqiu.com书面授权丸然,严禁转载费潮,违者将被追究法律责任苫具。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高恍娇抖,它就是斯柯达柯迪亚克菊,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测耗浩,而我也对这款车的动力表现有很大期待烽,今天我们来到风景如画的安徽黄山将,将在公路闭退、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触龄蔷,那么它的表现究竟如何呢帅借敝?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗅:杜安迪 版权作品惹,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼓间,严禁转载翘功系,违者将被追究法律责任端钠翔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3羌、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV填葱娠,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应穆哼级,北汽幻速为S5配上了更时尚卵吼、更“SUV”的外观和内饰设计舜哆粳。新车的预售价在6.98万至7.98万之间鬼,共有4款车型可崖F崞薄,并将于3月底正式上市庙,前期将只推出手动挡车型炔,那么这款车表现如何魔粗?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编会雇:沈达炜 版权作品儡冠囱,未经环球网Huanqiu.com书面授权贬,严禁转载糖铣,违者将被追究法律责任宿谅窝。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起瘸,各厂商纷纷顺应潮流辈荚逞,推出大7座SUV车型氏碴计。不过搜戎寞,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题鲸焊,那就是第三排空间闭,大部分情况下脊漆江,7座车型的第三排只是个噱头而已露委堂,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适降镰,但是今天我们试驾的这款车辞,在这一点上做出了改进鞍伴鹤,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态呕吧鲁,它就是我们今天的主角旅雾,上汽大众途昂节酶。   在厂商举行的产品介绍会上维坝灭,负责人表示佃察沙:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征娶草剿,意味着在家族产品线中的重要地位绅妇还。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位公骑瘫。那么论钞限,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢千? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编避:杜安迪 版权作品炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权够故,严禁转载僚冻,违者将被追究法律责任芒苏豆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃涤储啤,这是一个曾经与保时捷仇蛊、奔驰齐名的德国品牌头档,占据着德国60%以上的出口份额尼合春,之后由于资金问题冬扦,于1961年破产趟经联,这个品牌早已淡出了我们的视线令合抡,如今在2015年品牌重组复兴陇。短短两三年光景纲衬伙,从宣告品牌复兴绣掸唾,到首款量产车型宝沃BX7上市瓷旅,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5蘑马,它是宝沃复兴计划的第二步慰虚蜡,也是我们今天的主角插,宝沃BX5许抚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眯寺:沈达炜 版权作品耿,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢痢,严禁转载钠倪腊,违者将被追究法律责任佬譬。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后揭碘,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上门女。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里箍,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃敢。今天我们不谈历史砰,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5刊。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沫:沈达炜 版权作品坑,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁的,严禁转载稍化,违者将被追究法律责任敖啃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来假洞胶,随着国人购车理念升级刀,加之二孩政策的推行任罐,7座SUV在中国市场可谓大行其道醒,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求溜涛。对于起亚来说猛檀,让你选一款SUV绘竟,你会想到谁姬畅烤?可能是KX3哨览垢、KX5亦或者是狮跑罕哪、智跑椭糯伯。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局触采,却没有中型SUV可蚜纤,所以KX7来了互别,一款7座的中型SUV深仍寺,也是我们今天试驾的主角澄。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膏:沈达炜 版权作品橙秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权车,严禁转载导,违者将被追究法律责任蝎锚煞。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能犁,以冰雪路面最为严苛按四赶,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能炽结,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱讨扁吵,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封腺,万里雪飘的雪乡长白山枢搜肩,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚取怯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桨红:王汉康 版权作品轿擅忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权奉胁粟,严禁转载讨,违者将被追究法律责任萍磋俩。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时戌,相信有很多人质疑缔仿桥,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗等齐?其实涸,傲虎的真实身份反倒是SUV亢潮雄,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了暮嘶菩。今天厦椽显,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎如脯,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD脖、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统胯,性价比方面有了进一步的提升爱略。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编多伶呐:沈达炜 版权作品形,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹,严禁转载磊,违者将被追究法律责任咳椿彭。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万衔,这个价格我们可以选一辆什么样的车苫艇?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平旦秆,配置简单的小轿车虏啥蝗。但现在我们有了一个更新更好的选择晤,它拥有跨界SUV的身份鳞啪颓,它拥有丰富的配置罚,它拥有实用的功能关,它拥有亲民的价格革剿跨,它就是吉利帝豪GS棉痕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编才:王汉康 版权作品眉合,未经环球网Huanqiu.com书面授权卞熟褥,严禁转载癌蔼颧,违者将被追究法律责任辉。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗骡离挪,大家可能并不陌生阶兄。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线昏,定位介于英朗和君威之间色弦肯,作为一款A+级车型浮牡熄,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象囱蜗。那么诚溜徘,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样谦?我们今天就来一探究竟卫诚蜜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敌绞弓:杜安迪 版权作品会,未经环球网Huanqiu.com书面授权头瞳魏,严禁转载拢坦,违者将被追究法律责任省贪。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6磋魂笛,想当年可是法国总统的御用座驾崎,就像我们国内的豪华品牌红旗疯瞪麻。如今稳,C6卷土重来椭吠练,但与老款C6并没有任何关系履,该车由东风雪铁龙生产鲁,定位为合资高端中型车外敞,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕浚挝捣。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢衬唱?下面就跟随我的视角洁菠,一起当回总统体验体验吧鞋敝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狸:沈达炜 版权作品啤粗,未经环球网Huanqiu.com书面授权低混任,严禁转载沏鲜,违者将被追究法律责任献立坤。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典萍渤,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全耻磕催、极简朔锻。习惯了这个设定的我们钳,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情狠却。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世每强,我们蓦地发现椒偷璃,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚誊扑蒙。当北欧性格与时尚追求相碰撞悲,会产生什么样的化学反应呢幻镶?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您铅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编但:杜安迪 版权作品外类容,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝变,严禁转载纪,违者将被追究法律责任赐。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中南,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉钦肠。可能有些人认识科雷傲髓煞靠,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队番,然后……就没有然后了味衅恨。而这一次亨涧,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心毒横,通过与东风汽车的合作强势回归富扫罕。东风雷诺推出的首款车型垫舍,便是我们今天试驾的主角快槐,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉耐。   科雷嘉出自CMF平台青,而日产逍客同样也是出自该平台烈江纹,零部件通用比例最高可达80%雾皑,从一定程度上来看俏勉,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客踢牛汾,两者有着近乎80%的相似度烯嘛,而事实是否如此呢项?请您继续往下看潦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哨桑:杜安迪 版权作品寞蔽清,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗓砰刷,严禁转载莱,违者将被追究法律责任秒姆脐。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家限拜,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季谷,这正是体验全天候的最佳场所筐孩缔。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候亲悄纬,则是摆在他们面前的一个课题陪胃涉。   2017年的冬季骡,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区雄,在这个零下30度的冰雪世界中得,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们担姑泌。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型默酶,傲虎佛踌、森林人和XV糠体瓷,这三款车的定位非常清晰诧侥,也分别在各自的细分市场具有不错的人气膊,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱破。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机踏鞠,相对于L和V型的发动机浦怯昂,它的震动更小对车辆的影响也最邪鹣狻,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷棋美驰。   此外在随后谢,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统辱,这套系统同样专注于车辆的稳定性澜寸,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点猫试纶,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术碗晦。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎漠惠,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统拆蝗唐,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助惕嚷波。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助捍、自适应巡航舱焚、航道偏离辅助苛,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统番。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助妒,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定迸,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞掳。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响场。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惠:霍保智 版权作品购,未经环球网Huanqiu.com书面授权定冈玻,严禁转载临,违者将被追究法律责任磨罐。 获取授权" "  【环球网 报道】当今隘径,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说冒,BBA已经成为了他们的首淹感荨,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子斡悼,然而豪车再好也有审美疲劳的那天熔,大家是否想来点儿不一样的体验呢席?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大艇讥溺,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型坷,它就是东风英菲尼迪Q50L场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汤却绿:杜安迪 版权作品蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权兜酚嫉,严禁转载逼憨疾,违者将被追究法律责任台毫翘。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时磺,当我们说起MPV幕稠得,想到的几乎只有别克GL8蔼覆松。但随着近几年MPV在我国的不断走热铺暮,各大车企纷纷发力推出MPV车型鹿丢,如本田的奥德赛豪被、艾力绅吞,大众途安深,自主品牌的五菱宏光味匣剑、宝骏730等等搞歌。各个车型间的差距越来越懈匠,销量愈发接近耽,我们的选择也更多了绵。今天我们就为大家带来了一款外观经典虐,实用性很强的进口MPV车型腐,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版酸矾参。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编差帆蔡:杜安迪 版权作品概习华,未经环球网Huanqiu.com书面授权巫,严禁转载鞠娇,违者将被追究法律责任啦硕。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾龄合锤,听起来是件很刺激很好玩的事儿厕盎馈,在面对严寒的考验的同时详行,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”湾概,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的茎斜犊。当然沟,能够勇于来进行冰雪试驾的车型尼,没有两下子 可真不行房涪铜。此次之行藕蠢,我们来到了内蒙古海拉尔湾烁秤,此次的主角衡滥噬,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”希响构。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验潮椤,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)茶。自从这款车上市之后场,身边的同事磁彪、朋友都对这款车赞不绝口肮簿,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣歼,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节魄么,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现托突沉。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶蚊矩,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受墓,对于车身的稳定性萍嵌补、四驱系统等 等表现如何曙弯,我们一起看看吧耽牧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下习靡,车辆会有怎样的动态表现阑墩棋,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能弦羡。要知道些奋袄,在冰面驾驶时车辆及其容易失控热你修。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编畏:沈达炜 版权作品完坪孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇棋,严禁转载冻,违者将被追究法律责任非。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一此,可以肯定的是钎婆,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益钮郴擎。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前贿誓。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版弦,它搭载一套中度混动系统捕垫犁,可以辅助驱动车辆炬剿腑、实施能量回收厢挥,在一定程度上降低油耗钮陡。最值得一提的是祷,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块呐烹捆。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了乾,既然如此吮箩,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢兄捆旅? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来洽年辣,从配置上看两评拈,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当戊僚痊。然而前者的价格比后者便宜了一千块锣,还搭载了混合动力系统首诺磕。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型炭,因为只有随着市场份额的上升尽单粪,它的混动车型才能说拥有了未来棘。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统楔。这款车搭载了一套中度混合动力系统啥嫌,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同慷胺戈,它的电机不能独立驱动车辆烷,电池容量也更小一些丢绷。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量女,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”涸唾瘟。    动力系统方面茂锋社,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外称,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)去,最高扭矩50N·m的电动机榷丹。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内美,电池电压为48V请浑存,容量为0.384kWh花隧,与之匹配的是一台5挡手动变速箱秸姥。    看到这里壳片汗,或许会有网友疑问登居逃:混合动力车型配备手动变速箱密?是的蚕,您没有看错贾吮晶,在现今的混动车型中慨,几乎没有配备手动变速箱的产品沤。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备警,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率辣,但好处是技术难度更低妈拒惠,易于在现有平台上普及典。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的途。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”胸,简单来说在这台车上痛,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机伐,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统郊峭,用以提升能量利用效率琅嫁敬。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥催撕,电池则由被万向收购的美国公司A123提供犊缕鸿。电机和发动机之间采用皮带连接淡膝,电机的转子与发动机的转速保持一致圃。在发动机启动时由电机拖动发动机俊,由于电机功率相较传统启动电机更大妥,因此发动机启动速度会更快拇澎现。在发动机启动之后墙,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用垦。    在正常行驶时头,这套混动系统会工作在四种模式之中喘丝糕。首先是发动机驱动+发电模式啊么糠,这也最常见的模式丹广筛。在电池电量低于75%时蜡立,发动机不仅负责驱动车辆规,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时吮妥开,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式孙泰,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板具承仙,不仅可以减少换挡次数糙钡茸,还能提高车辆的动力表现寡瘁。当车速或是发动机转速超过3500转后通辰,发动机会完全接管车辆谜盯敦,电机此时不提供动力辅助蒜忍旦。而在行车过程中捷炉,只要离合器处于结合状态坦坞翱,并在合适的挡位上凭炮,松开油门就会进入到能量回收状态淮侨碍。    总的来说奠小,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式请,易于在现有车型平台上搭载蚊诉掏,电机主要起到辅助作用绣。下面我们将进入试驾和测试环节铰烽躺,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点帆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糙女:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型效弦,车身尺寸等硬指标基本没变靖鲁,外观细节有所调整庐,重点是配置方面有很大的提升播警蝗,新增Infinity高级音响等配置低凯,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善下疟。可以说各个方面都有进步麓没,而且步子迈得挺大的募哼,既然说得这么好径克,为什么我不直接说有质的飞跃颠献?因为还没到那个程度奶鞍,且听我一一道来琅浮。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)尺脾,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本卑道棉,普通版车型则会暂时维持原样盾苍暴,与律动版有所区分懈污洽。也就是说藕钩,普通版车型依然是老的外观士漏洪,配扭力梁式非独立悬架戚。    560律动版依然是560刨桅苇,整体外观造型并没变化计,这是一眼就能看出的沸,但通过细节的调整剩倾怀,确实看起来更加大气癌刷踩,也更上档次取,说是比现款车型高半个等级也不过分哗逻。下一页我们来看看内饰方面的变化白措马。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编算筏:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上呐,上汽大众推出了全新途观L辖丢,从字面上我们不难看出到,新一代途观在尺寸上进行了加长搓痘,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm硷蔷,轴距达到了2791mm雇,与上一款途观相比有了全面的提升沏炽史,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV蘑胃械。   如今屏玫,产品后面加个L已经成了家常便饭嚷,为了迎合市场需求簿疗椒,众多车型均推出了L版车型椽非。途观L也顺应潮流翅垒日,加入了这个大家族旱。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了草,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面丧倾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犯棺:杜安迪 版权作品猾庞,未经环球网Huanqiu.com书面授权檬贫池,严禁转载疥妓喀,违者将被追究法律责任替补。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中嘿多同,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型光亭。说有幸并不是客套轿,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型贯,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过绘莽赫。另外宝沃作为一个复兴中的品牌库届,能比众多大厂先一步使用这套技术驳,也让人颇为兴奋竞臼倪。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生投褐,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上辖蔷想,比如今年大热的两款SUV集及解,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统犊币。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力信,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动胯驼媳。    这套系统的优点是结构简单恒譬虫、响应快散、油耗低皇,不足则是越野能力比较一般冕,脱困能力有限饶。比如当只有一个后轮有附着力时馆广没,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的缆。这时候侣宪挪,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了坤。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同夯妥?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构惮垂,除了轴间外村墒忍,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器撼旅仑。理论上来说鞘对乌,当一个后轮打滑捐舞,轮间的这套限滑差速器就会压紧软揪,保证另一个后轮的动力朽胎。    在越野时薪立,这样的系统可以提供更好的脱困能力染帕胁,而在公路过弯时巧嚷,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度诉。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始花疼,项目也都是最基本的雪地加速什桥、制动乏扇、紧急并线等俄。可能是不了解中国媒体的驾驶能力诵尾册,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎忿杭伍。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的认赁寇,几轮下来保壤呻,我们熟悉了车雀黄,教练也了解了我们的能力等酬,走吧袍淌,带你们去个小的拉力赛道捶快匣。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下卢富,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水嚎伸。各种路面上慨,大脚油门起步都没有问题外镶拾。ESC会降低油门的信号强度纹骋,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮扒酥悲。电子系统和四驱的配合默契蜂答凯,起步时车轮几乎没有明显的打滑谋。相比大众Tiguan宛萄熟,BX7的标定更为保守一些饶驶,好处是更安全巨,车身更稳定枚庙,相对的也会丧失一点乐趣漏阔聊。当然我相信床房胆,对于绝大多数普通驾驶员来说迟祁,安全绝对比好玩更重要酶摄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宝苟昏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型咎,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌耿。目前该品牌旗下的车型还真的是不少限灵熬,包括两厢车型EV系列谐、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等荒,而这一次笔朗,为了继续完善产品覆盖面绥柯,北汽新能源推出了定位更低的EC系列荚鲸诽,它的车身造型紧凑秒,内外都是年轻化的设定掂斡,不久之后譬擦擞,这台新能源小生将正式亮相筋。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况乾,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型阮,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性逗嗡,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)澜虚。    此外毙额息,EC180使用卤素大灯登练沃,出于成本考虑无可厚非疏扩茎,但是如果能装备低能耗的LED光源盛伞,不仅更符合车型环保的定位洞,照明效果也更好宝。    车身尺寸刑浴,那就在细节设计上多下些功夫舅胃,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手哦铂,都让人觉得这台车虽然定位低舶柔墙,但是还是有一些格调的降磷乏,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见孟萎。    作为一台微型车草许,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪恰,看上去没有什么违和感握镜确,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置赶。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强葛瞥,但是后杠银色护板瞳、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉撑,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动悔狮,虽然我知道你不会这么做啼。    和它的前辈们不一样衰,EC180在推出之前没有常规汽油版车型寸,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新限寝,这是EC180客观上的优势释武佬。而它也非常注重细节上的修饰嗓赤刀,精致感的营造比较到位染袄,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决投,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面涉筷乃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编混:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市扯蛋骸,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位龚隧。近年来垦,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升立啸泛,这两年也有不少品牌发力于此桔舵残。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看裂,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首仑,奥德赛惯抨缴、艾力绅30000台和24616台透,居于第二和第三棚散,奔驰V级的销量为4836台篡。也就是说陡肃沛,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多霉,由此可见它的惊人实力俗爱。    市场竞争是残酷的骚,但常年的霸主又或是孤单的俱,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考秒髓,努力和提升的方向只有自己才能决定鸿敌汤。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战滴盖糠。当它在今年11月初上市之际掸盼,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是告,新GL8到底比老款提升了多少蹿鹿?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样饭胖徊?舒适性是否依旧……等等剧。正是带着这样的疑问谈,我们将新老GL8汇聚到了一起讣。本着结论先行的原则泉泞,我在文章一开始不妨就直接告诉大家侧喉桐,新GL8进步可以用四个字来形容祁:非常明显!    文章一开头呵硷欧,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型凌鲍。简单来说共分三款帮托珐:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车奇,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8秽岛。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型焕棘,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市尘グダ健(新推出的Avenir版更贵一些扒,为44.99万)荆客毁,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下恍裂聘,因此它不在本文对比的行列中工硼鞋。   外观造型臀辱:尺寸差异不大破宦,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例靶彻扩,先来说说新老GL8的外观造型八。作为换代车型郝,新车的进步肯定是明显的腻蜕食,这不仅仅体现在配置上灯都坞,更多的是展现了设计语言的迭代想题。当然阑宠输,就外观造型来绣僵卉,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间牧咖,但整体造型依旧不显过时汹花捍。两车的前脸造型都显得比较大器旱。其中洼滩,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲凤、更富有力量感剐,而老款则更多是圆润官。 更多精彩视频督燎,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看盘,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格蓝粪,相较于老款使得车头的层次感更强俄丁。与此同时侈目锋,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯厕寞末。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方裁膘。其中新车采用了比较平直的腰线橙巴,并在车窗上缘的线条上做更多的文章俊脱陌,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计叭督诧,让车侧视觉效果显得比较修长瓮刚。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”拭番颇。总之绩铜旁,就视觉效果来说搏篡潜,新GL8显得比较修长商廉厩,而老款则颇为厚重脾梨推。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面嫂棉,新老GL8的整体差异并不算大剐携,宽度与轴距数据都保持了一致氢溉彻,但车长反倒是老款更长一点点唱伍,同时新款的车高较老款多出了5mm胃轮幂,达到了1805mm酪。对于经郴蜗椋开MPV车型的朋友或许知道斧,车宽和车长开习惯后或许都不是问题辣娃臼,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库崇妊哥。以编辑所在的上海为例瞪阂惰,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右胜缝盟,但也有少部分市中心商场肚、酒店的车库限高是1.85米左右碉,因此对于这部分车库来说菩护,无论新老款GL8依旧可以自由出入请香。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级吗瑰,它俩1890mm与1880mm的“身高”净,有时就会显得不太方便了柯。 更多精彩视频次筷粒,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样琶玻,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显号镣偿,新GL8看着更宽唱堪佃。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异写腑。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长入斗些,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计矮,这些都提升了它的横向延展性钎辈,为整体视觉效果加分不少测。至于尾灯光源宠蓖模,两车均为全LED设计离搜,辨识度高啼,而且看着也很时髦嚎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编笆穆:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来群汤雷,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象掀梧杏,就是廉价且缺乏品质感花仙。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品坡非,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的佃桂陪。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品物,在各个方面都展现出了标杆的水准胶爱觅。今天我们试驾的车型撬,就是博越1.8T话,表现如何烂绵?请您接着往下看匹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萄蔷:沈达炜 版权作品姐裳接,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑟,严禁转载互,违者将被追究法律责任阿隧。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆箔仿钾,因为众泰SR9是一款很有争议的车型蛙,当它还是一个受精卵阶段极莽,就已经有无数支持者在等待它的降生平,也有无数批评者在诅咒它的未来洼驴铆。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车巳娃犊,它前面有无数前辈的名字兽坷黎:陆风X7囊壁、瑞风A60念、BJ80等撤纽囱,当然也包括自家兄弟SR7卵、T600累,这些车型凭借“蹭热度”巢爽、“炒话题”得到相当多的关注耿绒。然而除了最受关注的造型设计部分算秆睡,我们更关心这款车究竟怎么样绦鹤吐?包括它的驾驶感受疙,以及空间等车主使用部分姐叼夹,能否让那些支持它的消费者满意泞抛瓤。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍挝吃荆,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面钠蔽。另外辜井,我们也会带上放大镜扔帽觅,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”乃。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm焕济煞,轴距2850mm究颧嘛。同级别算是中等身材刃,众泰SR9的车身设计偏低矮退嗣,制造流线型视觉效果笛盟戚。另外风阻系数也确实不大薪形扭,只有0.36盗卷。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了刻,包括车头元素的比例袜码靠、以及包括发动机盖上的四条棱线识售、大尺寸中网呜、侧进气格栅的造型等细节设计魏堡袱,都跟Macan有极度雷同之处博措博,当然这不是巧合忱,众泰SR9用较低的设计成本纠,得到的最大的关注度贡。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的革教挟。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感墙,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外层雄,全系都有莎推势。 跟头灯一样被饰,尾灯也是加入了一些自己的设计菊刮被,并且采用LED尾灯备,视觉效果尚可粟。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错人斧紊,但感觉还是有些夸张了巧柏,毕竟这款车离高性能还差得很远吨瘦奖,最多只能算是个偏运动风格的SUV排,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠屉为坡。而且我看到这款车看起来是四出纤能河,其实只有两个排气哦,左右各一个舅型。    外观做工相当不错蜕烦棉,我给90分土极躬。车头大灯处的接缝想茎、中网的接缝都非常均匀红,也没有明显组装问题氦,只有左侧尾灯的接缝稍宽告奸茧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编七懒:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上汀夸,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市绵褥,共推出5款车型祭枪迟,售价区间为7.89-9.99万元零,至此率擎虾,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补吮扫。   森雅R7的同级竞争者长安CS35抹庆,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额承,那么作为后来者绵枢,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力酵檬。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型私。这个时节的雪乡正值旅游旺季掸些坝,景色迷人夯屁省,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情杏俺涧。然而冰雪路况对车辆是一大考验北钵搭,那么凡么淬,森雅R7能否征服这片雪地呢谓?   外观介绍拆: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斧椽秋:李芳 版权作品动涩题,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚屯,严禁转载此,违者将被追究法律责任仿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年脆,它基于雷诺日产的C平台打造卤狮拟,继承了逍客的特性统泛,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV吞芦推。一年前启辰推出了T70X疵,它在T70的基础上升级了外观和配置祥,来补充T70的市成稀,反响不错骚策。本次试驾息合亥,主办方选择了长白山脚下进行捐毛咎,其中涉及乡间公路檄氖轨、高速路以及冰雪路面沦储甩,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X颧电,它们能行吗差?(以下简称理媚合:T70/T70X) ● 车型简介节嗡:    T70X拥有T70的一切奇抬,两者的动力系统烫希、内饰等也完全没有区别忱飞,两车的驾驶感受基本是相同的降色蔽。不同之处仅在于丹,T70X比T70多了一套黑色大包围垛肪,这让它看上去更为运动跨窝庇。    这一圈大包围让T70X增色不少锌绞,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈倍栓,T70在T70X面前的确有些黯然失色始朔洽。因为T70X诞生的时间也较晚崔,我选择了T70X作为我的试驾车侗危。    T70X全系只有2.0L这一种动力翱咯掂,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE锤陀攻。它的最大功率144马力(106千瓦)取残肯,最大扭矩198牛·米携涝汝,有CVT和6挡手动这两种变速箱可蚜荨,这次我试驾这辆车是CVT版雌。   ● 乡间公路哪、高速公路试驾饭:    在东北降雪比较多的地区昆醇谋,动辄四五个月都冰天雪地挥市,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的惩父姓。相比普通轮胎泥跋别,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力辫甩,更软的橡胶可以防止冻裂涪,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力岁常膛,不易打滑侈立套。    T70X和T70开起来是没有区别的称纲,也就是说咐劳鲍,它们开起来都跟老款逍客高度相似陵。2.0L的发动机+CVT变速箱人刃票,就别指望有多强的动力了汕残,中低速还可以匹馆,到了高速上会有些力不从心席逃菱。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性汾赊僻,对于这样一辆城市SUV来说苛,易上手侍胸、好开就已经不错了跋橡诧。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡星同,但我试了一下枯味,它的反应速度偏慢岗脱,顿挫也不辛场,我猜用这个模式的人应该很少腊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编把:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地方浦眯,十有八九不是什么好事胚介铂,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生饱秒其,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面末。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人雀涸,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪沪雌。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达把蠢芥,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头态。丢掉那些危险勿近的印象吧卸,雪地驾驶并没有那么“噩梦”午闲,而且还能找到不少乐趣需潦醇,看看这台7座SUV怎么玩起来桥。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地峰踏架,每年寒冬的低温带来连场的降雪蹬煎,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地斤闲放。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰波,形成了光滑的冰湖句岭。在这里巨巳炮,少不了要放开地玩一把漂移溉,不过更重要的是笆,我们通过在这片场地上的驾驶烈堂,要熟悉冰雪路面的操控感觉韦泛,找到更安全地通过的方法骏,让我们不在一片白茫茫面前慌张啤疵,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家挡昆、脾气和善的一款7座SUV给难住响痢但。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下啤伟栋,一个舒适的温度是是深入雪地的前提诞欧滤,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪水陛愁。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热快,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了儒。如果你在寒冷的地区荷柒,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置狮隘奔。   汉兰达的动力总成歌,对它关心的网友已经非常熟悉了绰拭,在附着力如此低的冰面耗,动力很多时候都发不了威破膳,在这里漂移也根本不需要很强的动力萄。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了少峡衫,而且它还带有手动模式喜霖拾,在冰雪路面的情况下澄贩,对动力输出的控制也可以更主动一些次,能让人踏实不少躺眉锑。毕竟在很多时候挖唯钾,我们需要用上二挡来完成最基本的起步纺鞠庙。最后邯降查,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了土捂,就看国产车型什么时候也跟进改款瞳。    即便不是到冰湖里耍乐迪捞,在冬天满地积雪的地区啸具钠,换上一套冬季轮胎也很有必要挺凤揣,否则你会变得举步维艰窖湘夏,再好的车也难逃这宿命光。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力寞,但是在几乎光滑的冰湖上店拳茅,冬季轮胎也很难施展“武功”蓝谰。之所以没有再上钢钉腥害填,那是因为我们的体验比较简单倘,并不是为了练习用更快的速度通过螺次,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的玖湾参。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了栓蹈,所以一定要保持油门庙,才能保持连续顺畅的漂移动作疚。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话霉,车身马上就会原地掉头甘我琅。转向也需要不断地调整氦咳,再加上路面的附着力一直发生着变化揉辽,要漂出姿态还是挺难的镰涛。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控胆雾,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的沮,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象跨俏屡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼鄙绊,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来闹轰兜,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown扑衰,And the sky is grey”茶拿悲,还有Malibu海滩亮遣谈、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版趴烯。   迈锐宝祭亩,这辆几十年前的经典V8硬汉痢,经过时代的洗礼唉,慢慢演化成一辆普通四门轿车需略,现在还出了排量为1.8L的混动版皑群衰,真是唏嘘侩抄。除了这相同的红色领,我很难把它跟它的历史联系起来识,真的是“你也不知道你会变成谁”桅。扯远了品庙,无论车变成什么样坷,还是人变成什么样零,无非都是朝着自己最适合的方向前进媒鼓。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感溜炼,它变得柔美流畅尸,接受的人更多了豢盲。近年来油电混合动力趋于普及爱椿,迈锐宝XL的混动版作为重头戏窖,自面世以来所受的关注度颇高屉偏虑,有点儿“黑马”的意思怜峨,仿佛在说冀驳:无论在哪个年代你料,我都要当那个时代青年融粮警。 ● 车型简介谢任讳: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型咳疆,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版挡晒,本次测试的是后者潦。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰收径谰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”诞短,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了癸糯。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当盾恒,多了隔热玻璃和并线辅助史碘,少了18英寸轮圈和全景天窗耪,价格上贵了2万炼彭钦。像前排座椅加热陋督、通风谭琶、记忆自不必说娠,自动泊车懂蒜氏、自适应巡航鲁弛矾,车道偏离等这些功能也一应俱全嫉绿卞,配置水平还是挺高的谜浮。 ● 动力系统的:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成冻唉,两个电机加起来沃牡,最大功率有114千瓦瘦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)母聚猫,最大扭矩175牛·米拣捍碳。与雅阁和凯美瑞混动版相比疚劝,它的电动机参数更高郸,发动机则弱一些顿。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍撩胸,有兴趣的朋友可以点击这里宫勺闯:《丰田双擎Hold得住吗绘旦蜂?聊通用新混动系统》浩鸵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愁呕匪:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型罗毫垢,上市仅4个月很滔丁,单月销量就突破了2万台浮,成为了不折不扣的“爆款”车型锚。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型钒猛交,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒人,表现不俗尉陈论。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型伎,其从0-100km/h加速时间为9.88秒迁伟。而今天惰判保,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试抗防廉,至此该车全系各种动力组合牢骗,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)炊。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了怀,相信不少网友也已经对它有了一定的了解皋,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友钵,可以点击我的同事之前撰写的文章甲婆。除了两款车型的测试很,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容戎拳硼,对于这款车设计亮点的详细的解读并嗓纲,您也同样不能错过混玖耽。 ● 外观和内饰简介掳:    想要成为同级别中的“爆款”车型氰凰祭,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球肪撬冗,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念博顾,使其有了非常不错的颜值觅恨,尺寸方面地,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm融摆,轴距2700mm范港。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面玩郸,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的低,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)盲、后部驻车雷达+影像系统僧、后视镜加热等蓉攘。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错浮,配备的是佳通轮胎褥,尺寸为215/60 R17芹坚。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质抒,副驾驶前方爬辖、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革守曙。与之前我的同事测试所不同的是玖都饺,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏觅刻,取而代之的是一块8英寸屏幕赊啼,但功能同样不会让你失望懂。    安全配置方面锨,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统赊党,都是同级别中非常主流的安全配置静非估,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期抵碉纠,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊幻。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型氢咐献,主副驾驶座都为手动调节聘弥,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置赖胚,在RX5上市时日虚诞,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗汗瓜,如今从销量数据来看窝,其实早已突破了这数投犯攘,但我们咨询厂商人员后得知背任乏,对于目前购买这车的朋友坑湘市,全景天窗依旧会赠送乓碘纶,这里必须要点赞凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编坷十:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆钮,当时是一款采用3.0T发动机的车型两诗乌,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版横,售价为44.38万元晃,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当残圃。2.0T发动机相比之前海外试驾烤赁,虽然降低了排量抬哗,并且减少了气缸数咀楷麓,但其特点却并未因此而改变娥。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象秦棉仟,如今林肯想转变这种风格粕烫,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车钨甩,他们想让这款车有更成熟稳重的风格景夹,所以它放弃了飞翼式的中网造型拴幕咐,整车风格也更偏重成熟稳重吮老情。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用能且碴,例如已经上市的新款MKZ汕炔。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型集,整个公司都为这款车倾注了大量心血仙秦赂。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前蔷,让他们能够从中吸取到灵感绒乘萄,去设计一辆美丽且优雅的豪华车绊佬。    所以在这款车上有很多新颖的设计巧晨炒,例如门把手的设计就独具一格幌祥氨,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间镭厕沃,位置的上移带来两个好处颇京,首先开关车门的动作更自然牡家缉,其次整个车门线条更加完整搅梅巷。关于这个门把手的故事燎铰,此前已经有文章进行详细讲解奸尉。(点击链接可了解更多迫傅。)    车尾是我认为最美丽的部分陀渐耐,外拱的后翼子板淬、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾诺垃,带有一种老派豪华轿车的风格荚克概。在C柱和轮拱处拐昏,也有着细节的层次设计封督,这只有在长时间使用后才能发现泌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编孪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前赂列敢,我刚刚完成了额济纳旗之旅磨,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠唇呸啥。巧的是嗅靶伍,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾诗侠勺。已经达成“冰火两重天”成就的我肃琶虑,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识陕,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受搪。   福特全系SUV包括5款车型衔娟绞:翼搏沫、翼虎蹋串妒、锐界担涎、探险者处版颗、撼路者吓铜许,越野属性依次提高祈吠,相对应的陌燃入,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强瞧冻图。后文中会结合驾驶体验详细说明桑。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV挟凯,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型慷,日常应付土路/薄雪地还没问题富,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了堵厦。所以这次在雪地上体验时剐,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎卯。    实际驾驶中钮恋,受限于前轮驱动认活芳,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足丰,这时就能感觉到ESP的介入夺善魄,通过制动的方式降低内侧车轮转速铜,一定程度上修正车辆推头的趋势稳,来帮助过弯量。    在防滑钉轮胎的帮助下平士埔,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的懂,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题稍。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠箩刀涟,就有些自讨没趣了侈阔,还是交给定位更高的大哥们来吧媚。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统埃,采用多片离合式中央差速器熔播感,日常为前轮驱动鞭拒,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴废。此外起吹,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助愧,简单理解这个功能坍:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载屎,使另一侧车轮获得扭矩骗赊倒。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移吮劲莎,冰面的附着力比薄雪地更低保。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀弟李,在冰面上提速也能比较轻松贫崎风。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭隋橡,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施钉粹。既然关不了窜伶,那么就只能“享受”这份安全的约束了吧量。实际体验中刑嗣,ESP偶尔还是会介入制动侨叫福,不过并不频繁脯鹊。    对于翼虎来说诵蔫,一旦两个前轮失去动力撇,能分配给后轮的扭矩比较有限菊,遇到薄雪地或沙土路还好八,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上赐茸,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了父栋怖。不过这两次试驾体验下来隧涩钩,翼虎还是能够胜任冰面屑、雪地和沙地等大部分路况却泡币,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的翠彩。   ● 锐界雪地试驾    在我看来哩,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上狄饰,锐界更大更家用潍,中国地区还特供了7座车型炒。而在越野性能上擎疚拳,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大份,二者的四驱形式几乎没有差别矢悸项,理论上脱困能力差别不大背两痰,但锐界离地间隙略高玻,且有22/23°的接近离去角俏滔奔,通过性会更好涡号丧。不过很可惜秒,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况彭同关。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编迷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候疽,你有没有过这种经历轰垃列:突然看到一款车哦临,各项指标都挺符合自己要求的帽筋掣,但不知道为啥之前根本没听说过它蘑歌。这时你可能会捶胸顿足奔檬撼:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢拜。不过这次化,没听说过日产Pathfinder的话垦,不怪你捐。因为它是一辆平行进口车税,历经四代车型半,从未被官方引入过乒省,自然声音很小嗽靛。我可以很负责任的说脆吭糯,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章评,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求蛇氖边。    有一个关键点我觉得应该提一下峭然停,Pathfinder虽然是一辆平行进口车癌矫架,但它可不止有背影扛副绘,它是“有背景”的客。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的屏宦。也就是说行赖码,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司尺艘,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司窜该窝。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”募体,而Pathfinder的进口商就靠谱多了粳屏。而且毒恢,你将会在部分日产的4S店看到这款车遍口崩,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务架寂,同时又负责保修朽骂极,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了门。这样一来痹,定能打消许多人的顾虑线谐桐。    目前壳输豌,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型茎拍汲,定价分别为38.8万和39.8万彤溺般。没错涣腾,3.5L版本因为配置比混动版低谦拘,所以排量大售价反而更低茧构。由于没有被日产官方引入谐岸,Pathfinder之前并没有中文名称道福巍。“Path”在英文中是“路径荣、小路”的意思回,一般不被用来说 公路踞朝,多指无人修筑的那种“野路”嘶,而“find”则是“找到”的意思娄,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”据会失,可翻译为“发现者”之类氛聘崇。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思绞螺赎,寓意这款车有比较强的越野能力棠棺。郑州东风把定名为“探路者”布菜台,挺好听的淳圃。    不过被解妊,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV门授集,似乎并没有那么强调越野性能新拣。这个名字只是个“摆设”吗碗筐?并非如此将承刊,它曾经可是个硬派焚垒裸。    Pathfinder的发展过程很有意思蔬,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV簧娜丢。说简单一点就是凄携睡,它的车身造型比较扁长虚锚,看起来没有那么高大威猛聚母,追求的是二钠耻荡、三排的空间和后备箱空间设。底盘呢有别于硬派越野车辽迸,追求的是公路驾驶性能和舒适性晌,也就是我们平时说的城市SUV钵嘛。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗璃?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56肆铺,也就是现在的QX80同平台汹伶。纵置发动机省杭缓,后轮或四轮驱动唐,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机卜谴份,另外还有5.6L V8的版本莽架负。再往上捣(二声)鞍,第二代车型又是承载式车身缝狮,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机啦付。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身嘎熔,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式酵。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机疮硼。    随着时间的推移埂,不管车身形式怎么变撅尼吉,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的笆,从一开始4米3的车长傅,到后来的4米5慰片彭、4米6肝段时,再到第三代的4米7疚负畔、4米8林洞,直到现在的5米全。    在之前的迭代中昏,它的发动机排量也在不断增大侩瘟,直到现在的第四代车型饶兜,除了有3.5L V6发动机之外缓,还搭载了混合动力系统姜赶匣,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L涉烽尝。个头大标,排量信!,这显然是最符合中国人口味的一代车型了傻。    两款车装备了不同品牌的轮胎牢黎幸,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配尸,尺寸为前后235/55 R20哭翅,3.5L车型为235/65 R18版廊补。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编伶泌勾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感兰,内饰科幻煌蝗,这是标致4008留给人的最深印象踩即。这台车经海外的3008加长而来逻娩,定位于紧凑型SUV灭屯播,面向年轻人患,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的韦休仕。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型络儒秸,售价27.37万元匿辆扦,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢锌武灯、LED大灯世衰、座椅/后视镜记忆弥寇、自动泊车馁拱、19英寸轮圈等配置韭论萄,价格也比次顶配贵了3万元变。    来到车内色,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围筏,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感啥驼哺,内饰的整体做工用料不错肺,按键的机械味道很浓栓,方向盘握着也很有趣蛊。另外在豪华型及以上配置车型上岸玫恕,配有香氛装置及负离子发生器耗,有点浪漫的味道坡。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱编磐配,和508是完全一样的咖蠢努,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统算嚼,最大功率为167马力(123kW)脸,最大扭矩245牛·米戊扭贫,比1.8T发动机少了37马力洼戒呢、35牛·米仕汰氖。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架诞,在调校上山队,标致车型一贯有着不错的表现娜,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差耗,舒适性和操控性都有兼顾恍糠形,这次它的表现倒挺让我意外的憾什,是个小惊喜段。    4008开起来很稳重垢扇硕,和年轻的外观匈台、动感的内饰特别不符些,但后来我发现饱侵,这实际上是我开过最舒服的标致车诫侣。    以往标致车的底盘翅缺范,都会带些灵活光吝蛙、有点要耍操控的意思番,而这次在4008上则不然窗冈戒,它已经脱离了标致车的感觉且赤,完全向纯舒适靠拢露,它的悬架比508的还软删,底盘也比508更厚重喉瞧葱,成了现在国产标致中最舒服的一款谎塘扒。    低速时黔刑,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的从,传到车内的振动轻微又柔和涣疾钦。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的镰壬饱,只要转向动作一大敲,都能感受到车身的侧倾困暑。    转向感觉还不错桅,车辆整体的动态反应是不温不火的塑,力度也适中快掇,出色的是小方向盘带来的感觉爽急,握住3怂鸿、9点标舰,你的双手距离很近炊擒,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的炉思斑,很有乐趣履吠。    1.8T发动机能给予充足的动力响应瓣,油门随踩随有俩颓,而且输出比较线性淘豌,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微红骇男。最关键的是慌聊,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏课,开起来会让车很蹿荒究税,非常不顺疤,而在这辆4008上没有出现这样的问题榷,是一个好事腔忿粹。    不过情班,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意韦艘,也许是为了保证舒适性的缘故闺焚狈,它的换挡速度很慢恭袜枢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的加那,而一旦油门多给一些性步,这样的换挡速度反而会造成动力中断杆互究,带来顿挫鳞卸,身子会随着换挡往前一冲一冲的颂笆娩,以舒适性角度考量驶卢猩,这适得其反了蔑奋。   按住挡把后面的Sport按键花盟,可以启动/关闭运动模式赡泄,在运动模式下坊艰糠,变速箱会延后升挡时机捷爬拷、转向力度会更沉腔督念、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音禄坚胳,像是一个在学大人说话的小孩儿晴桔。除了性能测试浦胶,这模式我一般不用乔恒,这声音刚听挺逗的壕,听一会儿就嫌吵了蹄娶。下面病,我们看看它的测试成绩夯镐疯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编答:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控回畅强,所以雨雪天气下蔡,我开车都会格外小心鳞甭柒。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动恰曹鲁,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨粹,有着开阔的场地关,有着四驱车馅恢耗,看来我们能在冰面上玩个尽兴了绣祁茫。    这次的试驾车辆是三款——CDX煎扑、RDX和MDX茶称,但时间有限锹赐烘,我们仅试驾了两款——CDX和RDX康毒。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧脸躺梨。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上齿,我们见到了换了“鞋”的CDX量沪。在冰面上驾驶婚驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力肪惯稻,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限隆烦,不会轻易硬化开裂录蜕鞭。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式逝抒,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配蛔心。然后将ESC电子稳定系统完全关闭届,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统佬巨,所以在地面有一定摩擦力的情况下色配,车辆会根据前轮轨迹行进摩谈赔。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣沪购弗。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式蕾,只有舒适和运动两个模式撮靛垦,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说经钞,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异粗巫,所以这次济竿陷,与其设置四埠枯池、五种模式低怒,感觉不出差异恭塑湿,不如设置两种梯揉,差异体现得会更明显册。    我们回归现掣搿,看看地面处冗矮,都是积雪籍,但这下面可都是厚厚的冰层芜靛,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰赁,这都是冰面行驶的小陷阱吵颓碴。看到桩桶了吗蹄镰?那就是第一个项目卜钩盒,在冰面上漂移画定圆稼庐炒。    多说一句唤廊参,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本刀填倒,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱绊帅,本田的最新动力科技都用在这辆车上了匈,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现缅性扁。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道棱茬,教练在我们上车前讲到卉,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定藩,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感琶,而在运动模式下啡悸吾,后轮能获得更多的驱动力漏肌,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作袖,在安全的前提下陪度俗,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目刮番类。    我先不急不忙的将车开入弯道埔释渴,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续奶逃。这时候教练说胳泉,多给油芥旦,感受重心端健摄。我只好一脚踹在油门上舜,随着车漂移起来巫反,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整柑厕,再反打方向行,控制住车尾的摆动碧规烤,当摆动减小时布限领,再多给油门礁仆,继续画圆皋度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编氖苟令:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV心列,在上市初期尽管只有5座车型烁,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力醒文,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心艾伦盾。虽然是L脯兄禾,但它并不是一般意义的轴距加长煤谩。目前H7L蓝标车型提供三款车型酣,售价区间17.17-19.38万元努鲜,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统辱炉。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型剁,售价18.18万元伍涛了。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毫:沈达炜 版权作品孩,未经环球网Huanqiu.com书面授权归吼,严禁转载全,违者将被追究法律责任炉固。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后辫浓浦,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待八,接下来就让我们通过场地试驾莎廷,对它进行一些简单的了解恭喀涕。至于全面的动态表现访躺绕,还是要等到之后的道路试驾蘑班。    在开始场地试驾前烁呵艘,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型幻烤吴,顺便再补充一些内容钎,如果您还不了解这台途观L的静态表现促,建议往前翻两页结始,先看看之前的详细解读档。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型从啸,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的汞卷。前大灯采用了全LED光源狠,轮圈尺寸也达到了19英寸痴陋箩,车门配有无钥匙进入逼躬,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出纳陇梅。   ◆ 内饰配置    在配置方面彭瓤牧,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现莱品翰。除了自动大灯僧、电子手刹腥篙妓、自动驻车以及全景天窗外闹畅慑,中配车型还拥有自动泊车拓苯矮、方向盘与前排座椅加热荆。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调社,整体配置水平算是比较高的眠洁,满足日常使用完全不成问题兰荡。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高昏,这回我特意换了个188cm的大块头淖懊。事实证明途观L加长后的效果确实明显簿锤,体验者在前排调整到标准坐姿后幻,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间哎,空间表现值得称道鹤奋雹。不过虽然途观L进行了加长蕊陪幢,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划拿黔施,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont挎。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节天钳比,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐画,处于底部时则能提高后备厢的高度伍迫,加上220V电源接口滥,设计上还是非常人性化的枯。值得一提的是趁剑涎,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门碑酥,并带有延迟关闭功能啪。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态究函,也就是想要让尾门关闭后锁车股首,就需要在锁车的状态下打开尾门逗赌撩。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单酬,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息殴茎。可以明确的是奶抠悍,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校讨吐撬,整体的风格更加偏向舒适胆擒,但悬架回弹的速度一般谰,韧性不足憾庆,经过连续振动时容易产生振动的叠加鹅。另外就是方向盘的指向性还算不错迹,中间位置虚位不大臂夺,车头响应也比较及时蔽聘萍。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现钡梳,只能等到后面的公路试驾了晌腊密。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相挨,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了瓢玲。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型撇棱衔,满足市场对于紧凑型SUV的需求容南举,而全新的途观L则晋级为中型SUV宿餐,与昂科威和锐界等车型争夺市场慧伸怪。至于大型SUVTeramont纷,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务盲。    可以看出释谁平,如今途观还是途观卿玫啸,但途观L却并不是途观加长那么简单街缮玩,这是一台全新的中型SUV违,而且只提供1.8T与2.0T车型斯骋,所以在价格方面抄绩其,势必要比老款途观高出一截吨。对于上海大众而言颗伙,途观L是一个新的起点番许菱,同时是一个新的挑战试细,而它能否引领中型SUV市橙印?还要看明年1月18日的上市发布会馁涸眉。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编危:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的淖池嗜,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前涤炽破,所有汽车厂家还是都在为此做着改变闺懦,其中最直观的变化就是减小排量付。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少兴卵,原来的8缸变6缸雌渺,6缸变4缸讽骋地,而4缸则还要再砍掉1个缸石,正如你所看到的跑铰,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现灰广,照这么发展下去段袍掂,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了粮荤。    如果说稀,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈捷,那么混动技术则相对要好接受的多戎。这个领域中苟,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列堤,虽然丰田的THS技术已经非常成功蓄弊,但作为老对手筏,本田大法也不是吃素的卉诡疟,在i-MMD的加持下啊潘剑,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本辰撩邢。如今谁,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动朗齿。    今天汀拧藤,我们一次性试驾两款车型庇,思域180TURBO和思铂睿混动车,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初僻敌屠,它的身上就充满了无数光环陌酣懈,从其现在仍要加价订车的情况来看队趣赔,也无愧于它在同级别中的最高关注度赊。鉴于大家对这款车已经这么了解了练秸,我们也不在这大谈外观设计了芦,只说180TURBO上的变化藐停烂。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素勺,但我想思域的外观在同级中鼎倡,起码应该也能算的上中等郎。犀利的车头造型匣,低矮的车身等络菩府,这些点都能抓住年轻人的心歇草,回到今天要说的这辆180TURBO身上居烧藐,它外观上一眼能看到的不同俯部蚊,就是轮圈的造型朴素了很多颊沏尘,除此之外舵咕,就需要仔细观察了熊汐唉。    内饰的变化应该说是一目了然随吝哭,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代阂殿,虽然还保留了蓝牙等基本功能林坤,在无论从高档感还是功能性上农,都与220TURBO有不小差距伯豆,而发生改变的还不止这里碌灸,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照情,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化愧两。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看糕涩,两款车的配置相差还真不少洞劳,除了之前提到的一些便利性配置垄卤,当你握上方向盘党戒,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘茹黎,在握感上差了一个档次病,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了哀肋届,而且作为一款售价到达12.79万元的车瑞拭疏,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了草拟坦。静态部分告一段落识损,先别急着下结论谷,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”剖赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编井汹壕:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟功掠,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过函,相信你也和我一样活踩去,早已对这些老面孔麻木了儒,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道潦。在大部分人印象中纹,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的即箩死,哎...还不是预算问题嘛默别,将就着开呗肯。用不着疗,新发动机挺给力的钳,用不着将就着开武,甚至有点小惊喜忻。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)砂攻,是配置最高的2.0L车型安嫁拳,官方指导价为19.64万缺涪。相处了几天尾,我对这台车的配置挺满意的席痕,除了舒适性配置照顾周全之外迷,还有丰富的主动安全配置聘,基本上可以满足一步到位的需求霸额掠。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯姐匆开,只有近光光源是LED(低配为卤素)奔,但普及程度却挺高的琼,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了杏,对于消费者来说是好事涉。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置靶,除了常规的车身稳定系统之外窜蹭飘,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货笨镣旧,前者可以大大降低发生追尾事故的几率耪,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物吾,大写的实用安肌,你觉得值得拥有哨瓢。如果要挑骨头的话挪珊乖,我还想要个ACC自适应巡航等。    舒适性配置方面也是不含糊的晃埂,配备无钥匙进入/启动功能书矾、自动空调鞋扫、蓝牙电话什谱领、真皮座椅/方向盘等等扣砷痹,多媒体系统支持CarPlay功能墩禾啦,尽管高级配置远不止这些脑,但作为“经济型”的选择方潍殴,我已经很满足了苫。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术笛,发动机型号从MR20DE改为MR20DD鞘坷,最大功率增加9马力收缓乌,输出转速从5600rpm延后至6000rpm感,后段加速更有力钩栏肩,最大扭力增长了5牛·米溅。新发动机依然支持92号汽油挞谭素,并没因更换发动机而增加用户的使用成本雇撩伟。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)编糯粮,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)螺夺。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果甜鸽绞,努力增添驾驶乐趣屎,其它方面变化不大畅抠邻。SPORT模式则更加激进一些牌虚,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上洼疤嗣,油门和动力响应帆彩便、加速效果都会更好烂,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子孩圭,有点意思踩,增添了几分乐趣汾。    相比同级车型庆茬海,天籁的选择有点保守收碌蓉,全车系最大轮圈仅为17英寸拼,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)瘦,视觉效果差点意思策。但凡事看两面番襄凯,好处是使用成本更低亭撇献,而且舒适性也会更好凹宛砂。如果真觉得不满意蜗填,后期自己换一套也不是难事弧。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表惹细,不知道新发动机的参数是多少温青汾,很平常心地就把车开走了害。这样也有好处咎,感受更真实受。车辆对于油门深度的变化很敏感刨某焦,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速缎劲,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快康,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm导踞碉,相当果断坍。先不说动力表现有多好采哼,就这态度敖惧,我挺满意的萄,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点芥睦擞。    “降挡”之后自然是动力更好啦颇挪爬,自然吸气发动机动力输出线性挂弥缔,奔高转的声音也挺动听的舒蛊。如果你也像我一样喜欢这种声音币贡,甚至会有事没事踩两脚纬怂,但如果是喜欢安静的用户渭,可能就觉得烦人了崎抡。没办法壕肪汰,小排量的自吸车就是这样此,拉转速是压榨动力的唯一途径亨扭淀,但平心而论吧农刹,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行报甲贪,对于大部分人来说都在可接受的范围内冻赏犬。    再说说动力表现帅挥加,这里有点小惊喜猴苏素,加速表现比想象中好糠辱,比印象中2.0L中型车的表现好很多世挽梨,尽管谈不上推背感随歇玻,但也算得上是干脆利索不拖沓臣懒栋。能有这样的表现坊,变速箱积极调整速比功劳很大辉,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显协凯盛。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用抨踌,踩油门没有直接感荤砷息,反正就是不会有“运动”的感觉霞伯。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以捻奈,“降挡”动作很快很果断城溪恭,虽然跟双离合还有一点点距离挤邯蚕,但也已经很快了嘎,动力输出是连续不断的唇价,而且很乐意把发动机拉到红线洪,你有需求的时候它愿意陪你玩零霞认,这感觉挺好的红奥摊。    如果车对于你来说只是一个交通工具辈铺,舒舒服服地从A点到B点梧,那天籁会是不错的选择恍词。但从作为驾驶者的角度来看纤,天籁不是我的菜篡侥,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了兽啥施,转向比很衅啊,方向盘打得挺大的容,但车头却没转多少靠偏。补充一点哇,这跟方向盘转向力度没有直接关系美,天籁的方向盘转向力度不算很轻绢,但就是没有路感五竟,没有人车交流的感觉抱穆。好吧埃,日产车的风格其实基本上都这样糙,不敢说这样好不好露朔涡,就看你喜欢不喜欢踌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粗竿修:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点窍裁烤,在同事面前应该表现得能干一点隙节,在客户面前应该表现得有实力一点疟。要成为一个精英炼躬,形象很重要菱凛。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你涡,和旁边穿着差不多西装的小张小陈宦欺硕,看似并没有什么不一样妒车。这样可不行临赤蹭,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊唐荡讹。不过要是每天从这两台车下来的话浑派,这还差不多幂,但是该选XFL还是E级辖迫,这还真是个形象问题菩诲。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)隶观,即便它们的风格很不一样蹬,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过橇睦许。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L驾如酱,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感我岗铅。而且从配置和价格来看疮,它们好像实力相当呢鹅聊,难道真要拼个难分难解吗桐凄编?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈唱。    连上市时间都挨得特别近剑,它们之间的火药味也实在是有点重茶屠勃,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验上咳,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验尺享黄,大家感兴趣的话腺焙缕,可以先简单回顾一下界矢玛。今天该是动真格的时候了倘吨嘘,性能部分才是重头戏酮鲍炽,还有就是一些配置方面的深入体验泵龚。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观竞脾:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派毯滑,风格上没有过火的激进和夸张柏,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿伙枪,十足的身份象征趴邓痕。不过E级的车身线条更圆润一些祥寒,给人感觉多了点灵动和活泼瓶。XFL有着更加修长的线条造型酚,给人感觉精神利落忻踢部,优雅范儿更突出鲁氏。    个性元素多了总会显得“有失身份”劝膏,在客人面前八存峨,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来吓黔掇。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象踢朴痴。XFL和E级视匙,它们既有平稳的外形风格苫恭,也不缺醒目的线条造型传,撑得住场面樊厢陕,又能给人刚好的“风趣”算,这才是恰到好处的成熟唬,开着这样风格的车去上班见客户悄遍晤,你永远不会感觉不对劲刺干,因为没有比它们更合适的角色了咕蓬嗽。    XFL的车头设计更加立体械,轮廓特别清晰咀,但线条造型又十分简洁慰唱,看着很舒服甜,也能留下深刻的印象氯。E级前脸的轮廓显得生动多了好,造型设计要更加运动衅,风格相比起XFL要张扬不少舰,看上去也醒目一些贸。 更多精彩视频诫,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条晌反,感觉相当优美凯。XFL的设计更加笔挺溃赊肛,看着会显得更加干净和精神岸,充满着绅士的味道屑。E级设计要相对圆润一些罕卯,感觉更加光滑深笛虫。    尾部设计的布局还挺相似的衫勒,同样是位置接近的两条镀铬装饰播局拧,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重狮廖,同时也突出了轮廓的立体感洁。下方的排气管同样也是特别醒目屉,但E级的设计看起来还是更优美一些杆凯。    尾部最有特点的设计就是尾灯了锚氦唬,XFL细长的造型感觉还挺性感的粪俺煌,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调董,还能把尾灯的杀气收一收庞散现,别显得太过火了慨茸便,还是要尽量保持优雅的沉稳风格挂。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨拍鞋,造型也很精致搭,高贵范儿十足藤粒犯。    XFL的气质没问题漏怠贰,大部分人一看就能感受到它的典雅蘑梨晒,是个绅士般的上流人士绝对错不了架勉。可是这辆车的全部并不是只有商务寒,在其它场合它或许有些太过庄重了憾,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的拌无。    E级的外观从设计上来看特别优美讨,也特别符合它的气质孝胜,但它缺少了新鲜感门充,更别说把它错认成是一辆C级了踌函。如果你的客人从航站楼出来孝,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落合樊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哪仓范:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型文,同时也市场中征战多年患恍富,是名副其实的两员老将话寡。就在今年疤仍,翼虎完成了中期改款算惮,除了换装了全新家族前脸外侵呸捞,还对车内诸多细节进行了调整蕊。而途观呢镭,在即将迎来换代之际浚涎咳,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型吕,进一步拉低“自动挡”车型的售价花。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际伪忌,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型咀,表现到底如何不嚏淑?    当然点躲,由于试驾车配给的关系贩汕,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型贸蓝,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)沧,指导价19.98万元荆皋。两车在价格及配置上均有一定的差异泌。不过这并不影响本文两车的对比心臼,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了轮爽。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别凭绵。至于配置吉,我们再文末最后一页也会做简要分析枢妈蔬。   ■ 外观/内饰凭:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说其割,大街小巷几乎随处可见磷侗潘,即使以现在的审美来看譬速,依然不会觉得过时穗,而福特翼虎刚经历了一次中期改款丧抛四,换上了全新的家族式前脸擅刃舰,并对配置做了一些调整笛凉糠,外形变得更好看抨,运动感更强林酗。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面勒崩,翼虎所用的规格比途观上的略高一些恼嘶绩,并且在所用轮胎的档次上也是如此辫菏。不过这两款轮胎的市场售价差异有限浓凄,基本能控制在50-100元左右矫谴。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉从昆,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青绒橇。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘籍绞险,同时把挡把的做了调整并邢势。配备了换挡拨片后厢雷啦,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消缕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编解奶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后吧博,我的领导递给我一把钥匙韩瓢哗,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙虏湃梧。接过钥匙的瞬间蔽囊,说不开心那是假的朗蜜毛。但陕写,在这接近0摄氏度的北京屯百,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人侯棺,要去测试一辆敞篷小跑了牡时换,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏似。我收拾了一下设备陛枚据,伴着同事们“脑子别冻出毛病了臀,本来就不好使”的关怀眼神汾危囊,出发了碗抠。 Day 1推绥:初次见面汰锻灭,无需关照    我与SLC有三天的相处时间陕孙硅,第一天见到它已是下午些你醇,我就别浪费时间了靶味,咱们一起从静态看起蹭叙戌。    2016款奔驰 SLC钳,虽然名字变了胶郸届,但它只是SLK的改款车型噬立畴。初见的瞬间班,我不得不承认溯芥,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生喊,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢独妨行,在外观方面它从没指望我关照馆剿,因为放心吧掳龟桨,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率诵。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅巳,但看着这辆新车汐,我无数次想起SLK的身影称。我可没说SLC“不好看”撅踏境,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影绥蔚,尽管表演和制作都愈发精细寡,但我总会怀念那画质略粗糙的港片伞,精髓都在90年代备太。嗯号,一样的道理礁轮现。    SLC有着家族式设计的前脸造型挖,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型蘑撇。前大灯内部采用了LED灯组锣刚然,并配备光带式的LED日间行车灯赤。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素九辰。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮碎郸怪,但从数据上看恭弧,它仅比奔驰C级低了15厘米左右佛泉,宽了7mm陛糖,可见视觉上的张力不容小觑没。    不过现在看来剑然祭,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调咎,攻击值还不够高啼萎,侧面看过去瓶,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌淡。这时候墟递顿,敞开顶篷才是我该做的事肚齿锨。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了裳,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放竭丘,就连光线都变得明媚了赶兼桓。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合叛,它不是主动的类型副趴贝,却总让你不自觉想靠拢过去蕊凡。老远处我就看见内饰的红黑搭配了割鲍慰,有着奔驰一贯的精致模样赋,你是不是也有点小兴奋了贿?    与外观的改变相比暑纶量,中控台造型看上去未免令人有点乏味胜守,走的还是复古的风格和布局茅邻,精致风格得以延续枪箱廓,也依然还是那360度可旋转的空调出风口殿憾。亮点出在三辐式方向盘上稀吗,底部扁平胜琴峡,手感很棒抒刚咎。座椅的包裹性不错纶,皮质细腻勃,红黑配色也很养眼途峭。腰部支撑你可千万别顶到头喂测凉,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着抛,那就当我什么都没说潮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编提衰耐:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说琼乾草,自由光和自由侠之间还差一辆SUV梗室,这就是即将上市的指南者百柬。赶在大部分媒体集体试驾之前仿隋怂,我参与了一次小范围的试驾体验活动迟诵,地点在东莞擒,一个放几年前很容易产生歧义的地方镁臀违。这是一次很紧张的试驾体验酒,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程十彪项。(但实际上航班取消皖,被拉到不知名旅馆脖,第二天凌晨才起飞的)每鬼篙。    由于试驾体验时间很紧张惩崎,所以去之前我就列出了几个问题氰,试驾也将重点放在这些部分酚集,所以文章内容按照重要性来排布煤嗽,跟之前的风格会有区别蒜骑。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量柑概,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱讲虱,这个已经在自由光上面使用多年坛似手,没硬伤故。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合订槐,这个已经用在了自由侠上面哭,吐槽较多小光逞,而我此次最关心的也是这个问题蜕。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进嘘膳,以解决之前自由侠低速行驶时孝斯勒,当速度在10km/h和25km/h左右盘秆轿,例如拥堵路段跟车时旱,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题殴钮。    在指南者上貉嫁陆,这种顿挫终于被比较好的抑制住了峰络缺,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门槐,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性串嫩,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受勃。而对于变速箱解决顿挫的方法朵幕棵,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些陷响七,通过放弃一些速度染惧,换得更多舒适性秒般世,我觉得这是值得的筹懊能。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力技,峰值扭矩250牛·米妈,这款发动机名为FIRE行,使用MultiAir 2技术氮,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压承额,气门的开度和开启时间都实现了任意可调尝裁地。另外这项技术也精简了结构姬挽肖,减少了泵损钒惕襄,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化般夕,目的是让性能更加出色棉。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试扮火骏,但从主观感受上来说并不慢徘陀扫,进入10秒应该不成问题攻巴。平时驾驶时动力响应比较平缓嘛骆讼,不属于伶俐激进的类型痪,这跟变速箱的调校风格也有关系浩悔。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术嘎,代号TigerShark目,最大功率175马力埃,峰值扭矩228牛·米暗。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合泄,油门响应更敏捷清惰,动力输出很线性诽。    底盘方面楔,所有指南者车型都配备了自适应悬架盯,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性类,当面对颠簸时能够变得更柔软一些比瓦卸,从而提升舒适性盗趁偿,而在路面良好时也不会失去支撑性订古,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受探弯。场地驾驶时悬架支撑性表现很好疽肠内,配合刚性很强的车身老,绕桩时车尾并不拖沓赖冕巨,而在非铺装路面晒,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的京碍拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编经:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型艇惠酣,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉堪反,那时我和壮汉都还年轻多,骨子里充满了野性绰缕卤,一心想着如何开疆拓土本诉度、释放自己烩。时至今日玖翟侮,壮汉成熟了兄隘骗,我也有了四个月大的孩子汗睦东,野心还有窘芳都,但也多了份责任和挂念和平龋,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余久,还能不忘初心荚,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望挟,去发现更多的不一样渴。    在我看来稳,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的宫考琼,第一是提升城市属性薪泛鬼,更顾家憋脚、更便利;第二是不忘越野的初心婪,那么我们就从这两方面来体验全新发现耐。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车弊红,所以带有轻微伪装范损蟹。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内氨孝,全部为越野体验溺快,没有道路试驾犊。   如何提升城市属性甸茂,怎么更顾家栋?   第一代发现诞生于1989年獭捐镶,至今已经发展到第五代产品摹。正如你见到的扮蔷童,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉签工括,城市属性有明显提升垛德疽。首先是放弃了非承载式车身识,与更高级别的揽胜采用同平台僻饲,并且大量使用了铝制材料道,大幅降低车身质量屠琳锑,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)米簿室。这一切变化都是为了公路舒适性晨镜珊、操控性和燃油经济性漆卵,想要达到的目的很简单邻芳:在周末的郊游中老人和孩子都有更好踌揉、更舒适的旅程辨棘,我想这是每个有家的男性都想看到的叔钝。 新老发现尺寸对比 单位录排:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化勤潭闭,感官上也如此半篡。相比前几代汐呕巴,舍弃了太多的棱角和平直的线条宽靖贺,不再是以一个大方盒子的形象示人谐剿绒,前脸和轮廓于发现神行有些形似汾截,很明显等钙,发现这是在转型熟姓鸽,不再想给人那种五大三粗的感觉皇。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素了捂斥,比如后牌照架的造型斥,另外付歧,标志性的阶梯车顶还在蕉诧,只不过缓和了许多咐恐。为了顺应时代试,全新发现还装配了全LED大灯衬偶。 更多精彩视频商,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说娃,家族风格炼,很简单习废,用料也是很厚道辅色,各种皮革包裹俩,温和感很强费皋。低配为5座恋巩蔑,其余配置均为7座晃敲沙,我们的试驾车选装比较丰富面涧,座位全部为电动折叠屠铰,包括电动的在载物板等等怕陷,可以在后备厢左侧舵喉,以及后门侧边进行调节膛瑰慧,电动折叠座椅带有防夹茄湃洛,着实方便抨拳垛。还可选装智能折叠包需,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制副胳,远程就可以将座椅全部折叠计绰,省去了逐个翻折的麻烦湍诚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浅干都:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样幕贸。世界变化太快赂,在我还没怎么享受内燃机的时候兔绒,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了透。那一年我40岁靶,人进中年梁宛,是拼搏和享受并重的日子沧芭桶。按照现在的想法预测阀,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一缴。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上啦熟撵,那会儿是他们自己说的不加长设使控、不前驱……我知道对于一个品牌而言急,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要桔,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品授钩憨。几年前林,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸释,将车身铝合金的部分换用碳纤维刃叙,却不惜将研发靶、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯吻沥,但今天的主角并不是LFA糠,你会明白趣,LFA是能让你预见浑挪腥,却无法遇见的雷克萨斯图腾咳烷,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车宫糙,于是我们遇见了LC嫌冠。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车丛,它紧跟着LFA正式发布后亮相赤,这辆车的外观及内饰设计亭浇编、豪华及科技程度心、动力总成的水平都要达到一个新高峰楔,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子馈,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车桃捆。    作为家族中的旗舰双门GT跑车愁,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中鄙,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义擂虽筹,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提拔椭帽,它使整车的重心得到有效降低氮,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架搽,并且为动力系统桨磕撵、底盘耿兔、安全部件留出足够的空间笔垒。    一个直观的数据可以说明这个问题绒垃腿,使用21英寸车轮的LC峭爽疾,车高只有1345mm庐,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm擂。同时村饥倒,使用GA-L平台的LC胸陷妙,车身抗扭强度超过了LFA搅嗽抄。除了这些加歉冕,你还需要知道一件事圃,在LC之后拷碎,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上翻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编美酚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口懊,车身锃亮一尘不染陌豢,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机咯惶,带着白手套稠病,等待着贵宾的到来绷绣搜。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级畴,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉聊努。没错把潜,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受唉骂停,够豪华够大气勘,足以面对任何场合陌墙驴。这也是我对一台中大型轿车咸,一台奔驰所要的期许问揪抛。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了删,从模样到科技感再到内饰遂婚甘,有里有面位,还有性价比掣勺谋,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战赌享。而且作为中大型车肉拈,它也应该这样突,但这些印象都是长轴车型给我的交,为什么它又出了个标轴车型盼吵韭,而且还国产了里撵?    带着无数的疑惑瑟洞哇,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙脾献,我试图以一个消费者的角度去体验它弛俺,看看在一台成功的长轴车之后刮孩,这台标轴车的意义何在噬沥,除了情怀和不拘一格沏,还有没有别的理由去为它买账奉驶。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市呈蕖,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产看,还是个挺新鲜的事宝蓖犀。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元胜络,在价格上并没有拉开太多冒。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距澄番慑,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢窘? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备祁导泄,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别盯,褪去了长轴距车型那稳重的模样仙托,跟换了个外表的车一样幌涟隘。虽然看着很精神祷目擞,也做到了运动的一面扒,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样骨逗加,那才是我心目中E级应该有的样子琅。    当然除了轴距的变化之外姓凸,奔驰为了让E级看着更运动位芬革,其它一些细节也做了调整蟹林。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线凹疗,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感驶螺,马上推出的AMG E 63也用了这个设计堆使,我对这台E 200最满意的地方颇。还有一点就在轮胎上了珐,它用了19英AMG风格轮圈刑,样子挺好就是后轮太宽了胳,达到了275mm秸,而且还是个四驱车回姬,大宽胎对于油耗和噪音块剁茅,都会有一定影响矫购,扁平比也有35诞苔吨,轮胎对舒适性可能也会有点影响了扒酗。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级扔,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了祈,这又来了个标轴的E眠,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了设阀厘,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来汇,放一起看看外观存,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级免糜,虽然难度比较大吧列粹。    通过前后灯组呛,大概能分清长得非常像的哥俩了蔬砰,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方赋虾,那些才是精髓仕迟,如果你只是个外貌党奋,看着俩车差别倒是不大萌,还能少花点钱睬湿,纯看外观的你买个C级就够了轨腻,如果不是础,那他们内在的差别可大了去了郊隙厂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诚公:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务庞侣堆,相信绝大多数人都会想到别克GL8诫,的确逝墩,GL8在这块市场上的保有量非常大笛革。不过临,我们今天聊的并不是它伤谰,而是来自江铃福特的途睿欧懦遂描。这款车上市有一段时间了韧,车型方面有两款怂四讣,高配车型售价为20.39万元辫抗,这样的售价也只能买到入门级的GL8纷赁,从尺寸上来看稗弟处,途睿欧要比GL8大了不少璃躬,那么它除了个儿大捻缆,其它方面能否完成商务接送的任务呢糙狠焦? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里躲梗项,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍农鞋,在这里我就不再重复了瘫蓉橙,下面主要聊一聊我接触这款车之后护繁曝,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面酷坏,途睿欧还是有一定吸引力的杭,在国内市场中摩彪,它的定位稍高于全顺盲,全顺定位于轻客酣呕戚,而途睿欧则属于于MPV撅踏,相比之下剑愧辣,它的表现要更加接近消费者掳藤。另外廖想,周围有些朋友比较喜欢大车辞,以身材来衡量的话私伴,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了商鞭。   途睿欧外观配置并不是特别高窘海,比较实用的是配备了前后的雷达璃韩,尾灯点亮之后澄,多少还是有些自身特点的袒社绷。大灯并没有使用氙气或LED光源篱湃当,而是使用了卤素灯泡铣淋轿。    内饰上铰耽,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客卿如丹,整体风格还是有一些轿车的感觉钞,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉们瘁伍,面对着市面上绝大多数的SUV阀步缆,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察败剩规。    使用了几天祥,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间佳,因为买这个车的人最关注的就是空间拍辽,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题倦,这么高大的车身汹廉,仅仅容纳7个人楔渐,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间腿,至于头部空间就更不用担心了问乐敲。    由于途睿欧车身很高双缝,每次上车都要迈上两个台阶拎笛淡。坐在途睿欧的第二排和第三排时乱兽,座椅的坐垫比较高圭互坏,尤其是第三排恃坝,这样坐在座椅上的时候叫冠,不会有一种窝在那里的感觉十。    储物空间方面办保逃,途睿欧的前排储物非常丰富拎骏蚕,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格裤,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适渭己,省去了手机支架话骋姜,虽然下面会挡住一点屏幕 悉酥椭,不过豌队统,使用导航功能的时候囤棺,还是不影响使用的屏仟。    在仪表上方还有储物格的设计瞎令江,这个上盖打开时凹填,需要扶着每唐好,自身不带支撑的功能筹沮,这点使用中会稍有不便乾淮。    后备厢空间还不错加虎,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分构测汰,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起磕吝,这样能够给后备厢提供一个较大踢收典、较灵活的扩展空间台,这种设计在同级别当中还是不多见的风龚,空间利用率方面很有想法裤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期埔认,国家需要卡车搞建设沥蚂,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车铰,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车歼。这些年一汽为国家完成了不少任务扭念,但对于市尘跃嗯獭,他们总是后知后觉轮涧,销量也就自然不会理想夕。相信一汽自己也意识到了这个问题始瓢,这才有了今天的主角——森雅R7贺,一款售价不高的小型SUV烧,非常符合现如今的市场潮流瞪。    早在上半年喘疲,手动挡的森雅R7就已经上市佃,当时我们也对它进行了详细的试驾体验厩腊,点击链接回顾剑羔舜:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》欧俯祈。但是消费者纷纷表示需要自动挡篮,于是前不久的广州车展奇,一汽吉林又推出了它的自动挡车型访阿潍,搭载爱信第三代6速自动变速箱锋儡,车系的产品线完整了换丘,是时候好好验证它真实的表现了趴茧。    初见森雅R7脓赐就,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹嫌坪芒,自主化设计的程度很高路渴活。整体的风格挺年轻的团裁,比例也还算协调败碧拜,细节没有太多繁杂冗余的笔触猜腑,总体的卖相不错汾。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编派拎附:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹掇射臂,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型孩海。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食景柯,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10蛾敲。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV鸽贯,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)捅霖,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线爸,满足更多消费者的购车需求侈。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力珐。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异览,保持了其一贯圆润饱满的样式疽。既然定位于城市化SUV鞍场,首先它要有一副耐看的外形簇,从实车来看它并没有让我们失望间,外观上所营造的层次感和档次感都不错刨。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面皮,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm姆,轴距为2700mm粮台剖。与主要的竞品车型相比拍,它在车身长度和宽度方面占优觅。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配噶佃,这样的表现在同级别车型中并不多见变衡,还是比较厚道的佰杯丸。    内饰设计成熟田计掏,与猎豹之前产品相比那变化就太大了躬。设计风格上走的是大气典雅路线蒙烈,在一些细节方面的处理也更老成骡,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数宛。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的醋氏剩,系统运行流畅操作界面简洁明了敲慨。内部功能也比较丰富竿,诸如导航坡睦、蓝牙等日常使用比较便利牛涂。    在消费者更为在乎的车辆配置方面财,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗伟爽、坡道辅助捣东、车身稳定控制系统糠那熊、前排侧气囊鞍姐夕、胎压监测拜媒、电子手刹厘诞荒、发动机启停潭摹帝、前后泊车雷达公赔词、前排座椅加热酶、自动空调煞烘、自动大灯茶害、后排隐私玻璃儒、定速巡航等两朝碎,配置标准处于同级别车型中上等水平饲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耿列:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业幸,能比普通人接触到更多的车磷篱,也有着更全面的认识簿贰,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑篡翻。每当被问起20多万买个什么SUV的时候掳匡,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan澈憋。原因很简单爆,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌洁,我虽然是一名汽车编辑芦,但我也是个汽车爱好者加骇孟,我有自己的喜好白彻。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心瑟信憨,本着实事求是的原则虐,既然人家问我了楷绰,就证明他相信我扛,我得对人家负责呛跨炉。    怎么样惠诬斥,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法瓮鸽朝,没别的意思春垒,只是想和大家交待一下心情背景病笑撅,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan袖,一款热度极高免擎、极具话题性的新车吠卑。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市芬介,全系四款车型翻,指导价26.28-39.18万策。先别着急喊贵谢祁墟,看清楚车名苇裸起,这是Tiguan绩,不是途观哀吉。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字叮并传,上汽大众国产的叫途观帮碑社,目前这代Tiguan的国产车型还没上市急胜。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型八翅,它同样出自大众的MQB平台彼帕乃,并且是该平台首款SUV墟阿级,分为标准轴距和长轴距两个版本庐帽,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本宽美摄,主供欧洲市橙摺,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的匆唉,轴距加长110mm蒂秀,据悉国产以后很可能叫途观L党触逞。    其实对于Tiguan这款车褥锹俊,从它在去年法兰克福车展上首发开始贸人思,我们就已经进行过多次详细的报道了辰澜,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番恐绍拾,所以静态方面的东西咱们先适当放放彭,从大家关心的动态表现聊起嚎。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机诽,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱肮防,根据发动机不同烹,车型名称分别是280TSI透拓、330TSI和380TSI邪椿,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line活,指导价39.18万滔卿,真心不便宜档滩柯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目群噶哦,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫亭和、速派慧、迈腾矢沦,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉陵覆抬。无论是油门刹车的脚感难怀腿、转向的力道还是动力输出的节奏岸,都没有什么新鲜感衅羞磕,一切都是意料之中的表现瀑胶扰。    试驾开始前曙辱疽,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理床仑,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动乐,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化腔此,你在国外开着什么样铰芜拣,国内还是什么样”枪泥。我这样刨根问底并不是无事生非绒坤,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸含,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲寡。    不过事实证明我多虑了让,虽然出自同一平台担外径,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多骄,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤讼麻独,当然不能指望它把颠簸全屏蔽颁,完完全全走舒适路线缔笨沤,这毕竟还是一辆德系车饰付嫩,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流惹农,这个度把握的很好定僳,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感蹄捕。   Tiguan也配备了驾驶模式选择沫剖借,分为节能实、标准湍钞、运动和自定义承垛,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式滇。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点急缸,需要仔细体会才能察觉哭碳那,差异不大楼控蓬。最大的变化是油门的响应速度明显降低票,再加上本就慵懒的调校嘉,确实能扼杀你的激情淘。调到运动模式灿电,变化立竿见影令逻,变速箱自动变为S挡程,转速也时刻保持在2000rpm以上夕事诽,油门的响应也有了一些日系车的感觉吨集迷,轻踩还会一蹿一蹿的显烦肮。同时底盘变得更加紧绷歧适,基本放弃了过滤颠簸这件事黎软,路面上的起伏嘘慧、接缝板趟,都会毫无保留的穿过减振器鼓灭改、座椅每凉臼,直接传递给你的屁股换。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备寿雌黔,不过它并不喜欢张扬噶币午,平时总是不紧不慢的响。直到你粗暴的踩下油门茎商贝,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后咕娘梦,他才用动力的突然爆发来回击你钞。配合上干脆利落的降挡洼,中高转速时的动力输出和刚才判若两人泥斑,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发戒凰腔,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳谓磨。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时闺,它又会变回那个安静的美男子如匆秦,事了拂衣去按。    全新Tiguan相比现款的途观斧们垦,最大的变化在于行驶质感的提升护工,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫勤、发动机噪音偏大等问题妮搪踌,但整套动力系统的匹配寿,底盘的回览铡,这些关乎一辆车品质感的东西拳,确实比翼虎谷、昂科威肮淑皋、奇骏等竞品更有高级感具蜡副,这一点我必须承认全须。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编夹岔:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试莫,让大家对其大致表现能够有所了解编。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本榔羔,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看强卵,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些坤罕。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现孔捐,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)艘随,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾惰挎,本文就不做赘述了我昂。   动力部分俄碗俱:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm堕,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm亨。从参数上来看并不是很抢眼守廷,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受句。    而在传动系统方面菏,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱玻,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合另噶籍。   驾驶感受椒绊缝:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧牌灰凯,不过上手后给人的第一印象倒还不错惭,起步较为轻快铆囤,动力不足的感受并不明显钙号翁,当然这也要取决于油门踩多深琉垒。当然了馅槽,如果开着它在第一排等红灯虾奶,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时搔灰陋,还是得深踩油门甚至地板油起步才行鹅。    在市区路况中到嘉邵,通常最高限速也就80km/h算,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨募。除此之外浑,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助呢洽。发动机与变速箱的匹配调校得很好食椒,开起来也十分轻松项贸。    巡航状态下深踩油门坑,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应凛地,甚至也会连降数挡杯杠,不过受制于发动机自身的动力并不算强承,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了横涉蹲,随着转数的攀升蹬,传入车内的噪音也会随之变响惰健凑,但车速上升的却并不是很快粒季。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求函寥,那在高速公路上想超个车确实有些费劲授星。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg靠净廖,体重并不算大推迫峡,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)褐戏输。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快汝,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”互,优秀的底盘调校同样功不可没僧疼。    相比1.4T车型浅涤,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别铝和谩,取消了那根提升操控感的瓦特连杆惶努,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架先,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架镐舵猾。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的宦犁。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型川嘘,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”侵堂如。悬架系统整体偏硬朗咐上澎,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性污,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲拢。当车辆驶过状况较差的路面时妙潞,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者快,要是再来个大坑杀车腥,纵向抛离感也有点强耸棱慰。    相比之前测试的1.4T车型辖协厕,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分壳。虽然排量更大氮,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距牵史。不过另一方面复,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些杆侵,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择帆。至于底盘表现方面的差异就不是很大了挞,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响概律,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望敬挟,因此通常也不会开得多么奔放楼逼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喊咎扭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”私疏,在法语中是“未来”的意思浓,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字通娩。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型茸功邵,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标谅,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出截氯衫,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”芦凡唱。 ■ 外观    既是Avenir车型推,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升补,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系既癸速,只是提升没有这么极致帘。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir秒碱澜,它作为车系中的金字塔尖车型锰,有着怎样的专属特质独。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯头脐,造型犀利有神攫奸豌,与延伸过来的中网镀铬条融为一体康壬好,视觉感受不单调冠系。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变驶际,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计骄,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型犊荡辫,拔高了一些高级感刀范,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO戏庭。    此外需要再提一点霜蓄,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质疽呕,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料飞络,其实这种材质并不廉价土险,最大的好处是能减重不少钙购停。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富腻摹,像后视镜加热芹硅胚、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说丘,算是正常表现吧迟提。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎册忙,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎斑离,除了尺寸规格更高定共蒲,据厂方人员介绍提撼,该系列轮胎的静音性会更好新,我们将在后边的动态部分着重感受一下苟暴曙。   MPV要给人感觉够大气贩憨甸、端庄才能营造出高级感馅畴僚,从这个角度来看但捻,老款GL8做的的确差点儿意思抛,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善咳社哺,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势晚谓。刚才说到新车使用了全LED尾灯博乓撬,点亮效果很棒全穗矮,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色埠。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验董挛埂,点击>这里<回顾铆健,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同拭善,本文我们不再花篇幅叙述拇通杯,只针对一些它特色进行展示色卵。    这种立体的花纹装饰造型飘逸浮,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路苟户,哑光的木质材质也区别于普通版车型巴肺谷,让人忍不住伸手去“把玩”一番羔,不过千万手下留情茬殿,盘出“包浆”可就不好了祈誊虱。    前排和第二排都有专属菱格纹路上,能营造更高级的氛围戌颅,并且手感也很棒;加热膏刃哪、通风也是第一排和第二排都有的功能藏羡扇,此外第二排还有按摩功能躲氦。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”讥狗痴,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型文眯唾,确实带给人们越级的感受嘲。不过老实说这用料高级归高级衡庙,但是打理繁琐程度也会相应的增加嗽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里璃济谅,地毯已经脏的不成样子了夯伴,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务殿部磨。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油辣、机滤) 共12次 大保养(机油歇、机滤灵砂娟、空气滤驳磊、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务侣腿,就算是更换了车主林,剩余的次数新车主也是可以继续使用的跨碾,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题恕扛。    氛围灯18种颜色由暮光紫韶、晨曦金融哪、惬意蓝这三大色系所组成角腻,冷暖色系均有顾及莲锤晤,即使开着这台MPV和爱人一起出行巍,她也一定不会抱怨你缺乏情调羚芯秀。    还是要抱怨一下肋倦,全新GL8的空调控制区域使用不太方便任览罕,留指纹和反光的问题自不必说息,轻触式的操作形式也很不灵敏烈,高级感是有了龋颇萍,操作成功率比较低痘贿,在驾驶时操作会有一些安全隐患练慨绞。   ◆ 外观内饰小结    在我看来瑰,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区涟替钩,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间涵耻,在相同“户型”的基础上律反,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上崔,让它不论是看起来式、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次梳,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比汀跑,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了修。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机辆铅琴,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机旱肚痢,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级绩,感受如何骚仍,我们接下来聊坊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机蜗特韦,参数调教也是偏激进的毖怯,并且加入了换挡拨片成累,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质粟戈,MPV也可以成为驾驶者之车藉竞佃。    从实际驾驶体验来看秆,全新GL8的起步和加速过程非常轻松臂,动力输出均匀流畅裸得被,并且感觉动力储备很充沛狈匿艾,时速80公里加速超车也会很有信心堡。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿界技,D挡模式下升档很积极垂身,深踩油门它会很快作出响应潦厦,不会再让你有打越洋电话的滞后感奢。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架墙示,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架纷,结构更高级漆,成本也会更高次拷,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错圣恳,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显秤,尤其是对于GL8 Avenir来说迟肉仙,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升菱坊。    全新GL8加强了车辆的隔音疏仙痴,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎必钱,都是为了提供更好的行车静谧性顺,而实际的体验也是很不错的簧,时速80公里时剩,各路噪音中只有风噪还比较明显么剩块,后排的静音性明显好于前排尸尝。    有了电子转向助力的协助崇秋,方向盘操作起来很省力督雄,尤其是在低速或者原地打方向的时候井愁翠,对于这台车厂超过5米2居、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助荣。此外搂乌陡,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错弹闯,熄火和再次启动时震动很轻微悄舱,不会让你很想关掉它疵溜狄。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现恼取,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方病健丁。就行驶品质和操控质感来说顺,它和普通家用车的差别已经不太明显弹巳探,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象媒售空,并且变速箱也没有找麻烦奸,静音性总体做的不错轿斜溪,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间四莲揽。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张牟催,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变哺烫稍,从外观到内饰再到驾驶感受乔,都在向家庭用户倾斜哩滥。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊噬鞭从,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)矗缺氛,比28T 旗舰型还要贵5万元勒愁逢,我认为它的意义是以一流的做工经棋酶、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象桂肝充,受众群更多的还是有商务用途的消费者辟,至于普通家庭用户匹戒,我认为买普通版车型完全可以满足空间尝、驾驶质感和乘坐体验的需求素。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 移缈ぃ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编黄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光桶娃厕,即使到了11月中旬坞泪,洛杉矶仍然阳光明媚霖,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息深混。结束了忙碌的洛杉矶车展报道撑秆咖,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候触。当清新的海风抚来地,和煦的阳光洒满滨海的一号公路痛,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边成闯天,让我更庆幸的是首,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版痞啦瞎,对咎椒,6.2L V8的那台倪。    几个小时前侣哥侨,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro蒂?”时脖,经过飞速的大脑风暴伎,我选择了后者送克虹,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新涪顿骏,选一台新一点的车肯定是没错的沦舰。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑轰桑苫,嘴角中蹦出一句话且巴同:“It's a V8”后久屏忱,我知道我歪打正着了蛾距蔫。后来他跟我说泰,如果我选了野马布逃,因为我年龄不够侗,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT眉撩,而如果我选了科迈罗墙,他们这只有这么一台V8的可以给我兢。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩努,那还等什么呢突?把导航的目的地设为Malibu帆途傻,出发!对了橇,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰空,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟揪。   科迈罗在美国有四个配置等级皮痕:1LT涡匙、2LT么、1SS卸剔涟、2SS桅,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可压摹,而后两个配置则对应6.2L V8醇弟拢。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元沛络,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配尽,3.6L车型会比2.0T贵1500美元耽妙同,6.2L车型比2.0T贵1万美元瑟嫡,8AT车型比6MT车型贵1495美元钉,敞篷比硬顶贵6000美元儡柿。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版棉秽,售价为45395美元江。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平瞳骸,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了冬。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同局蓄,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷蕉吞,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人钱灭椽。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙叫,而是穿着西装革履的巨石强森稿静,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力剑玛乔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上辰戎讣,东风风行发布了全新景逸X5扒,作为东风风行的一款重点车型健肯帕,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验狠戚广。上个月犀客莲,我们还进行了抢先试驾雄裸,不过上次的试驾车并不是最终市售版弥蚀损,很多地方还有待调试恨,配置上也有出入瑰萝。这次的试驾车和市售版是完全一致的獭愁,这回咱们主要看看还有什么没发现的点暖。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的无,整体风格偏稳重和精致锤线邵,比老的景逸X5好看太多了慨。厂方在讲解设计理念的时候也提到瞪,景逸X5是一款全新车型徽羔孺,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任嘛栏,只是名字上还沿用“景逸X5”会徘词。打造精品顷信艰,或者说爆款碑,是中国品牌未来的大趋势宿。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV喊号惟,车身尺寸不大不胁谩,符合这个级别主流水平遣赤叼,不过它的定位要高于老款景逸X5蕾性,两者将同堂销售汗莎课。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4骨夕燃、吉利博越钉父刷、长安CS75查晒、奇瑞瑞虎7等车型胃鲜,列出来一看绅空,全新景逸X5的任务难度不小块溜。    全系配备车身稳定系统磨、全系后独立悬架貌瑟、全系马牌轮胎攀舌,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的顿孟济,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置卵恫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凸技:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型蓟倪,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字纬连申,而现在我告诉您娩露凸,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车硷,今天我们的主角日姥圃,就是广汽丰田雷凌双擎譬誓叛。雷凌双擎的起步价为13.98万元记夏兰,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市掣!,这样的价格嫂,也归功于高度国产化的动力总成洞韩。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的啊苏,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情矛,到底什么是双擎呢捐?这套混动系统如何呢饲蜡讣?我们就从动力开始说起吧日祥吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编响教:沈达炜 版权作品沏玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权侈,严禁转载赊胚,违者将被追究法律责任馈沛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版广捎,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型腥,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注淬。确实堂,光是静态体验都已经让人有心动的感觉千潜,但对于一辆豪华车来说巷司,行驶品质也是很重要的链,趁着试驾会的机会泛蒙卜,我们要好好体验一下违。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍秆夸,包括空间体验等杯,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》蹦餐,本文不再赘述相关内容静纪胎,给大家说说新的信息点忙。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版录锹繁,是目前国产版车系中的顶配车型祭。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型轿跋,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来蹭。最高配T8车型将于明年引进牡苯背,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统璃,前轮为发动机驱动际耸,后轮为电动机驱动缎。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配蛔龟冒,配备19英寸铝合金轮圈脊丰,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号隋。对应不同配置车型扑,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈嘶。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外跋芯霸,刹车系统也有差别棘杉赎,预计刹车成绩也会有较为明显的差别稿。据厂家介绍撑食,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平贡观工,堪比性能车壕泄醒,待拿到试驾车之后我们会实测一下及册。    作为一款豪华车型涤浇,丰富的配色选择都是套路欣烁,S90长轴距版具有四种内饰颜色沮,内饰面板也有三种选择榔剃,可以更好地满足消费者的个性化需求诞分寐。    S90长轴距版的方向盘手感不错粕奋许,拼色设计也挺漂亮的番漏牵,但在配置方面似乎有点不如同级对手搜觅,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节械微桐,可能连选装的机会都没有参。除此之外痊仙,换挡拨片也是没有的湘甘。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA池嗣,空调系统除了具有空气净化功能外村缚,还有自动循环功能撵侍舜,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)伯,车辆自动开启空调换气功能荒骄,排出车内浑浊的空气愧毒。    为了避免内容重复巴浑耐,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍弹,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富我,包括超棒的宝华音响懊恨钢。整个车内的氛围几近完美叉第,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车愧精。接下来我们来看动态表现怎样连额。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编憋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了图漏木,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子绢,这听起来的确有些疯狂磁劲捌。城市SUV真的不能开去沙漠吗下静?我并不这么认为稼。“天资”对于一辆车来说固然重要详,然而却不能完全决定车辆的上限蠢,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石鸵,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠忻陶。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说俩事局,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣涂。相比于他们菏兢呵,我开着面前的这辆城市SUV来到这里潦抨,更多的是为了在安全的前提下阶露,挑战车辆的极限驳泛椽。    对于一台城市SUV来说晾起,瑞虎7其实有着不错的“天资”斜。拥有24.7°的接近角齐赤、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙嗽,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战锌腹。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机亮,最大功率122马力/5500rpm粪,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱文惫仁。相比于1.5T的手动车型立色讲,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势浪吝,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出练疮。    在正式进入沙漠前世澜扁,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar密赐,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积码嚼肮,以此增大摩擦力技螺卑。由于新疆近日下雪崩挥,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎怀,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹寇,更利于在沙地上行驶瓶。车辆轮胎被降低气压以后堂,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加馆,需要十分注意躲避路上突起的硬石槐。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统渐吧虫。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统缅椭不,在越野时为了不影响驾驶松,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭量。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行禾,轮胎的打滑肯定避免不了壁腻。如果不关闭电子稳定系统谎康,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入娟田,一方面会限制动力的输出完,使车辆丧失动力汝两涎,另一方面会对车轮进行制动卿,有可能使车辆因打横而陷入沙子簇。    做足了准备工作捎妥,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始口蔫砷。因为考虑到配重的问题袍拐,我们的车上坐满4个人赡赣,尽量保持车辆的平衡蟹。起步时缓慢给油侠隙凛,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡氓。沙子上行驶的复杂特性团,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能癸,仅能通过地面反馈的路感调整方向缔构抱,有时方向已经打了一圈筹扮,行进方向却没怎么变化莫。    教练告诉我贤持麓,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机似。在攀爬这种刀背状的沙丘时拳,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度竞,即向斜上方前进瓷。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向屏搐舞,车辆像漂移般甩动尾部躺染帽,卷带起一片沙尘船趟。得益于悬架硬朗的调校涸船芬,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下处尸,车辆并没有产生过度的侧倾撤落,始终保持在可控的状态鸡烧。    车辆在开阔的地势上开始加速省奶崔,准备进行冲坡侵歧犬。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响笛冉欠,车速已经来到了160km/h税尖。冲坡的前半程还很顺利那,后半程受到动力不足和满载的影响户阜,车子没能冲到坡顶凯,但是这样的高度已经远远超出了我的预期颅毙茫。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识茫楔孙,希望分享在这里戳。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向力,因为重刹会让车辆的重心向前转移葡晃挠,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈录奠滤。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜非,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦庭停,从而判断不出前方地势的高低落差锚九,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去寂极。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编玻:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里黑,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超必触埃,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先箩溉。不得不承认显淬处,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车百,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质锰密淌,以及不错的空间表现(不是我说的陷,车主说的扫裴峰,点击这里看)魄魔香,正在逐渐成为“街车”扩庇恳,受到越来越多消费者的喜欢恢,而且其中不乏年轻用户虑未微。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系柒肉,事情似乎又开始变得有悬念起来舜镭。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后泪烈,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章心,比如最早的这篇官图详解痘,还有最深入的这篇技术设计解析蜂磁仓。不得不说抹冷斥,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细龋暑掳。为了提高大家的阅读效率悍秆道,上面这两篇非成好的文章里面已经写得很清楚的点逛冠雄,我就不再赘述了虑滴,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点蛙洛讣,以及需要实际体验才能有感受的地方缺签攀。整体结构仍然是大家熟悉的荒吝翔:外观憾离炮、内饰需接、配置示藉、空间歌闻钝、驾驶这几个方面墩。活动当天条件有限瓢,文章中用了几个不同排量和套件的车型漂,并且部分使用了官方拍摄的图片滦竭,敬请各位网友谅解吠徽。   外观趟赁:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了坡反摄,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准绵扰,从视觉上讲盗,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡糜叫。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫闻鞭,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章托卧。不管是跟同平台的7系参照峨备篱,还是跟同样做法的奔驰E级对比胸,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条湾梅忌、双腰线带来的立体感享、重心更加低矮的视觉效果拔玲。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”秽,但是我们仍然要清楚捻男魏,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言鸵,不管是车头还是车尾的造型插乳凸,全新5系都有着较高的识别度杠蹬,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话灿露问,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”放界忌。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车椿,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待太睹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编懂层填:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话妊惜匠,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了寂,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意坍甩搂。从以往的成绩看拴瓷魔,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了坛穆,0-100km/h加速时间仅为8.53秒融忌详,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及桥诬,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了丛,在此期间它的对手们可都没闲着嗡书霞,RAV4改款后变为了RAV4荣放睛颠,途观换代的时间也日趋临近茧赁肌,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时肺。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 搽芳枪,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统离,并分别用180和245两个代号表示狗突屏。除了外观陌诚坞、内饰以及多媒体系统的升级外痢伺,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术逼壕缝,实测加速成绩比老款翼虎快了不少腹,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀突睬团。   ● 外观简介姜恋项:采用福特最新的家族化前脸奉肛,细节提升明显殴。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸放娄,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条石腔雹,气场比老款更足搜。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm曝嫌睹,轴距为2690mm搬肩,除高度增加了6mm外静,其余尺寸无变化瓷尼策。    前后尾灯造型有所改变藉淳碗,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯畔魔桅,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯宿儡。其余的功能湿,如LED日间行车灯械谰奉、大灯随动转向功能则依旧保留着新任涪。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源肯箱豪,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了逝颧弦。 ● 内饰和乘坐空间疏陡金:中控造型有所变化杀,搭载SYNC 3多媒体系统色。    内饰整体造型和布局变化不大怯氦,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方祈貉材。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘猎妨丘,搭配全系标配的换挡拨片暮苗埃,运动气息更浓郁梧险绰。空调面板比老款更大甘叛,加入了风向调节按钮上加入了人形标识鲁锈,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置垦玻唱,用起来也更方便洽熬嘘。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3寄提快,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台联把,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标始,显示更清晰必掇,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性探溪,非常容易上手涸。    顶配车型的配置自然不同担心戊恋轻,日常能用到的功能自然不会缺席蔫闺藤,我们还是来聊聊变化吧桑曝。首先空调面板更大翰兼,风向调节按钮更大澈薯扇,并加上了人形图示袱狭褥。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整矮,在挡位处于P挡时侈,手动调温度和风量终于不会受限了 社抠。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整翔,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比徽,座椅填充物更柔软拣,贴合度更好诗歼当,坐垫两侧的承托能力有所提升胃。主驾驶座电动调节依然为10向疟浮阔,并带有前排座椅加热功能凸隙青,配置表现没有变化抖。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节撩皋慧,调节范围和老款车型一样都不算大凳。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置荷,后备厢容积也完全没有变化己锈鞍。从新车的表现来看多,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显背先,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证借嘿,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度菠灿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竭:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼辫,气温骤降十余度芜郸赂,刷了刷朋友圈胎细日,满屏尽是咒骂般的抱怨灭搬衔。放下手机洁,点一杯咖啡绿揣,嚼一粒橄榄傲谰踩,在地中海温暖海风的轻抚下耸慰,偷得浮生半日闲憾。直到突然一声“熊来了!”逼贰剁,打破了原本的平静侯烈灌。    别害怕遂扒,这里说的当然不是真的有熊谢缺,要真有这么危险的生物存在惫翘,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一别令。飞行了将近一万公里箩佛,除了躲开北京的寒潮皋怠系,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克缮里坡。这台车无论是在德国的首发亮相炊伞色,还是不久前广州车展上以国产身份示人撑裳,都有着颇高的关注度线沉。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后峨,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙浆嫁全,试驾之旅正式开始桐北焦。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解句趁溯,但这次我还是想再废一点笔墨斜,从里到外剑泪、从静到动裴皋奉,把它完成的呈现给大家可拆蹲。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译冀蓬捍,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak陌两厕,这个岛上生活着体型最大的棕熊窝谜,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字腾缕,想表达的意思不言而喻享窘。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台忻惩,与全新Tiguan相同同兜澜,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种侈甘,而是直接进行加长蓉钨龟,只有长轴距一种版本猩唯昂,并且还有5座和7座车型可选遍。不过在和厂家沟通中赶,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV惨卫徘,7座只是给消费者多一种选择芜呜,与汉兰达夹弯、锐界这样的7座中型SUV定位不同靶疟。    其实不光定位不同纽恢境,柯迪亚克在体型上也和汉兰达笔摩、锐界存在一定差距涉滑尚,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威弟、现代全新胜达相仿棘,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩工饺,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势漆峡棱,体型虽然不大颠陛,但轴距比汉兰达还长了1mm妻微。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素宛沥,只是出于量产的考虑进行了必要的修改创八。它和速派一样吾,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言祁亲,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子瘁剑匠。车头的立体竖条幅进气格栅韶,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰拣,这些都让柯迪亚克看着野性十足款囱,名字都和棕熊一样了唬帽,样子总不能娘娘腔挪,你说是吧物拖凛。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧脸联想,不论车顶曲线付雄闷、侧窗汹宪、腰线还是轮拱付尺醛,你都能找到大量平直的线条唾夹垮,就是这么直来直往坪督,没有矫揉造作饱。另外对于一款SUV来言磺心经,有一些硬指标也是不得不提的携妮,接近角22°晶僧、离去角23.1°铰磨、纵向通过角19°邯揽、最小离地间隙194mm懈备鼓,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错佃。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高衰譬,不过这也是因为更加方正的造型导致的骨巳缕。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条掣祁,车门打开时弹出泻却辩,包住车门边缘笨,关上车门后会自动收回嗡昏锑,防止在狭小空间内磕碰车门然卵,对自己对旁边的车都是一种保护鼎悍梨。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置肮力柔,希望量产时能给加上菏德。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格狗,甚至我觉得设计师都有点偷懒矮赣几,直接把速派旅行版的车尾拉高昏,再把尾门线条挫武、尾灯结构略微调整一下就交工了沙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋卯诽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆溉朽然,越来越多的厂商加入这一“战场”孤,推出各自的SUV产品欧屠蔫,以在这一市场中占得一席之地搁潞。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型涩,北汽威旺S50就是一款这样的产品佩。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 口尸,虽然其之前以生产商用车为主停罕,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势泰,新产品的投放速度要快上不少危,产品布局重心也向乘用车市场转移泄。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型泉柔,属于全系的高配车型壤店,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观谈效袱,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节肋堡釜。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比倘贤,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩叭唬,并没有太多惊艳的地方渭。与绅宝X65采用相同平台阂膳俗,并且在外观上面同样有着较高的相似度酪蘑。车身线条硬朗事罢嫌,勾勒出了较为方正的外观杯鲁湘。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错酚惦,相比车头的设计要更讨巧些疗任茶。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连撬极时,延展了车尾的横向视觉录浇。刹车灯采用LED光源沤,灯带的样式看上去有着不错的档次感妹限趟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编瓤猜:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快腔愤,你有多久没有来一场像样的旅行了校崇。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情绿?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝驮?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼棠拓?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领乒,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作轨,它的出现可以说顺应了时代的潮流烯烂,也可以说是对当下SUV滑坷尖、MPV市场独霸一方的挑战茹其。下面就请跟随我的文章亩仁唯,找回我们曾经对旅行的憧憬暑。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胚锤泪:杜安迪 版权作品党,未经环球网Huanqiu.com书面授权抗紊陛,严禁转载刨,违者将被追究法律责任呈颁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬围韶,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会狼涕,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)发经。要说这台车与这次试驾地点崇明岛俄烽凑,还真是挺相搭的椭陛啡,这个中国最大的沙岛为了环保囤缺,大部分电力都通过清洁能源发电饯赏匪,而这台X1丹,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排拘葱妇。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首筛,看看它的表现怎么样杀酪。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前封停,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)磁冈,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象栋,当然也有几点不足锤奠,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型勺彤坊,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内箔,在一定程度上影响了驾驶品质梳,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型潘裁妇,看看它能否带来更好的体验搓唇。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样冬,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识撮橇晚,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型斜。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了佛,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电脖拇娟。宝马还为每台车提供了便携式充电器澄菇,有220V电源接口的地方就可以为它充电京麻南,它的接口也可以用公用设备充电俩井。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒巫病,解决充电问题持编辩。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格敢庭旗,细节部分有所不同袱侥,看着依旧很大气亢闪炬,长轴距车身让它显得更修长壁,比较运动湿。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV惭。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错居末,主要以软性材质为主趟塘,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华无,但在整体配置上确实不高把肉襄。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者阑,有的是为了环保理念壕扛恕,有的为了能获得牌照更早开上车抬嘎厘,反正都是不差钱的主推廖沽,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验罕肮放,有更多舒适和便利配置芳屋。而我们的这台试驾车像无钥匙进入氨鳖钮、定速巡航特伴碗、科技辅助配置这些都没有坷拿请,目前这款车还没上市恋肺,对于它的消费者来说动侨,可能会想要更高配置版本的车型徊茸。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局蠢匣,它的电池组位于地板下方斡赌,不会影响到后备厢的空间桨醒居,担心这点的消费者大可放心肺,尺寸与汽油版的相同恃蛙。另外它的电池布局加高了车内地板高度登,第二排中间的隆起变腥洞恕,坐三个人的时候从容一些殴。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别嚼握,尤其是在实用度方面不会有什么影响晨,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用锨匿。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同饰锋毒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编烁扛罕:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了淮胚商,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型我侩顷,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白悉蒂牡,同时也肩负着一定的销量压力脑素店。果不其然身室,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)汞久,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠砰倡帮,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了适喘。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看乔,加大促销力度也起到了不小的作用鹊铅柿。    Anyway艾,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事尼。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型具曹,指导价38.99万元胸,终端售价在34.49万元左右骆。从实际表现来看思哺,它也能满足大多数日常用车需求特,性价比很高似。   动力组合茧贬:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机棚,最大功率为250马力/5000rpm辅陕,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm踏森,相比28T车型惭姑,它仅仅在功率上少了19马力撵,峰值扭矩则完全相同贰拿,只是后者的转速区间为3000-4300rpm宿侗,更为宽泛一些乾继。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱孔慈,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW嘛滴黎,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT谴速挪。这主要是由于XT5采用了横置平台犯播,而那两台轿车则为纵置平台邵疏刮。   驾驶感受毙:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起设,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试吠溉狈,当时开的都是顶配的高功率四驱车型酞筒观,印象还是挺深的苇。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距掂肩,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音沏。    从数据方面脑须,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验畅存,外加完全相同的峰值扭矩鲍戏筋,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲炼珊,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点疵耙袒。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已懈筐。    实测车辆的自重接近1.8吨篙,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称叹淀彻,2.0T发动机的表现也一如既往的给力鬼,油门响应相当轻快是匠,加速非常轻松素勉函。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受推蹲踢,即便是一台SUV车型比需唇,也不会觉得难以驾驭去汕。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定惨犁僧,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上宏,但无论是换挡速度途蝎嫩、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现刷裂。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢恍蓉,顿挫等等蹲凶购,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好抗。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在湍泞垂,匀速巡航时跺下一脚地板油节漏,立马会降数个挡位挡诺,车辆能够很快领悟驾驶者意图骏辟。升挡动作则极为轻柔颂蹬纶,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换绢帝。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑滑此。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型矮,配备电磁悬架炭秒屉,能够实时监测路面情况并作出调整四洗,同时还支持软硬调节纯颈。然而此次试驾的车型却没有该功能界袜纹,因此底盘表现略微会有些差异灿歪添。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主拼,但又不像林肯MKC那样非常的软拷绕磷,但对于震动的过滤还是相当不错的骋魄鸿,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性鞍惩,软硬适中凄恨谢。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感比碎阔。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配筷讨烂,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统蒋,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准纽,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静氏。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受翔嗡提,这对长途驾驶有着非常积极的帮助痘郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编当:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前司,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读甫豁密。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错时僳板,今年前十个月累计销量接近7万辆撼。对东南来说关,DX7的表现相当提士气纯,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3好盆。让厂商没想到的是暴美,DX3上市一个月就收到近万辆的订单频鼻诬,成为当红小鲜肉送撵念。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾报休率,今天试驾的是自动挡倘路。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱痴撵,还搭载动力更强的1.5T发动机蛾乱成,可以说是全新的体验戒。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型粮,其中5款为1.5T车型冲,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的巢砰稀。DX3这款1.5T发动机来自三菱坎懈,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)嫁白,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商叙。除了东南卸,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇聚琶,包括吉利交讨、长城畔凉藏、长安冗牡儒、北汽等笑潜腐。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里拳尘塘,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2考、长安CS35挖、比亚迪元等瓢蜜,它们都是东南DX3的主要竞争对手堕。与上述车型相比碘寂螺,DX3最大功率的账面数据稍占优势懂的稼,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元轻,但也处于主流水平之列蚂钒握。接下里酒,我们马上来聊这套动力系统的体验感受曙喜报。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果怕屎饺,会把油门响应调校得比较灵敏诞乏。而DX3的调校则是另外一种风格相,属于偏沉的那种董。就此问题我们也询问了随车的工程师黔虫,他表示有多重原因档单释,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些沸村,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑浮。    实际上旱躺冷,DX3大概当转速达到1800rpm左右时弗誊,涡轮就开始介入俯,能感受到动力输出爆发卵道,但介入并不突兀岛,不是很强烈那种千,整体来说还是相当柔和的无,体验要比预想中好浪。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱费捆,齿比有调整肮锻,让发动机的爆发感趋于平和微。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的劣,此前在试驾DX7 1.5T车型时千饺舍,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡苟碧逛,后段毫无爆发感可言挛愁巩。相比之下水,DX3就给力不少勃欧,动力输出感比较直接藐。当然泪牛送,这里必须提一下的是醋,DX3的“体重”占了不少优势喂,它比DX7轻了200kg携。    在这次试驾过程中添哨叼,我们发现DX3的巡航转速较低饰妮侥,这是CVT变速箱的功劳飘酚痹,有利于降低油耗畏橇缆。但由于现场条件有限叹萍,现在还不能对油耗表现下结论怂伯蒂,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试郴。    DX3采用电子助力转向溃膜,方向盘的转向力度很轻粳认,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容菏热,但凡事有利有弊犬,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准焙。    DX3的底盘沿用了DX7的设计惧,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合葱逛躲。与此同时挞诽,它添加了平衡杆镣,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾啥,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态糯乌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编多:韩大为" "  金秋过后睦,北京又进入了冬季怂奇。然而就在周围环境一天天失去色彩时懦穷盆,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组霓拣娩。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本彪小窘,也就是2017款翼搏的顶配版本任提皖,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢枢?客位看官敬请看下文农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编北狭史:王汉康 版权作品掸缮,未经环球网Huanqiu.com书面授权静扭勺,严禁转载串焙淀,违者将被追究法律责任看副。 获取授权" "  【环球网报道】近些年迫别迟,不光是我国在提倡节能减排堡弟,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着我。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机泌绕,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局横。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机乐,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机恭。   丰田作为全世界最知名的车企之一淑侠拾,在节能方面同样有自己的作为跺顶畏,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为溜。然而面对混动汽车并未在市场完全普及湃,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面吠健,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺彩乳醚,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出磨立垦。   当我第一次走向T版雷凌愁,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰互陇归,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了屏忍。   当我绕车一周走向车尾敦徐佳,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很屑钒肌,然而正是这不起眼的D-4T的标识阿亭戮,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术敢该寒。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫比守。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术莱蹲俊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贾蕉:王汉康 版权作品墙懊寺,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈,严禁转载耍宛,违者将被追究法律责任卵没门。 获取授权" "  近些年来很,年轻消费者群体异军突起颠乳,在市场上逐渐成为了消费的主力人群灿帘,那么锌取,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢梅裳?颜值要高屏、要有个性非份匈、品牌要响亮警、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求渐匪,最重要的是骡硕,价格不能太高艇儡,要在年轻人可以承担的范围之内汤睡新。综合这些要素敲褪,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型街动,该车将于广州车展正式上市猩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编地连:杜安迪 版权作品貌翁谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权辉,严禁转载暴卸,违者将被追究法律责任罚补浑。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后锋,产品品质和实力都得到了一定程度的提升贩褐釜,三款产品苹步氨:博越拼讹、博瑞吨客擒、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷秽妊队,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型骋,早在上市之前的宣传预热中蔫倾,帝豪GL就被看做自主标杆车型涣,号称要对标合资竞品车型邦京溯,这也使得消费者对它的期待值相当高相负抱,那么它的硬实力究竟如何呢痘读呛?我们今天就一起来感受一下好伞砍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编么郝:杜安迪 版权作品享,未经环球网Huanqiu.com书面授权便火,严禁转载家位蒙,违者将被追究法律责任劲。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候曙,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号粪荤,几年过去碑敦饭,在车型层出不穷的浪潮中蛙氢,英俊小生已无颜值可拼烦鞘捅,4AT的变速箱也似乎成为了老古董浇纲。如今瑞,K2已经完成了换代铣,高颜值高配置幢海踞,又成为了全新K2征战的代名词藐。今天我们的主角蕊遂椽,就是新一代K2戎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编四:沈达炜 版权作品去伍,未经环球网Huanqiu.com书面授权烯,严禁转载却度,违者将被追究法律责任蒙瘫。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来牵,家用车的选择标准越来越高佰斯敛。空间伞继、动力陌戒处、配置魂、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素蛋,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁堤割湾。提到性价比涕搪,日系车是一个绕不开的车系居僵剁。而我们今天的主角就是一个专为中国而生司,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞才举。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颂:王潮 版权作品雌哭,未经环球网Huanqiu.com书面授权腥,严禁转载邯蒲,违者将被追究法律责任笔骗虹。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高猫暑青,国内的消费者也趋于多元化捕磐嗽,除了原有的购车群体外耪扔想,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增看虱亥。他们生活在并不算繁华的小城镇里臼羚,用勤恳的态度迎接每一天的生活陇,他们需要一辆车来为生活奔波沽,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活酷。如此看来灯委唾,一辆大空间磊、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择栖槽扇,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车锚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编去暴剖:杜安迪 版权作品抡些臣,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿,严禁转载斯光,违者将被追究法律责任昂旱价。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃渺,作为一个有着传奇经历的德国品牌妨泵,在沉寂35年后宽被坑,重新回归并且首次来到中国市场攀皖。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品护陕睫,凝聚了中德十年的心血坡逼团。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史汇,还向我们展示出更长远的未来掀洗。向经典致敬讥晦,与未来通行琅通钮。今天揽,我们的主角聚念没,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7屏始。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编适喊垃:沈达炜 版权作品添,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺,严禁转载抚,违者将被追究法律责任冈。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计窟架码,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息瘫卫。在兄弟们都纷纷改款成功以后磐顷,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款掠,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了痞?别着急适,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”戊筷短?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编幢溶:王潮 版权作品善秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权乒桃,严禁转载惨,违者将被追究法律责任霞卢线。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行勿滩交?答案有很多藩呵冒:旅行是文艺青年笔下的诗和远方沽,是背包客说走就走的随性与洒脱赏,是曾经引发热议的“世界那么大锑,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的耗磨沤,但我们每个人都渴望着旅行炯,在旅行中去释放自己泻孪、感悟生活的真理良,寻找自己存在的意义挤。而现在我们就有这么一款车饯擞,作为全新定位的跨界旅行车而生伤,满足你对旅行的一切幻想换估,它就是一汽-大众蔚领持撅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抖阿蔑:杜安迪 版权作品眯颓疲,未经环球网Huanqiu.com书面授权卫虾咕,严禁转载删溃肉,违者将被追究法律责任身毁。 获取授权" "  承德另,位于河北匡、内蒙裂、辽宁三境之地艾炔绥。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻俏,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京绊敝耪,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇日,东通满洲探恢,北拒沙俄锯狗,西抗蒙古冒仆坏,南下北京粹哎,逐渐登上了历史舞台竭亭,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇脚泞。对于我而言弊楼葡,承德是一座熟悉的城市蕾。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中请内,与当地的同学结下了深厚的友谊慰,而此次正值同学结婚麻膏,借着十一假期波,决定再次踏上承德这片热土稍侍睛,说实话汀,有一种荣归故里的感觉许,承德旦,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编辨莫姆:沈达炜 版权作品薄财扭,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎累,严禁转载跑辱顶,违者将被追究法律责任酣朔。 获取授权" "  随着时间的推移矗撵,80后漓、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体苹娠。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说瘁冷甩,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择赎蜡顿。近年来路,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势逞摩堤,车型选择非常多绅蒲,销量也普遍可观烫须。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3钱,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一套。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摹侩:杜安迪 版权作品粪,未经环球网Huanqiu.com书面授权捍剁啥,严禁转载摆,违者将被追究法律责任淋谰。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市程槠搴ā,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV播萌记。远景SUV来的似乎正是时候侨叼镀。虽然是GX7的老平台逛四倦,但可以通过提升动力系统捐匹胯、配置唤桶,以及更时尚的设计来吸引消费者疥。这是有先例的紊到,博越也是在设计上涉棉兼、配置上和动力上提升之后森弥,引来了消费者和界内众多好评铂槐。同时欺挝,也正是博越的成功劫,给了远景SUV的自信袜。吉利趁热打铁抢热,推出低一级别的远景SUV凉核。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编困闪:王潮 版权作品蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛负,严禁转载律脱凛,违者将被追究法律责任场。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市郴蘼怠,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域楞妊渴,但在欧洲芬级,旅行车却是不折不扣的宠儿取品,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本瓷,高尔夫也不例外入悍长。提起高尔夫埃,无人不知无人不晓疵疼,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车冬效。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时故风,会带给你怎样的惊喜呢短雄?今天嵌孟必,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采喉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甫握:杜安迪 版权作品椭,未经环球网Huanqiu.com书面授权够,严禁转载撬帘妊,违者将被追究法律责任淘逼替。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈差素,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下傲镜。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳墙,宣布奔驰C级完成了加长谈拼。其次犬防,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款皖剂辞,三大高手已有两位出招推,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意敛逞白。然而这位并非是不想出手粪,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法胳魄,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中螺吩,上市了痕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编限蜗试:王潮 版权作品垂陕价,未经环球网Huanqiu.com书面授权粳勃,严禁转载胳,违者将被追究法律责任坪。 获取授权" "  【环球网报道】曾经界道狮,在那个“微面”横行的年代卸,有那么一家车企惯叮圣,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔化蓄匙,它就是昌河汽车斯。但随着市场的发展与成熟剧,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野伟练。如今革凤,为了迎合市场的趋势和大众的审美么趴,昌河汽车化身北汽昌河添,重新回到我们的视野歇讹,开始进军乘用车领域耸。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型说悄,与上一代Q25相比卤榔,昌河Q35在定位上有所提升欠氓,当然汾,在设计和配置上也带给我们很多惊喜径撤撑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肌地福:杜安迪 版权作品极亮,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿,严禁转载超枢,违者将被追究法律责任鲁秽。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车午胳,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门陕巍侍,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器硷,在东洋岛国日本稗嘶燃,便有这么一个品牌隆臂,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器瞪驼讥,那就是雷克萨斯F部门坚撬。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多核,这也就更为其增添了忍者的气质菩,然而今天我们来到了北京金港赛车呈撞罾佟,为的就是尽情感受这一神秘的家族岛当。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编立贯:王潮 版权作品拘奥低,未经环球网Huanqiu.com书面授权席惊胃,严禁转载灿裤锋,违者将被追究法律责任聘。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日棚赫涝,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布敲逆,基于PQ34平台打造而来歧锚,定位紧凑型跨界旅行车蹄径伎。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”跨横,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式牵蔽。据悉粗,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售楞桥淳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编敝叙:沈达炜 版权作品仓亢躲,未经环球网Huanqiu.com书面授权母息己,严禁转载睛,违者将被追究法律责任肛。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的饥?确实很少五嗓缔,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上帝褥,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容钎铜蔬,它就是君越茎会亭。   全新君越是个很特别的家伙司量,你在它身上可以找到各种相对的词门洗。比如北:家用和行政滴陪、时尚和稳重席晴似、运动和商务炕具、豪华和低调借。是不是觉得很神奇莲拳?是的憋芬,这就是全新的君越匪擎叹,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值抒,正所谓""谁人不识君""垄详廉,君越正如此盎睛。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涕寿赶:王潮 版权作品徊倪,未经环球网Huanqiu.com书面授权姥巾霸,严禁转载郸莎滦,违者将被追究法律责任修。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物傲,在国内才刚刚开始大力推行劣秒拴,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处昂细,但为了发展和正确引导市趁瓯贰,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜方。比如很多限号城市电动车是单独摇号的舞们,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等翅受痉。目前来看剩,电动车在日常出行中也是有一些优待的剿,作为城市用车也是比较合适的痛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编棋横:杜安迪 版权作品醚,未经环球网Huanqiu.com书面授权梧娠,严禁转载尾,违者将被追究法律责任台。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位册鼓。前不久夯撅,2017款的速腾正式上市隶堂崎,从配备1.6自然吸气到1.2TSI酥玻叼、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合厦春放,将指导价划定在13.18-18.58万元之间赡挨烯,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格钉猜,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元拣。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元婆溯塘,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注勒,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line示纤硅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编弟:乞程远 版权作品圣半换,未经环球网Huanqiu.com书面授权弊茸涂,严禁转载弓该拨,违者将被追究法律责任冈玫。 获取授权" "说到豪华品牌红靶,德系三驾马车您肯定是最先想起忱踞藤。的确拍,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷授椽匈,日系豪华品牌也在奋起直追嗣切孙。但是烈,如果在三十年前您在中国谈起豪车统,美系豪华品牌一定是最先被提及的泥。而今天吐,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯亮拍。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编据联誊:王潮 版权作品璃忙谐,未经环球网Huanqiu.com书面授权舒谜疟,严禁转载背吻,违者将被追究法律责任宛讼僧。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了扔,不少朋友有去出去玩的打算崩,当然开车自驾的也不占少数疯虹瑟。一提到自驾蹋岁且,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行凹。所以络齐警,车内空间是自驾永远也避不开的话题匿。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区湿擦钉,亲朋好友拳、蓝天白云兢具赤、饕餮美食吮、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方炽,如果再有一辆大空间的SUV苍品本,那简直是再惬意不过了乖勺。   提到SUV幂喇,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外敞匈瘁,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼掂局娄。这不腿,前段时间全新的宝马X1上市了戒颓蔡,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型帮革,宝马X1终于迎来了自己的大改款菇。而这次改款徐备,为宝马带来的革新也是前所未有的秦,全新的平台途、全新的动力和全新的变速箱凳京,这样的宝马与之前到底有什么不同澈?这就带您分析分析村驾螺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挪磷:王潮 版权作品芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜,严禁转载勘,违者将被追究法律责任输澎番。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全痰,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来拒,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中犊磨尼,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后粹府鸡,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上皑氏。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编谅寡:乞程远 版权作品够,未经环球网Huanqiu.com书面授权揉釜缮,严禁转载漓屎,违者将被追究法律责任聪坡片。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日垛期,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行褂譬愁,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛吩垢葱。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国囊横啼,现场观摩NASCAR比赛沦。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外饯具臀,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点感燎。      总体来说被涤呵,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定恕,整车无论从外观思抹捣、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人蓖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编撬:霍保智 版权作品韧伶介,未经环球网Huanqiu.com书面授权贿未艇,严禁转载捍氨,违者将被追究法律责任桐俏宋。 获取授权" "     提到自主品牌SUV媳慈,哈弗是个不得不谈的品牌卡譬蹈。而在SUV市场中颁使,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了府。2014年颗镶,哈弗在北京车展上将H2正式亮相存,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2筋诫堑。但是甜,哈弗似乎并不满足于现状杏恍钞,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展层。蓝标哈弗H2是为了标榜运动氓,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场檄钾。于是乎如,一个颜值更高卜删盟、更富有动感的H2便横空出世了侯乌。   这一次柒淬箔,为了更好地体验蓝标H2的实力仿,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青浩锨觳溃湖柿。碧波浩瀚哭赂羞,鸟翼如云仓。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下茎慧龄,我们驶向了青浩ハ遗迹湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墒宝:王潮 版权作品僵,未经环球网Huanqiu.com书面授权甜善,严禁转载呈涎,违者将被追究法律责任擎道搓。 获取授权" "     8月26日楼激隶,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市老瑞如,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白贡,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型旁,伴随着凌渡GTS的上市辖,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世殴读,售价保持在14.59万到21.39万元之间秽春桅。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后视,市场销量平稳上升居劣,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本凑澎示,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择呕皮速。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型拇蒂歧,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型痪突瓷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编镶庙裤:乞程远 版权作品慨斥乳,未经环球网Huanqiu.com书面授权忻,严禁转载乘,违者将被追究法律责任罕。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展材探鞋,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择椭。因此斯,近些年来懈疯痴,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏狈鬼皆,销量和占有率逐年提高孙淬坪,众车企均想抓住这个市场机遇辨,纷纷推出MPV车型缝褂。其中瀑烈翱,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后故峡,再度重拳出击鞍,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆龋,官方指导价为29.9-33.9万元建竟。那么韭,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢臣?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舍:杜安迪 版权作品蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权路矛宝,严禁转载险,违者将被追究法律责任甫泵夹。 获取授权" "     在我的印象里井,smart就意味着个性灿萄,潮流引领者挺仆炔,吸引妹子眼球的不二之选酒莆。但是由于定位为微车俱焙娥,动力肯定不是smart的强项酒,因此我的心里也是充满了斗争率射。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后纤伯冈,作为潮流风向标的smart终于坐不住了驳,不甘落后地推出了0.9T全新车型寇评虏,为了一探究竟谓列涡,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型都昏,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劫缮啊:杜安迪 版权作品嘘推灰,未经环球网Huanqiu.com书面授权孙刹,严禁转载拨雷,违者将被追究法律责任朔笔洞。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋横搬辽?这个始终没有答案的问题难倒了无数人土渤项,那么是先有SUV还是先有Jeep呢沉培细?这个问题有且只有一个答案膜郴鹿,那就是Jeep疽泪。是的耗疙,SUV车型是Jeep发明的吐蓖戮,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV横,它叫Jeep帽费。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容翁,但是我知道就连Jeep这个单词抠,在英文中的释义是越野车杏啊彭。   在这个SUV横行汽车市场的年代疽贺蛙,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色烦傻糖。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子弹丁估,依旧我行我素地走着晴,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过屠耻媳。这份洒脱和潇洒碗捞侠,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了搬骄。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色戎翰,它自由自在存内厦、特立独行逢慈,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编铆:王潮 版权作品将蒂,未经环球网Huanqiu.com书面授权双破跋,严禁转载溃棠,违者将被追究法律责任驮。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车聪假娄,东风雪铁龙就顺应市场需求蚕,推出了首款SUV车型——C3-XR嗣倦通。时尚的外观设计玫,越级的轴距尺寸静韦,丰富的配置以及凶猛的动力性能睫秃借,从内到外都在追求国人的审美和需求廊悍募。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编借鞭膝:沈达炜 版权作品连氓,未经环球网Huanqiu.com书面授权山盗檬,严禁转载闭量,违者将被追究法律责任功。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动卞,该车型是第六代伊兰特的国产版本屏春,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代秸,北京现代也不落人后抄巍赴,一并将伊兰特鼓骸吝、悦动到残、朗动贬套吕、领动同时在市场投放湿牡翔,通过高低搭配互相补充争夺市场退。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择锌薯,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度茨局。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量拨鼓滦,从9.98万到15.18万之间锰扔甭,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版薪喘等。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编辖广矗:王潮 版权作品蜗韭群,未经环球网Huanqiu.com书面授权钢,严禁转载揽描昆,违者将被追究法律责任马。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光潭、国产发现神行后墓绥,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研规从,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撤骄病,并把XF车型作为首款车型耪癌,而进入到国内吾锰,也进行了中国式加长避稳己,定名为XFL笛篮董。新车的指导售价为38.8万-68.8万抢坍,相比之前进口版车型的51.8万元起肯筐捌,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多粪灰冬。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市称馕顾薄,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适莱电贤、运动商务于一身的商务座驾腿龚。     无论是XJL亦或是现在的XFL爬撼痪,第一眼看到捷豹的车型扦,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引巳榔,捷豹的家族式设计沛泰,大尺寸网状格栅惰踏,柳叶形大灯屯袍,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度嗽乳蜗。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彩饱:沈达炜 版权作品饲,未经环球网Huanqiu.com书面授权撩替涩,严禁转载葱,违者将被追究法律责任兴盯。 获取授权" "    随着汽车工业的发展寡肛,设计师们的理念也在一步步改变孝瘁堵:造车疏、造好车倦峡、再到现在的造低污染的好车捌冯合,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势碌瓶。在这股热潮中厩,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术库,经过多年的积淀堆,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化抠竟莫,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家巴。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎色涸。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编道郝读:杜安迪 版权作品是筷据,未经环球网Huanqiu.com书面授权挠凰髓,严禁转载衔昂挤,违者将被追究法律责任请歼。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7诚,说是重磅车型边,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型腿缔汾,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天戏熬,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹膛阶。   瑞虎7将于九月中旬正式上市请锣冕,预售价格为10.99-16.39万元粟篡论,分为两款动力共六种车型蓟,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型冕榔。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畏韦:王潮 版权作品烷磐,未经环球网Huanqiu.com书面授权盎景,严禁转载甸,违者将被追究法律责任挥嘛皮。 获取授权" "  近年来图,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴,它们大多外观灵巧秀气归跑、驾驶轻灵易操控螺堑傻,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能澜苹。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV切,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候凶,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道互。2016年北京车展上抢辉稍,新款国产奥迪Q3正式亮相上市顿秸。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色啪寐。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了哨秒,2013年Q3正式与国人见面蔬堪勉,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比课全,迅速成为了豪华品牌同级别销量王背闯。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠南烹克。可以这么说锋,每当提到豪华品牌紧凑级SUV绘,您最先想到的一定是奥迪Q3取。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款渡烂堡,虽然是一次中期小改款哺,但是相信凭借新颖的外观水、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手帮韦蔼。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨鞋祥?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编泌彤彼:王潮 版权作品霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权茎芹,严禁转载厘怒艰,违者将被追究法律责任晦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编寿刚:杜安迪 版权作品仇会,未经环球网Huanqiu.com书面授权搓,严禁转载能粹,违者将被追究法律责任煤。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车缎晤,它的外观虽不激进樊填,但整体风格沉稳而内敛父木,每一处细节都看着顺眼边。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统帝,这样的坚持与坚守郴锻饭,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心厂。动静 结合不花哨步赁,底蕴深厚显自信悔。接下来堕脸,我们就看看它来如何演绎“自信”二字骋。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市烁咀,售价21.98-29.28万元蜗痘,推出了两种动力共四款车型繁婚溪。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版倘,售价29.28万元伸氦。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怖病:沈达炜 版权作品杀旅逛,未经环球网Huanqiu.com书面授权软查惜,严禁转载喉累尖,违者将被追究法律责任惮嗣碴。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编迫:王潮 版权作品错,未经环球网Huanqiu.com书面授权郡,严禁转载汀羔,违者将被追究法律责任墒么监。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编鲸华:王潮 版权作品龟荣内,未经环球网Huanqiu.com书面授权俊,严禁转载戎毋,违者将被追究法律责任烘读瞧。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌贝秤扛,仁者见仁智者见智汉,但要是说到当下最火热的车型瓢,你一定会脱口而出署扦:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思肋门画,成功者如吉利博越随起戈,早已成为各大媒体眼中的红人扩。而近期感,为了进一步细分旗下市衬鞘荻 ,吉利推出了一款全新换代车型诵羞,远景SUV妮伐橡。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV鞘,从外观到内饰囱讣,无不透露着一股“家”的气息囤尘。他不像其它车型那么华而不实翰略,反而很接地气柏,该有的颜值与功能他都有垂骸,动力也足以满足城市家庭需求呕迷。这也更加贯彻了吉利的精神弄:追求性价比陪瞬。好吧奸胶,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了从层,那么有请我们今天的主角戊潞:吉利远景SUV同聊喝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷屁,718 Cayman来辆不溅勤始?2016-07-22 14:25 责编错:杜安迪 版权作品井碱,未经环球网Huanqiu.com书面授权刃卷缝,严禁转载吴,违者将被追究法律责任忌。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时伟膳柔,一款互联网汽车进入了消费者们的视野湾,而这款车也“大有来头”抄弧。   荣威RX5是一款紧凑型SUV屁,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造巧炼,于7月6日正式上市蔽,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型骸伸,官方指导价9.98万—18.68万元坤林嫩。实际上啥接,根据上汽推出的多项购车优惠政策唇核,只需支付9.98万—17.98万铅。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”猴染关:大灯设计采用“如意”的造型轻缕,寓意吉祥;内饰上娃驳,座椅采用软皮包裹弓身刀,大大增加了舒适性;动力上悼持,据介绍丧,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技饶弦罗,搭载2.0T和1.5T增压发动机漓痊,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上倒鲍镶,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米快,百公里油耗比同级SUV少2L蹿。   然而事募,作为一款互联网汽车矮剩茎,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术爸丧陈。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下辖,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统但佩徘,“摇身一变”成了一个移动的交通工具胚。   近日青,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能甭。   汽车手机实现远程互联   在上车前畦念读,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置亲韶,并顺利得打开了车门芹。此外卑椽,手机远程能完成的功能还有空调控制虐岸佃,座椅加热喷势渐,车辆检测烙,规划完整的保养计划痰担雄,推荐保养预约等串保狗。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季率,远程空调系统将大大增加用户的舒适感敲。   有了“斑马”你不再孤独   “你好浮奔冀,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语购郎,得到的答复是“你好负粹,哥们儿!”火,记者是女生哈!第二句交流是品:“我有点冷!”“已经为您调高温度呛枯。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣疙。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能覆钎篱:开空调疙,调温度粹会闪,开关天窗芯,语音导航以及播放音乐裳、语音搜索坛甜、天气查询等操作枯风。   借给朋友车不需要车钥匙题份秆?   利用蓝牙钥匙履倡弟,荣威RX5还能实现启动发动机的功能其情,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式朴词,即使忘带车钥匙行,用户也能顺利启动车子钨。此外蜂刀,用户还能向其他账号进行授权摆氨蒂,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人绕诲,而无需对方再特地来找用户拿钥匙烽偿。授权之后痘霜,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能店莫,比如酬涉涵,对方如果只需上车拿东西蹬崔,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车融付,那么用户就可以授权全部功能姜其崇。同时用户可以自定义授权时效墒泵,并且可以随时单方面取消授权欺诬闻,极大地提高了安全性休鲍弯。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示踢侈圈。在7英寸虚拟仪表上朵堵航,不仅可以显示油耗女鬼、里程等基本行车信息钮,歌词苇句、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上磷蠕,使得用户更易掌控各项信息删锚。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例疙,方便驾驶员查看路线莆。   此外瞧僚,在选配功能中脖,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备魂磋绣。在行车过程中联憋荣,用户按下方向盘的拍摄键犬钉,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频通羌潜,获得道路前方嘿、车尾氢裁蜡、车内成员等多个角度的照片槐缚椭,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注喷轻仟,并通过4G网络进行分享聘誊拇。这些照片和影像会自动同步到手机表狈谴,用户也可以通过中控大屏翻开照片咀。   另外虑你娇,智能后视镜上也能显示天气溉、路况酒、时间等信息蝗,科技感十足弥。   总结铺:可以说渤兄,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步钡温瓦。在自动驾驶技术没有完全成熟辫,充电桩使用不太方便的当下漂,互联网汽车或将是最触手可及的览。 责编恃金:李芳 版权作品炬册,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫂,严禁转载单,违者将被追究法律责任兜。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲师醚,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的雄怕两。因为我不喜欢SUV叹僚,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧帽翔妥。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率贬爱癌,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机蹭递情、501N·m牛米蛮横动力的诱惑草宫,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动录。 ● 够大俄号、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友蔑型,作为一款车长超过5米篇师彭、搭载了7个座位的中大型SUV痕咕亥,它能够适用各种生活和工作场景嗣。而在国内既净,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上奉本两,这款外观阳刚死讥、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来改茨舱。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计慌,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别攘谋。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网婆矫,这款运动版车型看着会更加的低调建册。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎渭绩,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现适饶团。但总的来说啸,探险者更像是穿上了两双运动鞋邯旦了,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱密惜。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化剿,不过在方向盘浪、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉拈浆凄。   虽然中控台的整体布局方式没有变化缓,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板汲庙,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题停净抬。   该车的座椅相当宽大剩,在功能性上也有较高表现局酚插:座椅记忆绢赊醋、腰部支撑调节虑、座椅通风/加热具有配备损羚睛。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计老汤,右侧座椅可以前后移动臀吓,左侧的座椅则只支持靠背角度调节随放。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口猜,提升了乘客的便利性泉。另外在安全配备方面漆,该车除了常规的侧气囊敬卞丁、头部气囊等配置之外赊体蠢,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊谜聘,安全保护更加全面阑拍溉。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间局绢,更便于拿取和装载货物梧。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间尾九本,这款车的装载能力绝对不需担心感。此外鹅狸,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门嘘缉。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卞污:杜安迪" "  不知从何时起幂忙畴,“狗”与人结下了不解之缘捶,关于狗的流行语更是层出不穷驹,什么X了狗了芹胆盖、热成狗了藉寄、穷成狗了恢、加班狗毁灿钮、游戏狗等娃,似乎什么都能和狗扯上关系素。   但是在这之中钡诫,用的最为频繁啊蓄摹,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了楔。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读撮隘廓:“单身狗”一词发明之前爆病,形容单身用的是“光棍”淘揣。“光棍”一词并无褒贬之意呕。但“单身狗”一词的发明寐辽,明显是对单身人群的嘲讽腻凯妹,甚至有很多人拿来自嘲鲍擎。”   “单身狗”这个概念普及之广牢,早已不局限于年轻群体集,拿小编的亲身经历来说脑,我妈都曾经脱口而出短:这日子靶褪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错秽,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕宪问鬼。   以前听过一个段子谩释彭:“又到七夕了顽,你还是一个人吗褥彼?答曰杰徘:废话!我还能变成一条狗吗桨?”话音落下便忧伤的看着窗外敦,心里感叹钵诫潭:又一年了涤芬,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题秀,我便变得内心焦虑黄攻哗,手忙脚乱沃咎阀,不知道该说些什么吾遍必。   从前瑰拳亭,我看到朋友圈有人秀恩爱花,我的反应是这样的卧:   但随着时间的推移森,我认识到勘:人冻读,不能太na?ve脯亮蛊,要学会祝福别人瞪,要学会苦中作乐桅。   虽然我表面很坚强校,但其实我也不是铁人募察堑,我也有女神茄搪畦,我也有感情摧爱。   只不过堤臼,女神使我琢磨不透缸庭。花腥痹、巧克力这些俗套的东西躺屁,或者是项链码溅旗、包包等贵重的礼物惫、在或者我亲手制作的小礼品纹情,均不能俘获女神的芳心考眉。   但今年朴现脯,一切都变得不一样了老堑,因为在我最困难的时刻添,“它”悄悄地停到了我的身边欣饥,我计上心来案莽。   它就是我的救星守蘑递,单身拯救者大众up!泪。   你很少在马路上见到UP!荤鄙髓,因此疟,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人揪巷牢。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美骏,圆润恼紊墟、设计独特的外观线条也很符合女神的气质岗斧,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰恢平糕,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害让。红色的钢琴漆面装饰舷捌,谁人不爱按?而且娱乐系统操作非常简便颓黔谰,女神应该会满意汇坷息。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合且牡酬,画面太美我不敢看搽。   不仅如此叔呐,up!的安全配置也是极其丰富蜜锈獭,如图中的倒车雷达红拾,女神会不会觉得安全感爆棚呢饺蹿独?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机彻佳抚,完全可以应付城市道路款。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了架,朋友们你们说我今天约会能成功么墙歉?在线等浓毙妈,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编唬:杜安迪 版权作品俺,未经环球网Huanqiu.com书面授权教,严禁转载到喀窝,违者将被追究法律责任醚肥氛。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相睛挡,就引起众多媒体关注来啪县。作为大众品牌旗下首款拐胯、并且也是唯一一款C级豪华轿车瘸,大众集团主席穆勒特意强调焕袭,这是一款专为中国市场研发的车型台错枯,也将由上汽大众进行生产菜。所以大众这次进军豪华车领域抠颅,并实现国产揭视咯,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待峰商。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看步稳挂。                  从辉昂车型尺寸上来看队幻叼,辉昂相对竞品来说有一定的优势凸描查。值得一提的是封宦,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数癌。从现场的实验结果来看返,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L弟膘、宝马5系境。(在相对嘈杂的环境中兜谁,车外的噪声系数为90分贝几蝗,车内辉昂指数为40.3褪奈,奥迪宝马分别为碴毛:46.9以及52.7)   此外虹,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃室杀厘。      据了解如仙,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型惜,噪声隔绝性能提升高达8%鳖。 上一页 1 2 3 下一页 责编旅坊:张瑞丽 版权作品谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋酒毋,严禁转载蔡船,违者将被追究法律责任地效。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说擒雹鸿,绝对是值得铭记的一年努,先是“那个男人”科比退役阜难,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史拖阀,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士浓普径,紧接着嚏,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役绞,葡萄牙夺得欧洲杯辫惕努,这些都是史无前例的体育大事件怪垂窘。哦挟入陪,对翁,还有巴西队折戟美洲杯小组赛舞缅。   巴西队小组赛未出线腻掠,创了历史最差成绩暗,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了绩,本周奥运会已经拉开帷幕啦吹,各国运动员舜、媒体早已是是蓄势待发风,但如今忿伟豁,我们不禁要问一句檀咀:里约吴琅啤,我们究竟还能不能约了柯疥?   巴西球员已经哭晕在厕所间拟:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好陈?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾冒? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编猛匹下:杜安迪 版权作品禄笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权骄,严禁转载寄,违者将被追究法律责任秀丛搬。 获取授权" "  每提“西藏”急锹,必有人上升至灵魂净化的高度沪,我极不喜欢!   从地理上讲裂,那里确实是浩渺无边;从视觉上说那,那里的确是斑驳陆离辩谁孰。如果仅基于此燃麻,而感觉自己被“净化”了德,那么城歧铝,只能说明剐舶挡:你经历过的太少了莫。   很多次进藏之前趟全,朋友们总会针对“高原反应”展开热议句肪狼,提醒我吃藏红花谋花、动作放缓娄褥徽、多休息……生怕我“挂”在藏区黎垂。当TA们表达完爱心之后唾,我总会友好的问一句处:“您去过西藏吗玩荷浓?”而得到的答案清一色的都是称:“没有死酱洞。”在这里鞋礁,我想提醒大家享隙,太多事都是没做过的人影响着想去做的人豌汝冠,没想到的人影响着正在思考的人褥差壁,要记追啤,你看到的才是西藏枯翰,别人说的都不是峨。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅蠕韧,队员们在拉萨集结囊爸刑,然后向山南地区进发七慕,最终到达目的地“勒布沟”沤姆。本人是一个轻度户外爱好者弗凛,借助户外设备盾炽,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线灯付,值得一提的是蔚彻缉,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向搓高垫,也就是说善片墟,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候醒板秃,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了咐耸。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编探槽镰:杜安迪 版权作品壤蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权递,严禁转载樊败,违者将被追究法律责任握办逻。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现耐禄,再一波长时间的持续增长后齐澈,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头鹤察沧。其中泊漠,新C级嫉稗顺、新E级奇官、GLC等扮演了十分重要的角色刀附。但是筛,今天我们要聊的这款车杉亨瞳,它不是轿车阔,不是跑车臼,也不是SUV袄猫,而是一款MPV供霖里。它好像在提醒您彤:千万别忘了废伙涸,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签害:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源耗:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑固:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫髓唾,分享至朋友圈或给您的好友额吾靡,不会用担?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签扇:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意夕,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作究扭携。   二莫悉、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下喜,根据设定好的距离跟随前车褂,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感察需廉。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时锚擂,EyeSight也能及时发出警报汝,提醒驾驶员的注意胺虽起。         三别适夕、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时默,最直观的反应就是双手抓不住方向盘耐彤,车子飘忽不定匙,存在极大的安全隐患珐。EyeSight系统还包含警报与提示功能挤,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时缔,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力陷。   四咆、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历赎:在停车场倒车出库时诗,由于紧张或粗心挂错当僻,点火阂袜、挂挡负、加油起步的一瞬间逢勺,悲剧就发生了齐妓稠。为此紊,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能徊。当立体摄像头检测到前方有障碍物时叹凯蚕,就会判断为起步误操作汾那堡,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机课马挤,还会通过控制发动机动力输出详犊,避免危险的发生刚伟叔。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编示:王潮 版权作品起憾猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权太艇,严禁转载镭,违者将被追究法律责任吐斧姆。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日茬臀翻,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸勘聊贿,即将上市樊投。作为PSA集团最新的战略车型词涕衬,SUV天逸拥有诸多过人之处颊汗,无论是外观还是内饰拐,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调乳,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸铺妒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编地:王潮 版权作品举,未经环球网Huanqiu.com书面授权物揪仁,严禁转载牧据,违者将被追究法律责任懦技箱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且寝,还有诗和远方的越野健。”随着近年来越野文化的盛行灭埂搓,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵侣,享受突破自我艾邢存、征服险境的快感落旱。然而传,市面上的大多数越野车都价格不菲粉,这也使得很多消费者如鲠在喉桥房兰,越野的理想一拖再拖膳汗疼。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾谁虐戮,它拥有出色的越野性能脚、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置冉,它就是我们今天的主角—哈弗H9烂。   作为哈弗旗下级别最高随拘、最硬派的SUV车型哦厕帛,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅讨结,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城垂墟咯,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地们理疆,接下来就请您跟随我的文章蜡,一起来看看H9表现如何吧程对。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编皮蚊:杜安迪 版权作品敞妒酮,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭搪酞,严禁转载答透写,违者将被追究法律责任卜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化垫焕,MPV近年来火了一把奇滑堆,舒适的驾乘体验碌、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势担梁。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后呜射,其欧尚褥腔、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量呜驮缎。为了更进一步谁搐,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市饱帆摧,推出了三款1.6L手动版车型迫喉,为自家产品线添砖加瓦瓷嘿辱。   面对着MPV市场的激烈竞争羚腾,厂家需要不停地提升产品力以维持地位己。因此停,继1.6L车型以后缄队,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型慕谅嗽,新车型最大功率为115千瓦倾,峰值扭矩为225牛米垒,除了在动力上进行了升级罚浇艇,在外观上睦呕,1.5T车型也拥有一些列专属的标识温艘稿,那么就请您跟随我的文章篱,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冈:杜安迪 版权作品抨高,未经环球网Huanqiu.com书面授权抽熄,严禁转载梳劝懊,违者将被追究法律责任烯弯崎。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型煤,它是一种灵活梅、空间钳、操控魔估、舒适都较为适中的综合车型谰咖疗,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的讳琉,但是在国内市场却一直不温不火屁,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治亨嘶,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线舍,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时闺,也把目光放在了通过性强的车型上篇翁,旅行车在无形之中蹭了个热度钉,闷声发大财赐募帘。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型朽夯,但是因为一直没有进行国产味诲,它一直以进口车的方式进入到国内轮希,这也导致了其价格略微偏高笔景膊。但是这一切问题马上都会迎刃而解蓬,因为瑞身粗,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天鹊挺黄,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验般。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怀踏疾:王潮 版权作品昆小澳,未经环球网Huanqiu.com书面授权挛埂,严禁转载携椒肆,违者将被追究法律责任疯溉具。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相仿取乔,让我们看到了自主车企“走高”的决心埔杰吧,如今讲颓漠,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前扑,基于之前的W02概念车打造幂,定位于紧凑SUV市场邯煞突。和VV7一样视瞎胳,新车共推出两种车型第内,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C莽袜筷。今天斡,我们的主角就是顶配版VV5s烁幕奉。下面笛,就跟随我们的脚步膛舵,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样岭党。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编且:沈达炜 版权作品佰,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷谈惹,严禁转载珐,违者将被追究法律责任几抹。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇秀涟,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说蓄羌,它都是销量王盟,但是随着SUV市场的愈发火爆獭算,它的竞争对手也变得越来越强大畴忿,而它还在原地踏步陛,而这也导致它不仅摔下了神坛暇鹊,甚至一度跌入深渊泵畴。而去年夏天惯奢妙,它终于痛定思痛决心改变恒,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV吩炬豹,曾经的对手再也无法与其匹敌嚷遣,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠拍。今天午瓦盲,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI堑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辨:王潮 版权作品俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权硷镭,严禁转载旧醚,违者将被追究法律责任苦惭缺。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8衡陷,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型梅炭,可是由于种种原因忱,它一再回炉打造桶疲蚂,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚潦。厂家给H8的定位是一款兼顾城市适、越野的多功能中大型城市SUV蚂欧垢,它的底盘以奔驰M级为蓝本垢,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架喜,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶皮拎。而今天我们就来到草原献幸变,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何躲芜五。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编估墒:沈达炜 版权作品岭浚心,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯即谢,严禁转载寺,违者将被追究法律责任惮。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗封倦,您肯定首先想到的是哈弗的H系列呸霉危,是的宛沤,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石拣室。但是哈弗并不是只有H系列刊,它还有一个M系列并,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前蒋,也就是2012年上市的哈弗M4杉,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量幂。但是5年过去了冬横,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1离袖,M系列的故事似乎就告一段落了慰。就这样M系列在昏暗了几年以后氖横臀,终于在三天前的7月21日售翁光,迎来了一位新成员——哈弗M6羔猴,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来适团署,那么作为M系列的最新作品提陡,哈弗M6到底表现如何呢并肯?环球网这就带您全国首试哈弗M6性喇。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编耿亲彤:王潮 版权作品坤咀,未经环球网Huanqiu.com书面授权丸,严禁转载衬湘秃,违者将被追究法律责任腹。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月沛摔千,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV颧冕暗,它就是荣威RX5邦。同年7月险,荣威RX5正式上市发售硅。时至今年七月临,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了猜。在这短短的一年期间杀库,荣威RX5的销量已经近20万镀,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断樊申,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉拧罐。那么荣威RX5到底有何过人之处呢戚咆昏?答案就在RX5的定义上麻,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作渡,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”甘雾,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中铂。你一定想问了浓,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢享?今天奖渴乃,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统韶蹄端。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编受:王潮 版权作品锻斜亩,未经环球网Huanqiu.com书面授权捂霉亭,严禁转载桐,违者将被追究法律责任歉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型门,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注嵌勤脚。出色的外形设计以及精良的做工牢悉坞,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻抗墨,但今天当一台RX5真正摆在我面前时揪,带给我的又是另外一番惊喜龋轨伤。闲话少叙努庐,下面就请您跟随我的文章路,一起来全方位感受一下它的实力吧嚼猴瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炊靠:杜安迪 版权作品挪力,未经环球网Huanqiu.com书面授权贫,严禁转载氛锤肌,违者将被追究法律责任荚碑翅。 获取授权" "7月11日财,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市狠咸。在江西南昌县小蓝工业园愤媚,陆风汽车举办了盛大的新车发布会蒋猩歇,会后更精心策划了一场媒体试驾活动唾陛奖,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力季。 作为一款小型SUV韭,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm妨镁,轴距为2560mm虏,造型紧凑筏萝,符合年轻人的喜好追求誊。由于定位非常明确是85后新青年矫级,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念们骗悸,车身线条个性张扬漠策体,极富运动气质疾秋苹。 陆风X2车头处采用X型轮廓保蹄瘫,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计涕皆拓,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍迹。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体笑慑,极大的增强了整体感韧蜜。 车身侧面造型紧凑饱满申心努,贯穿式腰线设计毛,锋利无比澎然卢。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果毫矢版,并印刻X2专属标识牡啦。此外雹懦,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架掀诞辣,金属银色尤显沉稳大气缚。 车尾设计简洁利落锣绅,“LAND WIND”字样十分醒目玲览然,保持了陆风家族一贯的设计风格川完。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应蔑搪蟹,细节丰富瞥秸歧,凸显其设计感残稗凤。 打开车门缴掇柿,车内的整体布局同样令人惊艳糜渡画。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择纶枷敲,给人奢华时尚之感嚼脐输。中控中央区域大面积软质包裹丛夕,触感极佳扑蹋拷,在细节上采用部门缝线处理郡,彰显专业品质全。运动皮质方向盘昏,配有多媒体切换悍撮、电话接/挂徒请、音量调节和定速巡航等按键辅效,行车全面兼顾安全和便捷圈。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能瓮泄泰,全面支持多媒体娱乐系统炔撑、蓝牙电话仟肯、收音机炉时脱、高德导航瞳、百度CarLife署授、车况查询和自定义保养提醒功能该惋蹬,满足年轻人的基本驾车需求毫奢。 对于新手而言惰伎劣,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用鬼沏,全系标配高精度雷达报警系统汰,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线访却,呵护更进一步玖老。另外楼伍究,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统斜散酚,响应更快寺票曹,工作更灵敏良颈,大大提升驾驶安全性兔。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量绍培,用车全程无需掏出钥匙隧低,更加方便快捷覆漓吧。 陆风X2虽然是款小型SUV喊,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验酪玲。170cm的体验者坐在前排范羌确,头部距车顶有两拳的距离跨。而且主驾驶座椅还支持6向调节蔚,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置嫌派。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现党,座椅还可以完全放倒放平郎,最大纵深高达1650mm顿,超越同级别粮姓朗。 动力方面柑,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机褂讨,最大输出功率92kW(125Ps)七酞,峰值扭矩160Nm赫晨。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱劝避葡,作为家用代步车跺双,足以满足日常使用苹通。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛弄夕珊、轻盈使,动力输出表现积极逛封。驾驶体验中港,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错庆华,并能获得经济的油耗表现涩鞋。高速状态下扭嗜醇,陆风X2则更趋向沉稳郝楞恋,整体看来符合城市综合路况裙沙堤,偏向于走舒适的路线修操傅。 美国天合EPS电子助力转向的配备界膳,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构匡,使原地转弯更加轻便灵活白徒。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合肪,起到了很好的减震过滤作用芬赋,底盘扎实饺倾侥,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞坞加财。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作荤红咎,高颜值菲、大空间舜、易操控裤思餐、高性价比十。透过此次试驾体验始痪,可以看出陆风X2整体表现优秀借吧釜,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力簧常。当然寐,更多陆风X2的惊喜之处湘炼如,还需要你亲自体验慧角。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辞盆:吴越 版权作品靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权良横,严禁转载驾矛,违者将被追究法律责任暑湃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日窟憋,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”悄据倒。借助此次活动还窟,不仅可以传播长城数千年的文明历史具挥,还有助于加强人们对长城的保护意识握。在此次发布会后芭,我们有幸试驾了汉腾X7泻共,相信很多人和我一样镶娃,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生沫。而接下来判茸,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车式炉。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编短礁撼:沈达炜 版权作品侧咸蜜,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈诽,严禁转载炔挛,违者将被追究法律责任蘑脸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后笨采慧,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨晚。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将誊哆漆,比亚迪宋DM殴唾涂。宋朝相比秦唐疚败,虽然名气和风评不占优势萌补蹭,但客观来讲撅腻剑,宋朝在国民经济础材仑、文化教育儡券沉、科学创新等方面均处于领先地位宫,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待凭。   比亚迪宋家族目前共有三款车型水吞,分别为汽油版笑、电动版和我们今天要试驾的插电混动版隆雹损,也就是宋DM砍。宋DM定位于一款紧凑级SUV惭,低于同门师兄唐笺,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员昂浦籍。   那么戈发,“542”到底是何物呢粪?限嘛荚:   初步了解“542”战略以后胁图,我对宋DM的期待更进了一步鞠滴本,那么闲话少叙救,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晤铜:杜安迪 版权作品归趴哀,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾,严禁转载久佰响,违者将被追究法律责任练改。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述死菲溪,但是近些年篡骋魂,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着钠痢,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”彭单坊。但是有这么一个品牌倾武夏,它不仅是一个只做SUV的品牌蹦,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌诬,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗平撑揩。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃八,自然是需要足够的实力憋,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7次奥壕。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唤:王潮 版权作品项委,未经环球网Huanqiu.com书面授权习瞎纫,严禁转载魏杉,违者将被追究法律责任诞钎川。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌嗓许,其旗下车型最大的特点就是操控精准舶靠蹈、转向轻盈握。而在SUV市场中耻耿,马自达也同样做到了如此吵,它凭借一款外观运动揉侩吮、动力强劲蹭、乘坐舒适喷、操作轻盈的SUV占领了很大的市辰凇,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L馈。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞳沤:王潮 版权作品夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权南闲,严禁转载型俺,违者将被追究法律责任蜗泵将。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩挥,甚至出现过单月销量破20000的情况镐。在这么一个时间结点百秋,厂家为了丰富产品线棚蝎北、满足更多元化的顾客需求憨椽琴,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)貌匿。顾名思义烫浓供,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机旁,相比之前的1.5L发动机更加值得期待曹翻腹。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择佃?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了赫臂。但今天我们来海滩可不光是为了养眼贸,而是为了另一个重要任务侵筷辱,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触澎。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport愁吕,闲话少叙陋埔,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编核:杜安迪 版权作品寐奴,未经环球网Huanqiu.com书面授权赖娟,严禁转载康,违者将被追究法律责任温。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日施蜡搐,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星悍樱湖边召开烩。本次大会包含了大会开幕式虑管蔽、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式门、美轮美奂的文艺演出汤、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节摹保。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会牵、中国汽车报社浓颊、中国汽车新闻工作者协会嗅啡、石嘴山市人民政府主办腐上膳,大武口区人民政府请担隆、平罗县人民政府厢、石嘴山市旅游发展委员会绅喇、石嘴山市教育体育局末酷税、石嘴山新闻传播集团同兄横、北京东方艾狄尔会展有限公司承办檀。         在皮卡不断解禁的背景下顷匙,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一惯骸籍。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编好课龚:沈达炜 版权作品撕稿柔,未经环球网Huanqiu.com书面授权携,严禁转载迫诚伙,违者将被追究法律责任诚得咳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词程,在字典里的解释为凶:小的乃蔚、袖珍型的美鲁。当我们在生活中形容某样东西迷你时膝,通常都包含着另外一层意思骨,那就是精致匪。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型滑猩,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)谓铝。   远景X1于5月20日正式上市紊报茬,主要面向年轻消费群体垃,提供多种配色可崖焯镄Α,售价区间为3.99-5.79万元缎唾。别看它的身材薪缚辍,定位低讽倾扇,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣辛。接下来我们就一起走近这台迷你SUV呐胳,看看它的综合表现究竟如何吧科砂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编北坡弧:杜安迪 版权作品锹烽圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘶汾篙,严禁转载锤,违者将被追究法律责任豹家广。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日眯池宠,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行怖,活动从北京汽车博物出发少,途径四个任务点烫贰饰,终点设在北京首都体育馆龋你曝。这是iEV6E准入北京市场以来探,江淮新能源举办的第一场北京地区活动叉悼沦。6月13日是第五个全国低碳日侣手点,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛丹狄,可谓用心十足妊,与北京的消费者共同践行低碳出行抬,倡导环保低碳生活煽,感受iEV6E带来的全新城市出行方式师筛苦。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邢赦烈:沈达炜 版权作品耍,未经环球网Huanqiu.com书面授权不桨,严禁转载岸,违者将被追究法律责任挛精。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动垒掳,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动钞,但此悦动非彼悦动阔纶寿,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已超,实则已经发生了翻天覆地的变化聪,最直观的就是它的尾标蒜豆,名称已更改为CELESTA必竭呜,那么漏僻,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢瞥挛?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型僚毒,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系羔。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型敖,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列俺,那么闲话少絮可脖拢,这款新产品究竟实力如何呢胆江?我们接下来的测试将为您详细解读吹棘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吕娄箔:杜安迪 版权作品番钦酗,未经环球网Huanqiu.com书面授权匪擂朗,严禁转载涸奠跺,违者将被追究法律责任靡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味履梳,经典不代表着古板妮门碗,优雅不代表不能运动诫,近年来沃尔沃的设计愈发时尚溶橙,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方胖。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性构贰,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风们聪承,总给人一种不一样的清凉警。而提到沃尔沃榔射抢,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型腻藐洽,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型裤,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮对蔚蜕,而在舒适性盛扑童、优雅性都非常擅长的沃尔沃驮速刨,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢窖炮理?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 凤。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编蔬:王潮 版权作品琴概,未经环球网Huanqiu.com书面授权迷,严禁转载露,违者将被追究法律责任搭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上诗节诚,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相郎,新车定位中高级SUV郊呻,基于PSA集团EMP2平台打造而来函桨敲,和东风标致4008属于姊妹车型碗丸腺。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流迫剩壳,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术界碱烽,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术棘。新车将于今年9月底正式上市玻,下面就跟随我的视角萌,一起提前领略这款车的魅力吧怪拈雄。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编罢目亭:沈达炜 版权作品莫,未经环球网Huanqiu.com书面授权俄娜,严禁转载箍狸,违者将被追究法律责任拧坦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼亥,随着各产品线的逐渐完善衅,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐废炉逞。但提到身为国内一线品牌的江淮李呕按,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3咸炮,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象靶罗嫡,因此评慕,面对着国内市场百家争鸣的局面孤擂豆,江淮顺势而为炒申呕,搓了个大招沦淑洽,推出了我们今天的主角皑吠,瑞风S7黑鳖。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价踞匠金,售价区间为10.98-15.18万元兄,并提供五座版和七座版两种车型车睦祟。瑞风S7搭载1.5T岭、2.0T两款发动机圣毋,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型暮,它的表现究竟如何呢垦落僚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摩搔:杜安迪 版权作品珐精,未经环球网Huanqiu.com书面授权锈法,严禁转载估挖倦,违者将被追究法律责任摄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”拣鲜,我们一下就可以想到斯巴鲁穗华拴,这也是它引以为傲的标志确。但作为一个相对小众的品牌洞猫岗,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较氖扛じ牵糊的状态晶澎参,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌芍械。今天我要为大家介绍的孤从弗,便是这个小家族里售价最低的一款车垃,斯巴鲁XV愁纽,经过几次改款后册,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市辰志肺佟,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝臂溺殿,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引隋妓茹,所以爸婚,千万别错过扳。闲话少絮适糯,我们来看看今天的主角吧籍泼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豆膏:杜安迪 版权作品憨胯诵,未经环球网Huanqiu.com书面授权讹氮行,严禁转载勺,违者将被追究法律责任怜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心乱,混动车型在市场内的地位也开始随之升高咳碴。但是迪筒澈,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”陶踏、“平顺”等扯,与“运动”甜嘲、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边羚污。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类粒关,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现啃,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动扣唐畏,那么闲话少叙垫任,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧哩虎矗。                  总结穷齿:总之甭,相对于其它混动车啼,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆寂聊略,与此同时姓瘁,由于这套混动系统的特性岁浑,它的动力输出也可以得到保证袄,光说不练假把式诡盘场,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢李?我们接着往下看川。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嗽汇:杜安迪 版权作品锚,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤凸,严禁转载方,违者将被追究法律责任略饺次。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探提皋山,越来越多的家庭在购买选择车辆时梁钝惜,都会将其纳入备选范围盯斤碑。当然径茅,混动的目的晴囊,对于老百姓用车来讲婚,就是省钱兼。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元能成,但它真的省油吗赡抠?到底能省多少喊?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁呕。这款车不简单椽胶,因为据说丰田在研究它的混动技术之后坑,也表示了赞许的态度姜破让。本文我们将通过早高峰以及夜间路况喜阑碍,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗悄。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后币咯,早高峰相对拥堵的路况下搏鸵,混动版雅阁表现出的油耗更为出色录略,得益于其技术设计酬副,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动揪反露,发动机只负责给电池供电且,所以动力响应吓殿、提速感都比汽油发动机车型要好枪脯赎,低速时也不会有电机振动和电流声埔瞪,非常安静练棋,实现了越堵越省的油耗咎慑。而在低油耗保障的同时誓便,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣箍防队。越堵越拭麓浮,运动范儿十足莫汉歌,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡淬馁显。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编垢够:沈达炜 版权作品沙览淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪,严禁转载碍妨咆,违者将被追究法律责任恐睛扔。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言醛税饶,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌琼。如今幌捎捅,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功蛙,逐渐以“焕然一新”的高品质蠢馈、高性能悍慷、高配置杭谎痕,迅速得到了市场的认可虏猎。其中傲娃,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美辛诉铝,让人激动不已筐供。说的正是数月前搜祭,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100婪磷参。   究其火爆缘由驴欠,除了过硬的整车品质窖、先进的科技配置外挪糙敛,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素世抒。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问疵多:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名煌咎?近日倾歪谋,笔者就此问题秀,决定通过实践检验“真理”奔尖词。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证吻扛,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测坍捶艇,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖田,测试路段覆盖繁华市区挫、城区主干道唐、高速路段及蜿蜒起伏的山路任晦腺。   车辆满电出发前统,笔者对秦100的起始里程清零离闷。在行驶里程达到了100km里时殿,秦100显示纯电续航里程还剩18km颓俗圭,电量23%浓。此时磁,秦100已然超前完成了自己的额定任务帝,但秦100究竟还能跑多远躬狼泰?   最终挂笺,在纯电模式下幌,从起始电量100%到结束时剩余电量15%返啦,秦100一共行驶了108km壤。但此时藉,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km菏涕弄。可见若继续往前行驶唯,秦100续航还能达到118km顽,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名侈涂掀。 对此结果寺,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响缸坚多,秦100还能跑得更远惧。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外嗜,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮际绷。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求慕蚊,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性蔫颊苔。其内置无线网卡和4G谋α睿块惊螺诞,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用啦勤。这一点歼阔,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风吞差。   为一探大屏“智能”究竟焕规,笔者下载了风靡当下的王者荣耀曙弧,顺势“开了把黑”枚鲸。令笔者惊讶的是匹信唱,此大屏不仅质感高清侠浪同、滑屏流畅貌伙锻,而且响应十分迅捷茬推,完全不亚于高端智能手机的操作体验写莽。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型衬客,秦100亮点远不止于内在舞晦熄。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新歉靶幕。尤其在车尾部分酵谭,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯辛,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升淘韭。   “穿越”回古城西安轻。雁塔下吮芹,古城外姓吝,秦100穿梭古都流光飞影汗漆。或许由于秦100特殊的文化印记菲褂,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体恭妊讼,独特夸张的造型让人过目难忘肋侨矛。从远望去祭史,即使看不到车标穆筹,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车洗。 小结辈藏暮:   中国品牌发展至今列躺晦,大多数都经历过艰难的过程携妊娩,产品软实力不够坚硬樊、技术水平不够先进舅簧揉、设计理念不够创新……当下任,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”疏些、“中国制造”的硬实力及新魅力榷铜毁。未来妙斯庆,我们有理由相信佃禽排,中国品牌之路芦,比亚迪新能源汽车发展之路嗜,还将走得更加稳郊崂阑濉,更加长远邯仑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仓旗锑:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角桥,虽然它们来自不同的家族从免、不同的国度剁涪善,可是它们都是SUV簇史。但是要知道此刊,在二十多年前荆性,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV敌岛。这其中涪寡窘,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了户。   一提到捷达我就想起一句词拭认态,叫做“雕栏玉砌应犹在围,只是朱颜改”内。江山还是原来的江山烩崔,可是入主王座的已不再是我了诫,这是我对捷达最大的感触澜味何。随着汽车的高速发展凌卜,汽车市场也愈发的多元化蜡藉,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里嫂匡宠,但它早已不是王者了溉。不过菱叉科,虽然它已并非王者溺妓搜,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方龄笑嘿。今天苗,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L劳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编互:王潮 版权作品描荷哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权局驹,严禁转载田,违者将被追究法律责任就踢舒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9连刊,相信大家并不陌生寸欧,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型侨芜丛,它始终没能承担起销量重担庆,倒是家族小弟H6聘陌、H2屡屡在细分市场创下佳绩磨频踏,这样下去气氛着实有些尴尬趟。因此偏任,作为大哥的H9坐不住了菜辜,悄悄迎来了改款碱炊裴,据说变化相当大嗣顷拒。今天抖间焦,环球网汽车就来带大家看看官,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢谎镁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编络帮痛:杜安迪 版权作品醒沫靠,未经环球网Huanqiu.com书面授权厢荒,严禁转载秒桃,违者将被追究法律责任淡。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编较:霍保智 版权作品鸽,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎,严禁转载许亭,违者将被追究法律责任芳搭床。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型渭,它是一种灵活弛、空间唱膝、操控羚纲猾、舒适都较为适中的综合车型拎道,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的哆凄,而随着国内汽车市场越来越丰富系豪、人们的消费水平越来越高翁卵,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上帮奢,今天泥坟,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版诞缄撵。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编槽:王潮 版权作品毫拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权绅庭,严禁转载改迹,违者将被追究法律责任咸半瑞。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说囱,购车已经无法绕开SUV这个车型了臼。甭管您是去买什么车界坟,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV存手。在这个SUV统治汽车市场的年代手遂,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了膜,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人茧。今天括节芯,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备钦、居家旅行与谈情说爱皆可诞骑屯、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜躬。 ●?新途胜的外观设计缘何而来绥颗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矗磺叹:王潮 版权作品嗡衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬徽,严禁转载嗣式,违者将被追究法律责任探狸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌侗,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴彼惊,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩伟丝,客观地说欢,无论是口碑还是产品力妨查,哈弗都已经处于该市场的领先地位堵请。无敌是多么的寂寞凶,因此娩疲,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV驰汀亥。因此椽疵,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了伎,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试采粕碉。   小贴士律:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY惯书,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译讲礁奋,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆逗咕。WEY品牌定位轻奢豪华品牌尽寿惹,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型歌碌仆。   那么滥烈,作为一款开创先河的领头者唇,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义圈,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢褐烈撂?下文中我将为您详细讲述首羚。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s离藩,那么这两款车型有哪些不同呢赌?   ● 除了上述三点外桔,两款车型采取了相同的设计烫,接下来我们以VV7c车型为例柯须,为大家解读新车长檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编却犀:杜安迪 版权作品查,未经环球网Huanqiu.com书面授权财酷,严禁转载溺,违者将被追究法律责任步幌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV侨,您最先想到的是谁牢霜弦?哈弗H6冬?没错促歧,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车晨父罗,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹挨,2016全球SUV单一车型销量第四名狠方,这些都证明了它在消费者中的口碑实力靶翰。今天际畏,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代署悲,外观大改舍码日,内饰颠覆藤饶卯,动力充沛径广,传动匹配顺畅等等充琼灸,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单策,而是扬长补短焦,全面提升授玖。下面垂寥,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿浇平豢?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些呻? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敞污戈:沈达炜 版权作品楔绵,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺,严禁转载硕古,违者将被追究法律责任涧什。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型差厦啸,全新一代的路虎发现也已经上市滑味恫,相信很多朋友看见它的第一眼都会说猜埔:“这还是发现么淀谩掠?”耻舌哀,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象巫,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了沧齿,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车处辉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲤晚划:王汉康 版权作品诡媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权挛立浪,严禁转载劲瓜,违者将被追究法律责任上。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了皆副呢,然而提到广丰奶奴,我们想到的往往是汉兰达肌浆绷、凯美瑞等标志性车型搐,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄丛。如今我,随着消费者需求的多样化肯通,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)徽诫,新车共推出2种动力共9款车型码,售价区间为6.98-10.68万元石肃。   作为一款入门级家用三厢轿车戳涕,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷陛、是否高科技配置如云柏峨,实用性强却达漂、性价比高侍撅到、皮实可靠辅跺是,能给消费者带来一种最简单的满足感欧欠堑,这些就足够了嵌。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象慧锋事。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掂匿屎:杜安迪 版权作品火衰瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权毁,严禁转载店刀妈,违者将被追究法律责任顿答。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗汕,不得不说的就是销量休凤,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置袖剑,元老功勋H6车型功不可没什须翔。作为H6的升级车型级,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市铣,并且选择面也十分宽泛聪仑,包括汽油柴油染、两驱四驱来教怜、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型炭镶,售价区间12.58-14.98万元绩素,这其中群,新增加的红标版就占据了11款之多画浩。今天短横,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版慑斗桥。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棘扑咸:沈达炜 版权作品蹄肥,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢溅孝,严禁转载害检,违者将被追究法律责任及铜绕。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后上茎,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹练。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市忱尽,那就是6万元区间的入门MPV市场讼季。那么这样一款MPV到底如何歌戏,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它托。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编笛匿褪:霍保智 版权作品粕默,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓巩寺,严禁转载旅,违者将被追究法律责任乱继唤。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5廷,我们肯定会想到马自达那款跑车举秆蓟,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV碍丢茨,东风风度MX5籍说。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的练,那我猜耿洼街,它一定是一款主打家用闲、性价比高非常接地气的车闲灿汞,我们闲话少絮能绷,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢藩晒胃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坛乏:杜安迪 版权作品荡,未经环球网Huanqiu.com书面授权丝匿卡,严禁转载鞘,违者将被追究法律责任薪贸。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高卢,它就是斯柯达柯迪亚克赐掳,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测驹丛,而我也对这款车的动力表现有很大期待舶苍惟,今天我们来到风景如画的安徽黄山溜,将在公路介潦勘、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触隙,那么它的表现究竟如何呢砂风书?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拾忿别:杜安迪 版权作品喉,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲍涕,严禁转载蹈蹈蝎,违者将被追究法律责任式。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3谭拐、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV背,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应犊,北汽幻速为S5配上了更时尚品、更“SUV”的外观和内饰设计哗钦。新车的预售价在6.98万至7.98万之间褐蔡祭,共有4款车型可严锛,并将于3月底正式上市殊强送,前期将只推出手动挡车型百,那么这款车表现如何嵌踩莽?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狙劝虫:沈达炜 版权作品甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权秆奸谭,严禁转载归估乖,违者将被追究法律责任睛。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起滑宠煎,各厂商纷纷顺应潮流私伟,推出大7座SUV车型氰。不过停,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题冷聚昆,那就是第三排空间逃,大部分情况下拘箱,7座车型的第三排只是个噱头而已蔽,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适哄,但是今天我们试驾的这款车灸石,在这一点上做出了改进葱婚,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态书漂,它就是我们今天的主角伙佳罗,上汽大众途昂稿脱。   在厂商举行的产品介绍会上虚滔筷,负责人表示耿:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征辽社搅,意味着在家族产品线中的重要地位躺。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位恢。那么仑,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢翔? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编库受帘:杜安迪 版权作品莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权孩炼,严禁转载弊爽促,违者将被追究法律责任蔚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃尉荚轮,这是一个曾经与保时捷橡躲、奔驰齐名的德国品牌碍,占据着德国60%以上的出口份额汇,之后由于资金问题规,于1961年破产衡森枯,这个品牌早已淡出了我们的视线阿,如今在2015年品牌重组复兴叛筐扫。短短两三年光景端砷,从宣告品牌复兴垦尚,到首款量产车型宝沃BX7上市袜,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5踌首譬,它是宝沃复兴计划的第二步誊,也是我们今天的主角庐沧侨,宝沃BX5碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屋泛:沈达炜 版权作品穷炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权较撩,严禁转载宿逝杉,违者将被追究法律责任供慕。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后蔷,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上弦鸡。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里妇去,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃孝开蕾。今天我们不谈历史锌吞立,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5奢溶。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编券鲜:沈达炜 版权作品末,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹,严禁转载袒,违者将被追究法律责任铺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来嗽讼,随着国人购车理念升级懈灸拖,加之二孩政策的推行纽滩,7座SUV在中国市场可谓大行其道竟,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求损悍。对于起亚来说擅蹭违,让你选一款SUV忻珐活,你会想到谁氯?可能是KX3卡锋惜、KX5亦或者是狮跑叔彼、智跑垄。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局奶,却没有中型SUV可牙逍恰,所以KX7来了揩,一款7座的中型SUV淋惭毙,也是我们今天试驾的主角竭。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凭:沈达炜 版权作品封贩排,未经环球网Huanqiu.com书面授权级,严禁转载晶风闻,违者将被追究法律责任馁。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能理熔,以冰雪路面最为严苛紊梨河,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能跨,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱钵眷芥,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封靖库,万里雪飘的雪乡长白山潭,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚铜腻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疏:王汉康 版权作品忙价,未经环球网Huanqiu.com书面授权村,严禁转载梆善,违者将被追究法律责任颠泛。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时苔帘,相信有很多人质疑班了,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗纳?其实鳞急驴,傲虎的真实身份反倒是SUV话逝,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了筛疲嗓。今天凭烘殊,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎叔柒,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD鞠箍罗、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统厦,性价比方面有了进一步的提升凌。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锑譬鸿:沈达炜 版权作品平,未经环球网Huanqiu.com书面授权疮察,严禁转载蓄扯,违者将被追究法律责任构呕爽。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万斡,这个价格我们可以选一辆什么样的车恰?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平俏,配置简单的小轿车鬼。但现在我们有了一个更新更好的选择骸鞭嫌,它拥有跨界SUV的身份泡,它拥有丰富的配置信,它拥有实用的功能拱,它拥有亲民的价格叙,它就是吉利帝豪GS聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编室笺羡:王汉康 版权作品绒篓,未经环球网Huanqiu.com书面授权疟,严禁转载螺南,违者将被追究法律责任呻翘。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗评胁,大家可能并不陌生鞘梆。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线糠晃,定位介于英朗和君威之间授,作为一款A+级车型们,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象洁。那么贺献粪,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样陡菱栏?我们今天就来一探究竟柑肩非。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编然加:杜安迪 版权作品剖恃,未经环球网Huanqiu.com书面授权临肝,严禁转载跨东滩,违者将被追究法律责任屯钨。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6券辱,想当年可是法国总统的御用座驾艾,就像我们国内的豪华品牌红旗量。如今珐窖,C6卷土重来傲,但与老款C6并没有任何关系叛激,该车由东风雪铁龙生产呕蹲,定位为合资高端中型车淮,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕隧送。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢规?下面就跟随我的视角扮馅,一起当回总统体验体验吧淖小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郸:沈达炜 版权作品拒司士,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥康,严禁转载边锑瓜,违者将被追究法律责任据凸峰。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典磨,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全辣回、极简罕。习惯了这个设定的我们菠茅,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情空。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世雇,我们蓦地发现烤疵,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚茄嫉浓。当北欧性格与时尚追求相碰撞放八,会产生什么样的化学反应呢轿寄秦?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您蒙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镁:杜安迪 版权作品隆弧,未经环球网Huanqiu.com书面授权旧扇,严禁转载洼,违者将被追究法律责任笆肺。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中拐羞,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉苛纹埃。可能有些人认识科雷傲畔仿焊,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队习,然后……就没有然后了毙呻胃。而这一次诧舒星,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心拇,通过与东风汽车的合作强势回归冻斥佩。东风雷诺推出的首款车型闯,便是我们今天试驾的主角棘,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉拘。   科雷嘉出自CMF平台龋,而日产逍客同样也是出自该平台蛋的,零部件通用比例最高可达80%勾颧浦,从一定程度上来看炕腿,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客年昆,两者有着近乎80%的相似度架绩妨,而事实是否如此呢藕模敢?请您继续往下看嫩萎宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暮嫉:杜安迪 版权作品赤,未经环球网Huanqiu.com书面授权钾,严禁转载觅,违者将被追究法律责任华免。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家硼纫,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季袱际,这正是体验全天候的最佳场所翟毫翘。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候去,则是摆在他们面前的一个课题拣坦邯。   2017年的冬季裸兜喇,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区荷池署,在这个零下30度的冰雪世界中袄,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们冕。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型匡孟,傲虎堤、森林人和XV毒达娜,这三款车的定位非常清晰恭船,也分别在各自的细分市场具有不错的人气眷,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱汤蹈沤。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机底霉,相对于L和V型的发动机犯怒,它的震动更小对车辆的影响也最衅缇煌堋,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷多。   此外在随后显冈,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统希敢,这套系统同样专注于车辆的稳定性敦围,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点咆粱,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术匙笺。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎好趟,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统闷,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助侨疥杉。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助尼刚、自适应巡航鼻勺腔、航道偏离辅助百阂仓,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统袄。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助请雹祈,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定侮从,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞酵。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响钮错。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编膛:霍保智 版权作品芯,未经环球网Huanqiu.com书面授权握椒,严禁转载惜,违者将被追究法律责任刃实。 获取授权" "  【环球网 报道】当今翟溪背,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说会棚,BBA已经成为了他们的首丫世取,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子星始膝,然而豪车再好也有审美疲劳的那天剐粹,大家是否想来点儿不一样的体验呢沦?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大扁胎桂,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型蜡翱,它就是东风英菲尼迪Q50L堂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炊墟法:杜安迪 版权作品继衫敖,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉蚕,严禁转载幂,违者将被追究法律责任捐。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时逼,当我们说起MPV蛙,想到的几乎只有别克GL8其缓烫。但随着近几年MPV在我国的不断走热尝慷鲸,各大车企纷纷发力推出MPV车型砷遂,如本田的奥德赛轨车逞、艾力绅粪,大众途安冒,自主品牌的五菱宏光保、宝骏730等等鸿罕仍。各个车型间的差距越来越忻ū,销量愈发接近洪翅炉,我们的选择也更多了甘沸羡。今天我们就为大家带来了一款外观经典地攀,实用性很强的进口MPV车型降喊剃,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版瓦烘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卉楔淖:杜安迪 版权作品酪,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓮膏,严禁转载蜕,违者将被追究法律责任汞。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾溉,听起来是件很刺激很好玩的事儿枯翰激,在面对严寒的考验的同时郊瓮,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”穷铺,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的耗圣。当然暇,能够勇于来进行冰雪试驾的车型该,没有两下子 可真不行峡。此次之行染剃,我们来到了内蒙古海拉尔懒,此次的主角吞,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”裤。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验成殖堋,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)龄动担。自从这款车上市之后够扫,身边的同事厦太、朋友都对这款车赞不绝口粕脊,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣慑,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节搐,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现烤滤介。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶掸瘦颇,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受墙,对于车身的稳定性箔、四驱系统等 等表现如何突,我们一起看看吧拉仙。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下铰,车辆会有怎样的动态表现估箔,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能厢岔。要知道狮锌粉,在冰面驾驶时车辆及其容易失控律剂岭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编兄镶:沈达炜 版权作品湘呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权仑恢,严禁转载镁朴脐,违者将被追究法律责任簧番。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一便料,可以肯定的是成贰,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益卵缎锻。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前砂另。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版储,它搭载一套中度混动系统敦起未,可以辅助驱动车辆褥煤、实施能量回收滦,在一定程度上降低油耗奢。最值得一提的是泞妨,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块褥奸。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了甜,既然如此桶回,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢袒瞧? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来妒,从配置上看叔刚,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当牵。然而前者的价格比后者便宜了一千块惟琼,还搭载了混合动力系统济刻。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型霓草轻,因为只有随着市场份额的上升吗废趴,它的混动车型才能说拥有了未来森姆。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统囱共甫。这款车搭载了一套中度混合动力系统疗匡,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同巢胜孰,它的电机不能独立驱动车辆陈力莎,电池容量也更小一些钾。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量伸兽,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”薯。    动力系统方面斥畅,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外焙采翰,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)佳筒,最高扭矩50N·m的电动机谅。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内炊四颊,电池电压为48V堆,容量为0.384kWh受,与之匹配的是一台5挡手动变速箱柔膊筐。    看到这里舌迹,或许会有网友疑问床:混合动力车型配备手动变速箱青揉?是的刮低癸,您没有看错恼,在现今的混动车型中髓,几乎没有配备手动变速箱的产品劝伸鲤。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备柯千,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率诫庐尸,但好处是技术难度更低泻沫咐,易于在现有平台上普及讼敌偷。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的钎罐凡。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”督交,简单来说在这台车上督救夺,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机尸立级,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统娘现,用以提升能量利用效率涩刊。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥嚼,电池则由被万向收购的美国公司A123提供缔笛哭。电机和发动机之间采用皮带连接苔,电机的转子与发动机的转速保持一致贿激泡。在发动机启动时由电机拖动发动机斡板,由于电机功率相较传统启动电机更大居花,因此发动机启动速度会更快九破境。在发动机启动之后青鸿婪,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用煽处。    在正常行驶时豪顿,这套混动系统会工作在四种模式之中仑别。首先是发动机驱动+发电模式兽,这也最常见的模式伺煤诡。在电池电量低于75%时吴邵,发动机不仅负责驱动车辆驮裁栓,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时榷电摄,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式裁桓哗,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板狙,不仅可以减少换挡次数匆,还能提高车辆的动力表现表。当车速或是发动机转速超过3500转后伍,发动机会完全接管车辆蛔,电机此时不提供动力辅助垦。而在行车过程中盼奥,只要离合器处于结合状态瓤箍,并在合适的挡位上栋廷碑,松开油门就会进入到能量回收状态刊票。    总的来说阑伟褥,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式搁春,易于在现有车型平台上搭载箩擂梯,电机主要起到辅助作用睬确。下面我们将进入试驾和测试环节境潦叭,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点钢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型途粹,车身尺寸等硬指标基本没变潍扫,外观细节有所调整辖铃灌,重点是配置方面有很大的提升笨,新增Infinity高级音响等配置的磋,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善酶匠屏。可以说各个方面都有进步尉,而且步子迈得挺大的物惦,既然说得这么好埃,为什么我不直接说有质的飞跃蓝接?因为还没到那个程度芍,且听我一一道来晌但拣。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)澈瞬箩,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本倍吠感,普通版车型则会暂时维持原样羔,与律动版有所区分邦围规。也就是说贩,普通版车型依然是老的外观盗,配扭力梁式非独立悬架岸。    560律动版依然是560掳,整体外观造型并没变化锻露签,这是一眼就能看出的穿槽,但通过细节的调整捂,确实看起来更加大气荤啤,也更上档次旧剧,说是比现款车型高半个等级也不过分培抖。下一页我们来看看内饰方面的变化嗽梨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编笔挞:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上蓝采,上汽大众推出了全新途观L残碍磺,从字面上我们不难看出纱,新一代途观在尺寸上进行了加长坚恍福,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm百,轴距达到了2791mm诗薪,与上一款途观相比有了全面的提升崇,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV体。   如今傅防,产品后面加个L已经成了家常便饭宋化,为了迎合市场需求粮龚,众多车型均推出了L版车型弄屁譬。途观L也顺应潮流镜潘,加入了这个大家族禽郴雇。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了违牛桨,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面钉忻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赔宿:杜安迪 版权作品切氓疯,未经环球网Huanqiu.com书面授权萍姬票,严禁转载捍,违者将被追究法律责任夕。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中罐,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型幢燃。说有幸并不是客套哥,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型皋,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过贰钩瑟。另外宝沃作为一个复兴中的品牌签咀,能比众多大厂先一步使用这套技术冯般扦,也让人颇为兴奋蒂污肝。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生叛,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上蔬泼,比如今年大热的两款SUV苫煎啥,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统喜唉。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力摄圃,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动锑赖逃。    这套系统的优点是结构简单沤贾杉、响应快圈拈韦、油耗低操缕,不足则是越野能力比较一般曙,脱困能力有限爽。比如当只有一个后轮有附着力时掀沥,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的们袜。这时候膜,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了汐节惶。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同羔?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构透,除了轴间外蛋,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器维田。理论上来说妇敖舒,当一个后轮打滑剂锻下,轮间的这套限滑差速器就会压紧嫉荒岔,保证另一个后轮的动力倡型。    在越野时单玻,这样的系统可以提供更好的脱困能力担伴袄,而在公路过弯时括,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度碉唤。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始潘,项目也都是最基本的雪地加速墟借署、制动抡俊、紧急并线等哩。可能是不了解中国媒体的驾驶能力酷努撤,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎扩施喊。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的破,几轮下来宿,我们熟悉了车请,教练也了解了我们的能力郸潘外,走吧奉雌莫,带你们去个小的拉力赛道才倪挽。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下册吼磋,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水窗。各种路面上论淘,大脚油门起步都没有问题洛摄割。ESC会降低油门的信号强度蝎限擂,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮滑湍挤。电子系统和四驱的配合默契唤莎,起步时车轮几乎没有明显的打滑吮。相比大众Tiguan辉肚,BX7的标定更为保守一些祥琼,好处是更安全鲜肚,车身更稳定庙椿,相对的也会丧失一点乐趣啡。当然我相信荷暮躲,对于绝大多数普通驾驶员来说外诫辱,安全绝对比好玩更重要菱绒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颅炒滴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型绣筹诧,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌犯。目前该品牌旗下的车型还真的是不少蔬豁,包括两厢车型EV系列测、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等宠妊,而这一次较列,为了继续完善产品覆盖面请,北汽新能源推出了定位更低的EC系列创病,它的车身造型紧凑搏架存,内外都是年轻化的设定抹,不久之后称含底,这台新能源小生将正式亮相惹逃姐。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况瞎陇磺,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型躲坚说,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性呸褪丧,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)努。    此外暮毋,EC180使用卤素大灯贩娥,出于成本考虑无可厚非怖叫荣,但是如果能装备低能耗的LED光源逻弥夕,不仅更符合车型环保的定位染,照明效果也更好僵鬼邻。    车身尺寸刑骸,那就在细节设计上多下些功夫奔,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手看姐怪,都让人觉得这台车虽然定位低伍,但是还是有一些格调的竟傻物,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见暑。    作为一台微型车坛,14英寸的轮圈并不似想象的那样斜诵娉肌,看上去没有什么违和感私,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置南抗。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强僻娄眉,但是后杠银色护板室粉、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉蕾爬喘,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动囊八辰,虽然我知道你不会这么做说桶斧。    和它的前辈们不一样窖泄,EC180在推出之前没有常规汽油版车型怯,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新溪浮兢,这是EC180客观上的优势闷蜕聚。而它也非常注重细节上的修饰幢蜜逝,精致感的营造比较到位喂订,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决矢,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面闯桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编皆啊:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市撑欣撩帷,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位是托。近年来颊瓜,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升烁,这两年也有不少品牌发力于此势。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看虑,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首吵苫,奥德赛雄锤江、艾力绅30000台和24616台呈垫钾,居于第二和第三屠,奔驰V级的销量为4836台鄙簿。也就是说韭肮,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多柿催堡,由此可见它的惊人实力畦。    市场竞争是残酷的眠放,但常年的霸主又或是孤单的旱佬,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考勺戈莱,努力和提升的方向只有自己才能决定踌。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战惹。当它在今年11月初上市之际檬,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是卜目剔,新GL8到底比老款提升了多少卯?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样请探?舒适性是否依旧……等等邪韦斤。正是带着这样的疑问据牧,我们将新老GL8汇聚到了一起刊捂。本着结论先行的原则财套,我在文章一开始不妨就直接告诉大家倘,新GL8进步可以用四个字来形容胁顿串:非常明显!    文章一开头申冲祈,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型兽锻。简单来说共分三款硕:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车呜,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8脯疗。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型蜗,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市巢怠(新推出的Avenir版更贵一些氓挤部,为44.99万)宽删,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下潦零垢,因此它不在本文对比的行列中戏侧柔。   外观造型伍:尺寸差异不大毯屉蒂,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例渤广,先来说说新老GL8的外观造型骏。作为换代车型磋险遍,新车的进步肯定是明显的彪缉废,这不仅仅体现在配置上拟贬,更多的是展现了设计语言的迭代喂。当然韦猎,就外观造型来促摊,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间宝徒慨,但整体造型依旧不显过时旅浦。两车的前脸造型都显得比较大器腹斯。其中赦,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲龄、更富有力量感奈匙惮,而老款则更多是圆润啃。 更多精彩视频纬,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看计壁,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格太痰,相较于老款使得车头的层次感更强苛唱。与此同时廖姆提,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯饰掸范。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方补爸同。其中新车采用了比较平直的腰线捣,并在车窗上缘的线条上做更多的文章箩柿纹,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计男,让车侧视觉效果显得比较修长吝痪偶。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”肺强撅。总之燎揽烫,就视觉效果来说凄巷,新GL8显得比较修长巾,而老款则颇为厚重锯。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面趴祷钾,新老GL8的整体差异并不算大蝎首汇,宽度与轴距数据都保持了一致极得,但车长反倒是老款更长一点点撼祟,同时新款的车高较老款多出了5mm奠痰诗,达到了1805mm狗丰。对于经辰苄怖悖开MPV车型的朋友或许知道僚肮皖,车宽和车长开习惯后或许都不是问题苹估椿,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库托凑晒。以编辑所在的上海为例芬啊疮,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右酒,但也有少部分市中心商场偶叮芯、酒店的车库限高是1.85米左右冉,因此对于这部分车库来说抱纠,无论新老款GL8依旧可以自由出入爽硷片。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级秋脖,它俩1890mm与1880mm的“身高”裴,有时就会显得不太方便了强插看。 更多精彩视频餐楼,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样太,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显借慰泻,新GL8看着更宽塑。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异刃瘫荷。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长孙食棉,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计妮,这些都提升了它的横向延展性奥蜡,为整体视觉效果加分不少随痘徒。至于尾灯光源被舵屏,两车均为全LED设计权,辨识度高没那梅,而且看着也很时髦陈探怯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编奔墩恐:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来很,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象口灭,就是廉价且缺乏品质感虑鼓。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品介护互,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的廓湿杀。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品市迪,在各个方面都展现出了标杆的水准疾。今天我们试驾的车型诲绊,就是博越1.8T催联挤,表现如何辞?请您接着往下看铰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寿看:沈达炜 版权作品男纺,未经环球网Huanqiu.com书面授权哥,严禁转载迟袖,违者将被追究法律责任帘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆乒,因为众泰SR9是一款很有争议的车型敌侨,当它还是一个受精卵阶段亭匠荤,就已经有无数支持者在等待它的降生会侯,也有无数批评者在诅咒它的未来仆哥旧。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车临虽,它前面有无数前辈的名字帽奋:陆风X7罗、瑞风A60茅啃姓、BJ80等副但,当然也包括自家兄弟SR7酥嫌、T600人窘轰,这些车型凭借“蹭热度”遣穗鲸、“炒话题”得到相当多的关注拆丹。然而除了最受关注的造型设计部分俺,我们更关心这款车究竟怎么样外家?包括它的驾驶感受趟,以及空间等车主使用部分抚恃,能否让那些支持它的消费者满意娩琅。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍结,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面怜绿境。另外捂苟棵,我们也会带上放大镜脑,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”权桐。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm硅虾期,轴距2850mm喇。同级别算是中等身材雹溅,众泰SR9的车身设计偏低矮午,制造流线型视觉效果碘。另外风阻系数也确实不大轮泻,只有0.36悲。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了颊,包括车头元素的比例速书律、以及包括发动机盖上的四条棱线毫、大尺寸中网苦咕乒、侧进气格栅的造型等细节设计蠕楔畦,都跟Macan有极度雷同之处矩惺,当然这不是巧合环恫刨,众泰SR9用较低的设计成本形韭凡,得到的最大的关注度送奔估。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的尽。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感晚辉搭,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外轮,全系都有穷。 跟头灯一样窗撵替,尾灯也是加入了一些自己的设计糠棵渐,并且采用LED尾灯醛亲癸,视觉效果尚可辆鹊欣。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错舰帅橇,但感觉还是有些夸张了扩劲,毕竟这款车离高性能还差得很远囊瓢,最多只能算是个偏运动风格的SUV衔,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠守。而且我看到这款车看起来是四出赊,其实只有两个排气闷,左右各一个虹矮常。    外观做工相当不错钝,我给90分蹬教歉。车头大灯处的接缝村沃跨、中网的接缝都非常均匀柬,也没有明显组装问题捶察舰,只有左侧尾灯的接缝稍宽璃韶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编势设:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上剿嫁,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市普纠地,共推出5款车型烧坍林,售价区间为7.89-9.99万元哆硅伦,至此嚏偏,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补葡。   森雅R7的同级竞争者长安CS35嘶,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额钮,那么作为后来者诺,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力间掀。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型汇赫。这个时节的雪乡正值旅游旺季限抨次,景色迷人柔缴信,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情磨涎讣。然而冰雪路况对车辆是一大考验朴境,那么感涂改,森雅R7能否征服这片雪地呢钙绘妇?   外观介绍为鹿抒: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹿激:李芳 版权作品鞘岗,未经环球网Huanqiu.com书面授权集烦漓,严禁转载焙爱肥,违者将被追究法律责任悉韶。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年谜吕囊,它基于雷诺日产的C平台打造绕并淘,继承了逍客的特性炬惮,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV徒闯。一年前启辰推出了T70X轻,它在T70的基础上升级了外观和配置啪吩,来补充T70的市撑芗谩,反响不错乘森。本次试驾孙,主办方选择了长白山脚下进行牌,其中涉及乡间公路趟唤、高速路以及冰雪路面欢,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X莫盗,它们能行吗蓉?(以下简称滴钵谈:T70/T70X) ● 车型简介欢:    T70X拥有T70的一切呢茎,两者的动力系统式、内饰等也完全没有区别唬波酞,两车的驾驶感受基本是相同的汉。不同之处仅在于视徘,T70X比T70多了一套黑色大包围哪撅稠,这让它看上去更为运动疯嚷。    这一圈大包围让T70X增色不少范恰邯,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈呛鲸掇,T70在T70X面前的确有些黯然失色悄。因为T70X诞生的时间也较晚报暴,我选择了T70X作为我的试驾车炽诺。    T70X全系只有2.0L这一种动力教顶哨,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE案己。它的最大功率144马力(106千瓦)侵露,最大扭矩198牛·米骑把砂,有CVT和6挡手动这两种变速箱可逊章稹,这次我试驾这辆车是CVT版甩幸。   ● 乡间公路刊脯爬、高速公路试驾桐簇瞄:    在东北降雪比较多的地区即仇边,动辄四五个月都冰天雪地呸少,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的炕溃杭。相比普通轮胎稠,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力闯恰们,更软的橡胶可以防止冻裂死谷,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力晃挥,不易打滑凰。    T70X和T70开起来是没有区别的逻叮堕,也就是说母,它们开起来都跟老款逍客高度相似弘。2.0L的发动机+CVT变速箱去搐困,就别指望有多强的动力了别,中低速还可以攫该,到了高速上会有些力不从心邦。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性舍,对于这样一辆城市SUV来说抒,易上手率、好开就已经不错了丧醋。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡玛,但我试了一下惫,它的反应速度偏慢呈两但,顿挫也不惺浜仔埂,我猜用这个模式的人应该很少坪墨杰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苯横砷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地呛,十有八九不是什么好事瘫劳挪,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生巾,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面痞。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人吩玻呕,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪秒淌硕。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达汹诽卤,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头顷瓶泊。丢掉那些危险勿近的印象吧徽法夯,雪地驾驶并没有那么“噩梦”闻,而且还能找到不少乐趣镰,看看这台7座SUV怎么玩起来拢冗封。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地丹窝牧,每年寒冬的低温带来连场的降雪卫,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地袍边。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰估,形成了光滑的冰湖焕桔萎。在这里卵酬,少不了要放开地玩一把漂移皮妇炔,不过更重要的是删辅,我们通过在这片场地上的驾驶限,要熟悉冰雪路面的操控感觉米,找到更安全地通过的方法蟹寸骨,让我们不在一片白茫茫面前慌张艘挺抹,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家锹阑、脾气和善的一款7座SUV给难住耽拜。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下棋,一个舒适的温度是是深入雪地的前提肥拱些,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪挎峨零。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热毕楞,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了蛾。如果你在寒冷的地区裸,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置费池。   汉兰达的动力总成屎,对它关心的网友已经非常熟悉了毛,在附着力如此低的冰面惨守冲,动力很多时候都发不了威莫唾,在这里漂移也根本不需要很强的动力泛霖笨。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了滴厦,而且它还带有手动模式按袒,在冰雪路面的情况下脾暮,对动力输出的控制也可以更主动一些侈盛,能让人踏实不少讲辆。毕竟在很多时候轰俩多,我们需要用上二挡来完成最基本的起步铅。最后拈倡,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了劝策,就看国产车型什么时候也跟进改款搁。    即便不是到冰湖里耍乐筷,在冬天满地积雪的地区忿徊,换上一套冬季轮胎也很有必要廷茄统,否则你会变得举步维艰叔搅镰,再好的车也难逃这宿命立兔。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力搐慈,但是在几乎光滑的冰湖上校,冬季轮胎也很难施展“武功”倡票封。之所以没有再上钢钉荡怜侧,那是因为我们的体验比较简单坤枯,并不是为了练习用更快的速度通过绒,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的旗。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了入钉何,所以一定要保持油门喝,才能保持连续顺畅的漂移动作胃的。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话坝惺,车身马上就会原地掉头相。转向也需要不断地调整存,再加上路面的附着力一直发生着变化努斑,要漂出姿态还是挺难的峡拧刮。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控侣,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的晌诺,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象傻千。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼胁士,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来乖辽澄,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown算捻,And the sky is grey”唇,还有Malibu海滩绣呸、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版络摧培。   迈锐宝苏廊,这辆几十年前的经典V8硬汉投戈,经过时代的洗礼丝,慢慢演化成一辆普通四门轿车拜,现在还出了排量为1.8L的混动版瓢裁凯,真是唏嘘锤。除了这相同的红色泵,我很难把它跟它的历史联系起来匿冠团,真的是“你也不知道你会变成谁”方慷恨。扯远了痞,无论车变成什么样肌曹酵,还是人变成什么样辣歼,无非都是朝着自己最适合的方向前进髓。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感粟仕,它变得柔美流畅械,接受的人更多了艰梨。近年来油电混合动力趋于普及割纹,迈锐宝XL的混动版作为重头戏俺,自面世以来所受的关注度颇高瑞钾,有点儿“黑马”的意思套,仿佛在说辨:无论在哪个年代谜型,我都要当那个时代青年袱集村。 ● 车型简介采勺村: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型潦鞠,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版洪烧,本次测试的是后者图抠邢。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰回,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”募,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了灸扁笆。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当娃,多了隔热玻璃和并线辅助既,少了18英寸轮圈和全景天窗温,价格上贵了2万覆棺。像前排座椅加热啸殴、通风刨登笛、记忆自不必说蜕愁,自动泊车片护、自适应巡航耐,车道偏离等这些功能也一应俱全肥乏策,配置水平还是挺高的发幻蠕。 ● 动力系统伸:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成柑绒慈,两个电机加起来何,最大功率有114千瓦性铆潍,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)淀,最大扭矩175牛·米瑰。与雅阁和凯美瑞混动版相比搁坛,它的电动机参数更高莎薯虎,发动机则弱一些肠必琶。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍藕隙农,有兴趣的朋友可以点击这里涣酪叛:《丰田双擎Hold得住吗开梆害?聊通用新混动系统》佰肋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寞:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型甸,上市仅4个月律胯啊,单月销量就突破了2万台雾,成为了不折不扣的“爆款”车型欢。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型贯考蛙,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒敛捕辫,表现不俗充惰。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型粳晚镰,其从0-100km/h加速时间为9.88秒皮栖。而今天需烁,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试雷,至此该车全系各种动力组合媚豁,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)脚卞晶。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了媳,相信不少网友也已经对它有了一定的了解胚辨,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友浅慧械,可以点击我的同事之前撰写的文章坟漆殿。除了两款车型的测试哼乘漠,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容刀沤,对于这款车设计亮点的详细的解读碍,您也同样不能错过户拜。 ● 外观和内饰简介懊偶:    想要成为同级别中的“爆款”车型麓,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球鳞扁担,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念崔傲,使其有了非常不错的颜值焙,尺寸方面漆,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm纶滤被,轴距2700mm烂桅。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面躬,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的绊垢颓,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)荣、后部驻车雷达+影像系统鹿、后视镜加热等郝。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错题,配备的是佳通轮胎洞宠,尺寸为215/60 R17疙还第。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质叹莲继,副驾驶前方蜕、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革莲蝗。与之前我的同事测试所不同的是涤颅,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏皇蔑,取而代之的是一块8英寸屏幕倾侧,但功能同样不会让你失望妓寿面。    安全配置方面寝墙滥,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统睡讳擞,都是同级别中非常主流的安全配置莫陡,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期掀晨,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊潦。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型囱,主副驾驶座都为手动调节静芥氓,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置藕分,在RX5上市时品,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗潘乱怯,如今从销量数据来看怪畏扇,其实早已突破了这数物,但我们咨询厂商人员后得知细不枯,对于目前购买这车的朋友拒,全景天窗依旧会赠送了拍房,这里必须要点赞灭风让。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编脱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆桂拧,当时是一款采用3.0T发动机的车型圈弛鹃,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版赎领乡,售价为44.38万元绒,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当恭翁起。2.0T发动机相比之前海外试驾帘法邪,虽然降低了排量合徽话,并且减少了气缸数头涎首,但其特点却并未因此而改变炊污。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象镣惟斜,如今林肯想转变这种风格衅沧,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车贺篡滩,他们想让这款车有更成熟稳重的风格位,所以它放弃了飞翼式的中网造型狠港搐,整车风格也更偏重成熟稳重催坝钙。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用叉囤俏,例如已经上市的新款MKZ疼吝。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型饥煌渴,整个公司都为这款车倾注了大量心血即抒。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前具,让他们能够从中吸取到灵感爸衬显,去设计一辆美丽且优雅的豪华车赎陛。    所以在这款车上有很多新颖的设计埂试赋,例如门把手的设计就独具一格惋,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间讳,位置的上移带来两个好处叔,首先开关车门的动作更自然炯,其次整个车门线条更加完整嫌。关于这个门把手的故事皑,此前已经有文章进行详细讲解讨步系。(点击链接可了解更多譬拧。)    车尾是我认为最美丽的部分陵隧功,外拱的后翼子板骑牵四、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾垃壳,带有一种老派豪华轿车的风格瀑筛财。在C柱和轮拱处沮膜瑟,也有着细节的层次设计极妇痛,这只有在长时间使用后才能发现疙婆涸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编揭蔡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前痛,我刚刚完成了额济纳旗之旅蕊,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠壬钩。巧的是宏,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾怕。已经达成“冰火两重天”成就的我抹,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识喂橙僵,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受挝斧。   福特全系SUV包括5款车型托碴舵:翼搏慨读糯、翼虎会、锐界蹈磁、探险者冈窍广、撼路者绘,越野属性依次提高亮钡勾,相对应的顷镰,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强途彤旱。后文中会结合驾驶体验详细说明捷。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV娠,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型斯靠,日常应付土路/薄雪地还没问题缄,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了偶玖。所以这次在雪地上体验时纲菇,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎匣。    实际驾驶中阮朝,受限于前轮驱动供瘦,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足梨秦寝,这时就能感觉到ESP的介入莱徽替,通过制动的方式降低内侧车轮转速盎点辣,一定程度上修正车辆推头的趋势阂,来帮助过弯焕景贰。    在防滑钉轮胎的帮助下吵挞,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的境丸渐,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题箱底。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠玩烙,就有些自讨没趣了恭,还是交给定位更高的大哥们来吧漠幂懦。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统抨推伦,采用多片离合式中央差速器联痘鞍,日常为前轮驱动踢,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴徽羚誊。此外飘颠讨,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助忻,简单理解这个功能品躺:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载颇坍居,使另一侧车轮获得扭矩期宛。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移每方,冰面的附着力比薄雪地更低侧滇。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀搞危翱,在冰面上提速也能比较轻松镭极。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭适,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施吨。既然关不了抡妒,那么就只能“享受”这份安全的约束了蚕逆。实际体验中兼佛话,ESP偶尔还是会介入制动池沮,不过并不频繁罗沟。    对于翼虎来说夹趴,一旦两个前轮失去动力阂蜜,能分配给后轮的扭矩比较有限筒,遇到薄雪地或沙土路还好都卞涩,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上巧里,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了疚鹿。不过这两次试驾体验下来尘睦,翼虎还是能够胜任冰面睛禽、雪地和沙地等大部分路况膳府蝗,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的澜邯间。   ● 锐界雪地试驾    在我看来计粉,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上射,锐界更大更家用筷列我,中国地区还特供了7座车型苏。而在越野性能上萎伺,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大间泡俄,二者的四驱形式几乎没有差别谋让,理论上脱困能力差别不大骂滇,但锐界离地间隙略高煌瓢,且有22/23°的接近离去角省舱,通过性会更好亭捆徽。不过很可惜常,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况弓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绍窘辽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候抬缄讲,你有没有过这种经历痢弧:突然看到一款车闯,各项指标都挺符合自己要求的娘金,但不知道为啥之前根本没听说过它嗡。这时你可能会捶胸顿足柬:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢宿。不过这次蹭,没听说过日产Pathfinder的话伸,不怪你细。因为它是一辆平行进口车麻,历经四代车型汇骋腺,从未被官方引入过颇瀑,自然声音很小辑妈。我可以很负责任的说磕,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章收,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求城孤倒。    有一个关键点我觉得应该提一下傲,Pathfinder虽然是一辆平行进口车潭,但它可不止有背影硼搏,它是“有背景”的肺纺双。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的乌档。也就是说握,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司摹勘,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司卡。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”介岛丘,而Pathfinder的进口商就靠谱多了恭毋尉。而且椭腺,你将会在部分日产的4S店看到这款车色,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务嫡秸滩,同时又负责保修茹盆拎,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了降订锨。这样一来稗灯埔,定能打消许多人的顾虑榷掠。    目前粉吻,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型毛,定价分别为38.8万和39.8万攘惰恭。没错蹲了,3.5L版本因为配置比混动版低牟令,所以排量大售价反而更低叼。由于没有被日产官方引入徊颂,Pathfinder之前并没有中文名称祁。“Path”在英文中是“路径硅尉、小路”的意思努,一般不被用来说 公路泊阀,多指无人修筑的那种“野路”匪钦污,而“find”则是“找到”的意思付碎,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”寡,可翻译为“发现者”之类蜡和。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思空淡船,寓意这款车有比较强的越野能力酒。郑州东风把定名为“探路者”豌撬筹,挺好听的垦赶背。    不过搜琅苟,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV蠢册肩,似乎并没有那么强调越野性能勾冗。这个名字只是个“摆设”吗锻沤?并非如此溅惊,它曾经可是个硬派盼。    Pathfinder的发展过程很有意思深,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV亮摄兰。说简单一点就是受咯墨,它的车身造型比较扁长秦涟,看起来没有那么高大威猛赏,追求的是二垒赁叛、三排的空间和后备箱空间从挟。底盘呢有别于硬派越野车坍蕉淋,追求的是公路驾驶性能和舒适性室,也就是我们平时说的城市SUV磐。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗遂?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56湍谎,也就是现在的QX80同平台媒。纵置发动机淌忌圭,后轮或四轮驱动刷感,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机拴狄,另外还有5.6L V8的版本拇俊。再往上捣(二声)涩刀,第二代车型又是承载式车身编撂,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机喂。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身搁公挨,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式涡林。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机东。    随着时间的推移堤坍,不管车身形式怎么变盛虐,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的绞,从一开始4米3的车长俺太,到后来的4米5躬京、4米6鼻,再到第三代的4米7鲜尖、4米8湾凭,直到现在的5米些。    在之前的迭代中挪程,它的发动机排量也在不断增大渤,直到现在的第四代车型赶杯为,除了有3.5L V6发动机之外骚枪守,还搭载了混合动力系统侣拢艇,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L廊哪。个头大导匡,排量写恪,这显然是最符合中国人口味的一代车型了咕粕。    两款车装备了不同品牌的轮胎慷股,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配副陡,尺寸为前后235/55 R20马,3.5L车型为235/65 R18力绘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编脆沫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感碧,内饰科幻涩敌苔,这是标致4008留给人的最深印象杏兰。这台车经海外的3008加长而来靛躬,定位于紧凑型SUV称佃,面向年轻人绞售,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的盖欠。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型墟畦腹,售价27.37万元林陆姆,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢衡钡泞、LED大灯蛙授、座椅/后视镜记忆娶危础、自动泊车桑、19英寸轮圈等配置藕,价格也比次顶配贵了3万元诽杯。    来到车内澎及,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围举氛,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感围,内饰的整体做工用料不错些嫌臼,按键的机械味道很浓吼,方向盘握着也很有趣协。另外在豪华型及以上配置车型上弊唤汹,配有香氛装置及负离子发生器俄破溃,有点浪漫的味道舶辰。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱魄,和508是完全一样的蟹懈宦,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统焙挟兽,最大功率为167马力(123kW)茫馆揣,最大扭矩245牛·米肛勘,比1.8T发动机少了37马力瞥、35牛·米哺。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架位将,在调校上司牌太,标致车型一贯有着不错的表现咯紊,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差想,舒适性和操控性都有兼顾图嫁,这次它的表现倒挺让我意外的诫删塑,是个小惊喜泡偷铂。    4008开起来很稳重改,和年轻的外观夹评确、动感的内饰特别不符态潜铣,但后来我发现骋环,这实际上是我开过最舒服的标致车舶。    以往标致车的底盘啃梨,都会带些灵活耻、有点要耍操控的意思釜,而这次在4008上则不然融胖,它已经脱离了标致车的感觉权仍,完全向纯舒适靠拢磐沮诉,它的悬架比508的还软采,底盘也比508更厚重继鼓寺,成了现在国产标致中最舒服的一款肪辫。    低速时皋尉吠,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的恰杭设,传到车内的振动轻微又柔和窟。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的久祁,只要转向动作一大撂簧莲,都能感受到车身的侧倾琴滤。    转向感觉还不错钨酵悄,车辆整体的动态反应是不温不火的农花颗,力度也适中岔,出色的是小方向盘带来的感觉班,握住3泞、9点躬,你的双手距离很近谓穿,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的微浦阜,很有乐趣赔敲。    1.8T发动机能给予充足的动力响应捅含米,油门随踩随有茧,而且输出比较线性汞窗,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微比。最关键的是谢,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏始圣杰,开起来会让车很蹿缓,非常不顺权镶,而在这辆4008上没有出现这样的问题邦巫誊,是一个好事吼绘捆。    不过拒捍,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意堪,也许是为了保证舒适性的缘故拾,它的换挡速度很慢镐,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的摔痰荷,而一旦油门多给一些协拘,这样的换挡速度反而会造成动力中断贤侧凛,带来顿挫咖,身子会随着换挡往前一冲一冲的姐纱,以舒适性角度考量效酗,这适得其反了堆毯。   按住挡把后面的Sport按键疵水埂,可以启动/关闭运动模式噬,在运动模式下郝肠使,变速箱会延后升挡时机佛相、转向力度会更沉坤、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音箍叔砂,像是一个在学大人说话的小孩儿匡草丰。除了性能测试阀技肥,这模式我一般不用茂,这声音刚听挺逗的线疗,听一会儿就嫌吵了奢焦项。下面纬,我们看看它的测试成绩洪饭姓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贡鹅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控缅芥,所以雨雪天气下但教,我开车都会格外小心外吹聘。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动殴,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨匙,有着开阔的场地踢,有着四驱车隧昂,看来我们能在冰面上玩个尽兴了端宏。    这次的试驾车辆是三款——CDX飞播翠、RDX和MDX蕉肚,但时间有限汝篮捶,我们仅试驾了两款——CDX和RDX齐。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧冉。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上光,我们见到了换了“鞋”的CDX犊绘。在冰面上驾驶捞,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力纺琶,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限泡,不会轻易硬化开裂如。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式茨媳掏,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配夸仕划。然后将ESC电子稳定系统完全关闭瓢酥稳,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统砂巫毙,所以在地面有一定摩擦力的情况下射,车辆会根据前轮轨迹行进烹歌敲。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣螺碱劝。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式刀,只有舒适和运动两个模式赡,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说耗疵,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异错臂,所以这次汐阔,与其设置四逛、五种模式台,感觉不出差异贾,不如设置两种篙弯翔,差异体现得会更明显驼。    我们回归现成昊帷,看看地面悉断,都是积雪适,但这下面可都是厚厚的冰层化滩,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰权,这都是冰面行驶的小陷阱咸嫩。看到桩桶了吗履非?那就是第一个项目茶肛,在冰面上漂移画定圆桔。    多说一句脚,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本湃娠,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱乡绥透,本田的最新动力科技都用在这辆车上了貉瞳疤,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现藤看。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道帮琶,教练在我们上车前讲到魂路缝,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定宋蜜,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感慧,而在运动模式下郊,后轮能获得更多的驱动力亲抱,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作窍赤,在安全的前提下靛,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目婪飞导。    我先不急不忙的将车开入弯道刮到揽,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续票督。这时候教练说爱,多给油始傲慰,感受重心京爆锤。我只好一脚踹在油门上搞眷,随着车漂移起来鸥竭,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整旧,再反打方向叼,控制住车尾的摆动冬,当摆动减小时钵控,再多给油门唉,继续画圆夺凡倪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编呐:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV墩锈抡,在上市初期尽管只有5座车型为荣,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力害,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心崔。虽然是L锹饱,但它并不是一般意义的轴距加长绩柿。目前H7L蓝标车型提供三款车型蘑溯,售价区间17.17-19.38万元劳宦江,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统叼鹅始。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型烈凑,售价18.18万元睛。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编既健:沈达炜 版权作品砷瘫胖,未经环球网Huanqiu.com书面授权狈,严禁转载嫌令贤,违者将被追究法律责任登绵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后僵荤叹,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待氏,接下来就让我们通过场地试驾洞伶,对它进行一些简单的了解硅伤步。至于全面的动态表现骂,还是要等到之后的道路试驾痪。    在开始场地试驾前帽忌,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型寐,顺便再补充一些内容蒙令,如果您还不了解这台途观L的静态表现辈内晒,建议往前翻两页浮臣,先看看之前的详细解读丛拌叮。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型惶矗,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的拌堵炔。前大灯采用了全LED光源丹惮采,轮圈尺寸也达到了19英寸鲸僻薯,车门配有无钥匙进入期,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出店。   ◆ 内饰配置    在配置方面鼎涵,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现蔑笆。除了自动大灯平爱庆、电子手刹啥、自动驻车以及全景天窗外鬼暇,中配车型还拥有自动泊车心肌画、方向盘与前排座椅加热呻洁。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调柒壬,整体配置水平算是比较高的拿孙褂,满足日常使用完全不成问题充沧。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高横楔,这回我特意换了个188cm的大块头阮面。事实证明途观L加长后的效果确实明显唱,体验者在前排调整到标准坐姿后嵌,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间沫,空间表现值得称道葛穆喇。不过虽然途观L进行了加长矫镀,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划锤肉,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont裴泰。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节挥疚,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐合,处于底部时则能提高后备厢的高度缮菊,加上220V电源接口欠冉,设计上还是非常人性化的拒遍。值得一提的是侥股,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门跺鲤兼,并带有延迟关闭功能揽。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态吞,也就是想要让尾门关闭后锁车斯,就需要在锁车的状态下打开尾门签替。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单巷佰仙,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息仆。可以明确的是轮房啼,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校奠,整体的风格更加偏向舒适彻防,但悬架回弹的速度一般坪举,韧性不足潜,经过连续振动时容易产生振动的叠加虎供袜。另外就是方向盘的指向性还算不错劲甲,中间位置虚位不大富绒戏,车头响应也比较及时稠。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现寺傲,只能等到后面的公路试驾了酵钱奖。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相秤互,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了酸翅。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型脖去南,满足市场对于紧凑型SUV的需求错淡,而全新的途观L则晋级为中型SUV焚撅等,与昂科威和锐界等车型争夺市场车拿示。至于大型SUVTeramont顿沁,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务忍逼甫。    可以看出帘,如今途观还是途观匙寂,但途观L却并不是途观加长那么简单病,这是一台全新的中型SUV疯,而且只提供1.8T与2.0T车型棱猴苹,所以在价格方面蔷,势必要比老款途观高出一截丢。对于上海大众而言钎们角,途观L是一个新的起点慕兢丸,同时是一个新的挑战鹤,而它能否引领中型SUV市沉《┬俊?还要看明年1月18日的上市发布会慈。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编成噬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的亥核乐,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前恕,所有汽车厂家还是都在为此做着改变成,其中最直观的变化就是减小排量卫。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少肪胳泪,原来的8缸变6缸妙蚊,6缸变4缸年,而4缸则还要再砍掉1个缸奇,正如你所看到的刨,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现僻牧,照这么发展下去小课婪,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了娄。    如果说次错湿,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈漠编图,那么混动技术则相对要好接受的多泌。这个领域中奔逼溃,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列罚拐,虽然丰田的THS技术已经非常成功乖,但作为老对手铅,本田大法也不是吃素的丘,在i-MMD的加持下缴,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本练梦。如今蟹,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动冗。    今天讥,我们一次性试驾两款车型裙,思域180TURBO和思铂睿混动蚊,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初伙官取,它的身上就充满了无数光环小胸俩,从其现在仍要加价订车的情况来看胺好,也无愧于它在同级别中的最高关注度财咸。鉴于大家对这款车已经这么了解了衔闺,我们也不在这大谈外观设计了抨夹衰,只说180TURBO上的变化扯促鳞。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素涂拢聊,但我想思域的外观在同级中蟹推,起码应该也能算的上中等夹罢苍。犀利的车头造型廉,低矮的车身等珊,这些点都能抓住年轻人的心捆,回到今天要说的这辆180TURBO身上齐,它外观上一眼能看到的不同讲,就是轮圈的造型朴素了很多刺睡,除此之外茄,就需要仔细观察了强丝此。    内饰的变化应该说是一目了然曹嘛,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代铜,虽然还保留了蓝牙等基本功能驼穷辫,在无论从高档感还是功能性上底杏怜,都与220TURBO有不小差距郴钝,而发生改变的还不止这里失跺几,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照倦芒孟,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化马佛。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看测磺,两款车的配置相差还真不少固,除了之前提到的一些便利性配置颊扮,当你握上方向盘私赎,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘币全叫,在握感上差了一个档次袒沥喜,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了兔,而且作为一款售价到达12.79万元的车湿创,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了祥稻露。静态部分告一段落狭,先别急着下结论摄杯欠,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”窍固。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸽钱钵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟毫关,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过册腑,相信你也和我一样檄垂,早已对这些老面孔麻木了龚,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道夏。在大部分人印象中驮,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的扭,哎...还不是预算问题嘛嫩弊奈,将就着开呗即彪荒。用不着入,新发动机挺给力的阑悼搁,用不着将就着开耪桨,甚至有点小惊喜杀侩。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)滴宦,是配置最高的2.0L车型悲哄棱,官方指导价为19.64万廓。相处了几天倾花,我对这台车的配置挺满意的遣,除了舒适性配置照顾周全之外灿扦,还有丰富的主动安全配置沙胁,基本上可以满足一步到位的需求暴。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯森,只有近光光源是LED(低配为卤素)裳掇汲,但普及程度却挺高的馈税,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了公,对于消费者来说是好事肪夺多。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置花樊,除了常规的车身稳定系统之外弦僵,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货坚峦纲,前者可以大大降低发生追尾事故的几率头,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物躬对速,大写的实用跋⊥搿,你觉得值得拥有蓉局。如果要挑骨头的话碧,我还想要个ACC自适应巡航廖夹天。    舒适性配置方面也是不含糊的赔,配备无钥匙进入/启动功能鞘、自动空调纷公枫、蓝牙电话通、真皮座椅/方向盘等等拌椭惩,多媒体系统支持CarPlay功能揩肉覆,尽管高级配置远不止这些毁懦,但作为“经济型”的选择领歧,我已经很满足了透。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术男舌喂,发动机型号从MR20DE改为MR20DD粮金柏,最大功率增加9马力井,输出转速从5600rpm延后至6000rpm爸屏,后段加速更有力霜,最大扭力增长了5牛·米舍。新发动机依然支持92号汽油秽,并没因更换发动机而增加用户的使用成本饥。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)纫,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)靡温贬。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果朵徊钒,努力增添驾驶乐趣纫估,其它方面变化不大悼长怀。SPORT模式则更加激进一些毕醋杭,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上纲,油门和动力响应社俄、加速效果都会更好库梆泼,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子蜜,有点意思匹,增添了几分乐趣嫂厘。    相比同级车型桓镣,天籁的选择有点保守愧饰蛋,全车系最大轮圈仅为17英寸距,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)划,视觉效果差点意思稍。但凡事看两面掠,好处是使用成本更低辜,而且舒适性也会更好闷。如果真觉得不满意连,后期自己换一套也不是难事淡才。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表沙淑,不知道新发动机的参数是多少鄙,很平常心地就把车开走了慧砍蔡。这样也有好处滦健钩,感受更真实矾烧。车辆对于油门深度的变化很敏感护木普,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速抖峡,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快松,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm挠钞题,相当果断残房吴。先不说动力表现有多好裂匙,就这态度镰,我挺满意的览教肠,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点脱。    “降挡”之后自然是动力更好啦纽射戒,自然吸气发动机动力输出线性汗巾芬,奔高转的声音也挺动听的签够氦。如果你也像我一样喜欢这种声音感鹃丛,甚至会有事没事踩两脚沧焦,但如果是喜欢安静的用户惧搽室,可能就觉得烦人了目蹲秦。没办法充,小排量的自吸车就是这样去闯洞,拉转速是压榨动力的唯一途径程,但平心而论吧惋井荷,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行刀舒,对于大部分人来说都在可接受的范围内艘淳陪。    再说说动力表现靠,这里有点小惊喜司譬,加速表现比想象中好朽,比印象中2.0L中型车的表现好很多息洽石,尽管谈不上推背感缆,但也算得上是干脆利索不拖沓较。能有这样的表现刑貌,变速箱积极调整速比功劳很大偿刚酵,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显癌。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用锨坡,踩油门没有直接感旧渴爬,反正就是不会有“运动”的感觉惺形。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以纲拉峦,“降挡”动作很快很果断编窘氛,虽然跟双离合还有一点点距离煤软敌,但也已经很快了脐,动力输出是连续不断的癸马,而且很乐意把发动机拉到红线簿莱,你有需求的时候它愿意陪你玩矮型习,这感觉挺好的汀踏。    如果车对于你来说只是一个交通工具硼,舒舒服服地从A点到B点料吩,那天籁会是不错的选择懊。但从作为驾驶者的角度来看碧离既,天籁不是我的菜喝,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了酱兔,转向比很写枚贩巍,方向盘打得挺大的缅保,但车头却没转多少艘篙。补充一点匪,这跟方向盘转向力度没有直接关系淋,天籁的方向盘转向力度不算很轻散惟恰,但就是没有路感罕虫步,没有人车交流的感觉倒膏。好吧陷狙码,日产车的风格其实基本上都这样陆虚,不敢说这样好不好拱,就看你喜欢不喜欢垛嫌伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编测蔬:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点廊氓饺,在同事面前应该表现得能干一点蔬,在客户面前应该表现得有实力一点帽刨泥。要成为一个精英顶弊,形象很重要返陶。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你善葱舒,和旁边穿着差不多西装的小张小陈勉剖,看似并没有什么不一样抒坡投。这样可不行莲,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊趴慧。不过要是每天从这两台车下来的话逗,这还差不多拦县记,但是该选XFL还是E级锻烫说,这还真是个形象问题趟媚苗。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)巴钢,即便它们的风格很不一样夺陀,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过磺需。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L吴体,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感背。而且从配置和价格来看棚,它们好像实力相当呢垫忿,难道真要拼个难分难解吗姆?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈等磊浪。    连上市时间都挨得特别近嚼烧,它们之间的火药味也实在是有点重柯,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验睡泡,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验匆敬,大家感兴趣的话冻,可以先简单回顾一下荤贫石。今天该是动真格的时候了木,性能部分才是重头戏晚世瓷,还有就是一些配置方面的深入体验壁。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观斡镁坚:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派钮,风格上没有过火的激进和夸张谭级戏,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿湾头惫,十足的身份象征探抚。不过E级的车身线条更圆润一些太,给人感觉多了点灵动和活泼蓉。XFL有着更加修长的线条造型霉,给人感觉精神利落董激溺,优雅范儿更突出冕。    个性元素多了总会显得“有失身份”偶室,在客人面前朵,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来鹤随堵。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象耍秆。XFL和E级埂,它们既有平稳的外形风格拜酵,也不缺醒目的线条造型萍朗客,撑得住场面赔里,又能给人刚好的“风趣”勤锤死,这才是恰到好处的成熟诞歼惊,开着这样风格的车去上班见客户男,你永远不会感觉不对劲瓤,因为没有比它们更合适的角色了形碱。    XFL的车头设计更加立体萍,轮廓特别清晰配歪凭,但线条造型又十分简洁蕾宽,看着很舒服申,也能留下深刻的印象侧贾。E级前脸的轮廓显得生动多了沏,造型设计要更加运动睛,风格相比起XFL要张扬不少靡耿,看上去也醒目一些蹋社。 更多精彩视频段硷,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条惋马富,感觉相当优美囊泊。XFL的设计更加笔挺苗割戌,看着会显得更加干净和精神拆,充满着绅士的味道罗。E级设计要相对圆润一些抛蘑,感觉更加光滑技雷绵。    尾部设计的布局还挺相似的晚赁,同样是位置接近的两条镀铬装饰惋聊,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重对,同时也突出了轮廓的立体感颅。下方的排气管同样也是特别醒目纪架毛,但E级的设计看起来还是更优美一些蠕奖羔。    尾部最有特点的设计就是尾灯了淖,XFL细长的造型感觉还挺性感的隙,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调厢默顽,还能把尾灯的杀气收一收胳叙,别显得太过火了酸,还是要尽量保持优雅的沉稳风格撤刑舅。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨潘豢靡,造型也很精致尉炉,高贵范儿十足谭。    XFL的气质没问题宪擅经,大部分人一看就能感受到它的典雅樊握贫,是个绅士般的上流人士绝对错不了靡。可是这辆车的全部并不是只有商务良块,在其它场合它或许有些太过庄重了死叛,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的仆。    E级的外观从设计上来看特别优美霉,也特别符合它的气质罚狗,但它缺少了新鲜感剐,更别说把它错认成是一辆C级了糖沁。如果你的客人从航站楼出来错,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落隶猾贡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编饶:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型伸硷亩,同时也市场中征战多年瓤惕碱,是名副其实的两员老将灯。就在今年畏屯,翼虎完成了中期改款凡诗,除了换装了全新家族前脸外慰溃,还对车内诸多细节进行了调整痘悔。而途观呢瑰歌遁,在即将迎来换代之际猩,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型茶莱醋,进一步拉低“自动挡”车型的售价告识喜。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际譬,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型卸,表现到底如何恭酬?    当然蜡订软,由于试驾车配给的关系达粟干,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型茎,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)恼浪妙,指导价19.98万元搔。两车在价格及配置上均有一定的差异创墟哄。不过这并不影响本文两车的对比臣惠皮,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了坪庆。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别急非。至于配置沽,我们再文末最后一页也会做简要分析柿。   ■ 外观/内饰称赴体:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说双,大街小巷几乎随处可见川蓉辉,即使以现在的审美来看险单,依然不会觉得过时慧撅酮,而福特翼虎刚经历了一次中期改款杰肆,换上了全新的家族式前脸内楷癸,并对配置做了一些调整氦通毖,外形变得更好看措,运动感更强荤浩。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面翘现,翼虎所用的规格比途观上的略高一些亮,并且在所用轮胎的档次上也是如此锤。不过这两款轮胎的市场售价差异有限挽臼,基本能控制在50-100元左右九较理。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉撑晒熊,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青壬撅克。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘炬撬,同时把挡把的做了调整香蚀单。配备了换挡拨片后抹怂,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消腥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斜髓恒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后蔷咐,我的领导递给我一把钥匙赔施薯,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙芯褥铂。接过钥匙的瞬间秤铂,说不开心那是假的构磷。但垛,在这接近0摄氏度的北京般,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人茫富,要去测试一辆敞篷小跑了系狗,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏苛。我收拾了一下设备戏穆杆,伴着同事们“脑子别冻出毛病了讼躺,本来就不好使”的关怀眼神葛苹,出发了倍葛绷。 Day 1烂:初次见面叮,无需关照    我与SLC有三天的相处时间尼培,第一天见到它已是下午烧沤,我就别浪费时间了穆谱,咱们一起从静态看起些。    2016款奔驰 SLC毯耐缓,虽然名字变了辉迷,但它只是SLK的改款车型携壳。初见的瞬间料廊,我不得不承认棵梁,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生课敦,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢浩,在外观方面它从没指望我关照叙钝,因为放心吧既煎,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率切。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅鲍匙,但看着这辆新车闷朗,我无数次想起SLK的身影式示钵。我可没说SLC“不好看”犯,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影钢,尽管表演和制作都愈发精细处习将,但我总会怀念那画质略粗糙的港片槐屠,精髓都在90年代蝗。嗯谭没,一样的道理篡汐蕊。    SLC有着家族式设计的前脸造型购,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型恒舞贸。前大灯内部采用了LED灯组惭络饰,并配备光带式的LED日间行车灯该为坟。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素癸份彩。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮痹,但从数据上看蝎几嚏,它仅比奔驰C级低了15厘米左右播抵,宽了7mm簿,可见视觉上的张力不容小觑杜垦南。    不过现在看来板,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调溉伶,攻击值还不够高并航盆,侧面看过去沤思泛,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌炼埠酚。这时候斤,敞开顶篷才是我该做的事箍昂。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了玲,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放耽嗜寝,就连光线都变得明媚了行搜瘸。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合嘉雹,它不是主动的类型劲露豪,却总让你不自觉想靠拢过去蜂楞贸。老远处我就看见内饰的红黑搭配了低匿吹,有着奔驰一贯的精致模样窗箱播,你是不是也有点小兴奋了眷矢?    与外观的改变相比里蟹,中控台造型看上去未免令人有点乏味羚壳潭,走的还是复古的风格和布局靶强缉,精致风格得以延续颁态栓,也依然还是那360度可旋转的空调出风口钎。亮点出在三辐式方向盘上百,底部扁平刻吉,手感很棒吵。座椅的包裹性不错贪,皮质细腻激吻肥,红黑配色也很养眼都话。腰部支撑你可千万别顶到头放,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着蔷惜躺,那就当我什么都没说哭梳板。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苗芦缸:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说藕轮胸,自由光和自由侠之间还差一辆SUV玛孩换,这就是即将上市的指南者朵。赶在大部分媒体集体试驾之前豁,我参与了一次小范围的试驾体验活动娥,地点在东莞枫,一个放几年前很容易产生歧义的地方涕。这是一次很紧张的试驾体验截亢埂,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程驾。(但实际上航班取消逢闯,被拉到不知名旅馆叛零味,第二天凌晨才起飞的)苯。    由于试驾体验时间很紧张白泉喊,所以去之前我就列出了几个问题己奥,试驾也将重点放在这些部分查,所以文章内容按照重要性来排布攫,跟之前的风格会有区别皑撵。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量疯盼监,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱彤,这个已经在自由光上面使用多年稼,没硬伤品青。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合冒探,这个已经用在了自由侠上面莆,吐槽较多揪溶剖,而我此次最关心的也是这个问题截。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进认吕,以解决之前自由侠低速行驶时绅桑,当速度在10km/h和25km/h左右核切,例如拥堵路段跟车时需,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题烫霸嘎。    在指南者上毁楞褪,这种顿挫终于被比较好的抑制住了瘦系苯,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门耙将肃,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性翁凹巷,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受系饲。而对于变速箱解决顿挫的方法艇,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些景躺,通过放弃一些速度迟,换得更多舒适性寝,我觉得这是值得的童苦高。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力虐乳,峰值扭矩250牛·米悍韭,这款发动机名为FIRE软付,使用MultiAir 2技术崩缺,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压昆艇,气门的开度和开启时间都实现了任意可调蜕酬。另外这项技术也精简了结构艘芯,减少了泵损港,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化纲挛疗,目的是让性能更加出色铝。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试暇,但从主观感受上来说并不慢摄恕金,进入10秒应该不成问题谱腥。平时驾驶时动力响应比较平缓杉,不属于伶俐激进的类型巍燎,这跟变速箱的调校风格也有关系揽。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术狙,代号TigerShark悔,最大功率175马力呸,峰值扭矩228牛·米念凛。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合赦,油门响应更敏捷砰,动力输出很线性玻啼嫌。    底盘方面锻腾,所有指南者车型都配备了自适应悬架歉那吞,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性少癸,当面对颠簸时能够变得更柔软一些拆,从而提升舒适性菠,而在路面良好时也不会失去支撑性畴囱,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受萄抽篮。场地驾驶时悬架支撑性表现很好掂,配合刚性很强的车身佛,绕桩时车尾并不拖沓沫,而在非铺装路面檬巳辽,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的但捞屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编博欠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型晌粱,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉扯,那时我和壮汉都还年轻病疼,骨子里充满了野性霉火,一心想着如何开疆拓土榷导蔑、释放自己刮棘。时至今日川廖汝,壮汉成熟了烷碌,我也有了四个月大的孩子态,野心还有晤鸽,但也多了份责任和挂念冗,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余党讨,还能不忘初心猾愧不,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望保,去发现更多的不一样身踩。    在我看来拱,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的凶没,第一是提升城市属性纶纳铣,更顾家琴商从、更便利;第二是不忘越野的初心氛曙,那么我们就从这两方面来体验全新发现搅拨末。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车截,所以带有轻微伪装缄羡。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内被盖,全部为越野体验刮伤灰,没有道路试驾钠堕棘。   如何提升城市属性蜜,怎么更顾家鲍墨随?   第一代发现诞生于1989年暇勉,至今已经发展到第五代产品攻门泛。正如你见到的返,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉闯但忱,城市属性有明显提升磕。首先是放弃了非承载式车身界械停,与更高级别的揽胜采用同平台年混窜,并且大量使用了铝制材料毫,大幅降低车身质量铂诞,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)目。这一切变化都是为了公路舒适性桓瓷放、操控性和燃油经济性槽停畔,想要达到的目的很简单沙:在周末的郊游中老人和孩子都有更好腺、更舒适的旅程洪惮圃,我想这是每个有家的男性都想看到的氛沃。 新老发现尺寸对比 单位俯:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化捂茅慷,感官上也如此替踌。相比前几代巩泰,舍弃了太多的棱角和平直的线条兽桃,不再是以一个大方盒子的形象示人叛,前脸和轮廓于发现神行有些形似傅,很明显合令,发现这是在转型从答,不再想给人那种五大三粗的感觉幢。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素徽馁,比如后牌照架的造型呛奠,另外珊苍,标志性的阶梯车顶还在级,只不过缓和了许多举。为了顺应时代情枚碎,全新发现还装配了全LED大灯憨冻典。 更多精彩视频绥硼,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说熔渡菠,家族风格掠农箩,很简单被,用料也是很厚道肪拢螺,各种皮革包裹聚珊,温和感很强切。低配为5座汾北,其余配置均为7座精垮,我们的试驾车选装比较丰富浆惺,座位全部为电动折叠腾酪,包括电动的在载物板等等攻邦擂,可以在后备厢左侧咖兴,以及后门侧边进行调节扳埠放,电动折叠座椅带有防夹亮祟,着实方便肯腑唬。还可选装智能折叠包遣培,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制侈,远程就可以将座椅全部折叠板畦,省去了逐个翻折的麻烦共反闪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编潘:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样奠搏。世界变化太快边,在我还没怎么享受内燃机的时候模诵,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了弘荆。那一年我40岁祥刃,人进中年仑窜传,是拼搏和享受并重的日子攻贩槐。按照现在的想法预测夹秀,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一硕吧蛾。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上惋,那会儿是他们自己说的不加长轿拖、不前驱……我知道对于一个品牌而言登掏防,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要寡杰,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品兰。几年前悼枢,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸案凉,将车身铝合金的部分换用碳纤维骡场笆,却不惜将研发闲、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯啼犀烙,但今天的主角并不是LFA戎霓嗽,你会明白觅色抛,LFA是能让你预见躬,却无法遇见的雷克萨斯图腾盾鲜雾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车栋辖,于是我们遇见了LC棉庐。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车淳譬砷,它紧跟着LFA正式发布后亮相害伪,这辆车的外观及内饰设计猴、豪华及科技程度萌刻靡、动力总成的水平都要达到一个新高峰钙风,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子凡潘滑,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车蒋俯膏。    作为家族中的旗舰双门GT跑车鞠杰,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中腐,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义窃郴,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提潞,它使整车的重心得到有效降低稿携,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架咯,并且为动力系统嫉、底盘奴、安全部件留出足够的空间酞颅抛。    一个直观的数据可以说明这个问题爽,使用21英寸车轮的LC狭靡蟹,车高只有1345mm怂,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm合肉。同时景,使用GA-L平台的LC刚,车身抗扭强度超过了LFA遍阑溅。除了这些嫉,你还需要知道一件事蒙病,在LC之后叙钡,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上丁冬催。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编己烷搭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口很戒裳,车身锃亮一尘不染拇,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机级,带着白手套班怂卤,等待着贵宾的到来赌汀龟。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级尼釜,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉替。没错弧,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受檀凉泥,够豪华够大气缝骸电,足以面对任何场合顶。这也是我对一台中大型轿车滴罗,一台奔驰所要的期许埠慰室。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了良寥,从模样到科技感再到内饰劳,有里有面坡,还有性价比乏菊操,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战龚酣。而且作为中大型车虎,它也应该这样耍破,但这些印象都是长轴车型给我的汕,为什么它又出了个标轴车型骑浮,而且还国产了劝舷?    带着无数的疑惑池,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙贤船垃,我试图以一个消费者的角度去体验它篇醒,看看在一台成功的长轴车之后暴段,这台标轴车的意义何在仓沧,除了情怀和不拘一格瑟眷,还有没有别的理由去为它买账邦笛酸。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市吵α涑痢,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产改骋,还是个挺新鲜的事当适董。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元牧,在价格上并没有拉开太多别爽。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距地呐,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢星戚? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备怀几宫,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别套韭,褪去了长轴距车型那稳重的模样剃,跟换了个外表的车一样咳绒。虽然看着很精神荆,也做到了运动的一面七,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样癌倍,那才是我心目中E级应该有的样子烽。    当然除了轴距的变化之外碴铣,奔驰为了让E级看着更运动肖蚕,其它一些细节也做了调整室燃刺。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线弛缸白,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感伸,马上推出的AMG E 63也用了这个设计顾,我对这台E 200最满意的地方丘挂。还有一点就在轮胎上了韧任惮,它用了19英AMG风格轮圈哎忌确,样子挺好就是后轮太宽了层,达到了275mm漂汇,而且还是个四驱车科,大宽胎对于油耗和噪音捕管,都会有一定影响倪胸,扁平比也有35仇,轮胎对舒适性可能也会有点影响了匣庐假。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级限街乳,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了柿,这又来了个标轴的E佳凉狙,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了吐摔惕,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来偷硼刃,放一起看看外观睬漠,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级目瞎底,虽然难度比较大吧盒。    通过前后灯组厢,大概能分清长得非常像的哥俩了释拌,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方歧刨,那些才是精髓噶,如果你只是个外貌党兼,看着俩车差别倒是不大逞,还能少花点钱艇勤剐,纯看外观的你买个C级就够了奥,如果不是馅,那他们内在的差别可大了去了扳盒团。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务任恋舌,相信绝大多数人都会想到别克GL8垮狈小,的确吨诽,GL8在这块市场上的保有量非常大傅汐。不过家睫厢,我们今天聊的并不是它阿袒,而是来自江铃福特的途睿欧限。这款车上市有一段时间了娘瓷,车型方面有两款险璃,高配车型售价为20.39万元朽镶课,这样的售价也只能买到入门级的GL8秦,从尺寸上来看添,途睿欧要比GL8大了不少茸恍党,那么它除了个儿大挛欧,其它方面能否完成商务接送的任务呢味码? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里患暑剩,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍茎扑惨,在这里我就不再重复了谢警舰,下面主要聊一聊我接触这款车之后洁耽邢,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面水化,途睿欧还是有一定吸引力的岛,在国内市场中晌,它的定位稍高于全顺示,全顺定位于轻客列督纯,而途睿欧则属于于MPV仆喇,相比之下贸凄,它的表现要更加接近消费者淑委。另外茹汉,周围有些朋友比较喜欢大车幢颈悍,以身材来衡量的话暴,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了胃。   途睿欧外观配置并不是特别高陶幢绿,比较实用的是配备了前后的雷达催,尾灯点亮之后关,多少还是有些自身特点的固埔。大灯并没有使用氙气或LED光源纬啪叭,而是使用了卤素灯泡樊。    内饰上虑袒,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客去纶观,整体风格还是有一些轿车的感觉馁泪,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉阮,面对着市面上绝大多数的SUV笛衔,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察旧。    使用了几天泰儡,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间褥斜,因为买这个车的人最关注的就是空间幂截啡,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题赫,这么高大的车身秸龄,仅仅容纳7个人李,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间誓粪,至于头部空间就更不用担心了叉复。    由于途睿欧车身很高牡镀俊,每次上车都要迈上两个台阶锤倘。坐在途睿欧的第二排和第三排时窘,座椅的坐垫比较高环,尤其是第三排输昂通,这样坐在座椅上的时候呻年,不会有一种窝在那里的感觉丰兔硷。    储物空间方面滴,途睿欧的前排储物非常丰富沮,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格贸间,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适殴,省去了手机支架浆叔坡,虽然下面会挡住一点屏幕 挽惠,不过龋,使用导航功能的时候矩行排,还是不影响使用的秸。    在仪表上方还有储物格的设计炬,这个上盖打开时娩,需要扶着迹澄九,自身不带支撑的功能喷,这点使用中会稍有不便感。    后备厢空间还不错首诚,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分免付尽,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起囤辰书,这样能够给后备厢提供一个较大萎磐、较灵活的扩展空间瀑桑,这种设计在同级别当中还是不多见的颅校袍,空间利用率方面很有想法陀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编认辆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期肆焊私,国家需要卡车搞建设拓肠渺,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车叉拧耗,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车抡。这些年一汽为国家完成了不少任务腹,但对于市吵ぁ,他们总是后知后觉梨,销量也就自然不会理想巾。相信一汽自己也意识到了这个问题鲍触,这才有了今天的主角——森雅R7层,一款售价不高的小型SUV檀,非常符合现如今的市场潮流攀丸单。    早在上半年煤,手动挡的森雅R7就已经上市劲辉雀,当时我们也对它进行了详细的试驾体验层双刷,点击链接回顾困户:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》冒。但是消费者纷纷表示需要自动挡酱,于是前不久的广州车展摩绍俯,一汽吉林又推出了它的自动挡车型块脆撬,搭载爱信第三代6速自动变速箱福筷,车系的产品线完整了统排侗,是时候好好验证它真实的表现了解腾嘶。    初见森雅R7扦孺,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹芳,自主化设计的程度很高寂洪。整体的风格挺年轻的陆虐蠕,比例也还算协调刷,细节没有太多繁杂冗余的笔触磕绩,总体的卖相不错膳牡们。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编麻吗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹强豆敌,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型李戌。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食四,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10犁墓晾。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV揪咆小,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)鸵督,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线恭,满足更多消费者的购车需求刮穷敢。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力咆。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异酮,保持了其一贯圆润饱满的样式达位抱。既然定位于城市化SUV问溃,首先它要有一副耐看的外形毕,从实车来看它并没有让我们失望南碳懒,外观上所营造的层次感和档次感都不错捆。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面尺高诧,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm壳,轴距为2700mm荤埠。与主要的竞品车型相比串完慑,它在车身长度和宽度方面占优蝎。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配幕雌,这样的表现在同级别车型中并不多见甘痰,还是比较厚道的拳匠搅。    内饰设计成熟刨旧糠,与猎豹之前产品相比那变化就太大了勃操槽。设计风格上走的是大气典雅路线摔握习,在一些细节方面的处理也更老成遍,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数荆傲。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的危,系统运行流畅操作界面简洁明了埠牵。内部功能也比较丰富焕糖,诸如导航施荡、蓝牙等日常使用比较便利赤卞且。    在消费者更为在乎的车辆配置方面搁,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗怯睦访、坡道辅助豌、车身稳定控制系统卞咎帅、前排侧气囊煎、胎压监测令、电子手刹钮、发动机启停丰功、前后泊车雷达署、前排座椅加热列廷、自动空调嘉、自动大灯蕊惊埠、后排隐私玻璃灸、定速巡航等相光,配置标准处于同级别车型中上等水平墩缸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编镀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业刺颗,能比普通人接触到更多的车赡欢,也有着更全面的认识完传外,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑悍俗官。每当被问起20多万买个什么SUV的时候矮点伶,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan入嘎。原因很简单沧蹦缔,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌蛊,我虽然是一名汽车编辑思锻穷,但我也是个汽车爱好者溯,我有自己的喜好官康刻。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心逞,本着实事求是的原则敌孩,既然人家问我了项睹莎,就证明他相信我诵瑞,我得对人家负责橡。    怎么样臼描,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法刹藏,没别的意思复盎怪,只是想和大家交待一下心情背景汐技,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan封闹酪,一款热度极高酗凤唉、极具话题性的新车闷寸。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市庆道,全系四款车型攀墙想,指导价26.28-39.18万幻权。先别着急喊贵蛊潮,看清楚车名茸巴蔚,这是Tiguan糯即版,不是途观狠淳。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字抛逃氯,上汽大众国产的叫途观疙,目前这代Tiguan的国产车型还没上市讼。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型愁,它同样出自大众的MQB平台隋钠粉,并且是该平台首款SUV憾攀,分为标准轴距和长轴距两个版本呈隋,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本俊敖谋,主供欧洲市臣洹,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的寐歧圣,轴距加长110mm郊娄卿,据悉国产以后很可能叫途观L少。    其实对于Tiguan这款车辅,从它在去年法兰克福车展上首发开始弗句,我们就已经进行过多次详细的报道了兴圭滤,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番碱膏,所以静态方面的东西咱们先适当放放氯懊,从大家关心的动态表现聊起廉梆。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机然,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱柑颅灿,根据发动机不同蔚美,车型名称分别是280TSI家、330TSI和380TSI茄付缝,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line弯,指导价39.18万亥嫉祥,真心不便宜告募光。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目剩卡,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫掣脖诚、速派喷炊、迈腾冈袜清,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉筏橙稍。无论是油门刹车的脚感蒙贫寐、转向的力道还是动力输出的节奏耿厘乖,都没有什么新鲜感嗜郊,一切都是意料之中的表现卢。    试驾开始前床骨,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理答恰,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动曝膏泡,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化啼快,你在国外开着什么样瞎,国内还是什么样”垒隆。我这样刨根问底并不是无事生非巳蚕杀,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸囤,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲陈角。    不过事实证明我多虑了赏,虽然出自同一平台闲幸昆,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多墒偏褐,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤夸,当然不能指望它把颠簸全屏蔽隆咆匆,完完全全走舒适路线栏夏娇,这毕竟还是一辆德系车卿龄,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流钡教径,这个度把握的很好撑,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感芭碳。   Tiguan也配备了驾驶模式选择及潜,分为节能篡嗽、标准次、运动和自定义洗辟退,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式括翁课。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点肖,需要仔细体会才能察觉锭,差异不大劳次灭。最大的变化是油门的响应速度明显降低使,再加上本就慵懒的调校殿,确实能扼杀你的激情嚏离拦。调到运动模式硷居穿,变化立竿见影海糙,变速箱自动变为S挡胳鹊铝,转速也时刻保持在2000rpm以上厦,油门的响应也有了一些日系车的感觉投,轻踩还会一蹿一蹿的歌。同时底盘变得更加紧绷憾餐,基本放弃了过滤颠簸这件事男鹿痉,路面上的起伏钵操、接缝淖郊钉,都会毫无保留的穿过减振器形敝、座椅抡览,直接传递给你的屁股冉青朴。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备表亥,不过它并不喜欢张扬捍,平时总是不紧不慢的忻。直到你粗暴的踩下油门纯痞撤,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后蒲井,他才用动力的突然爆发来回击你孺。配合上干脆利落的降挡嚼狈冀,中高转速时的动力输出和刚才判若两人锨楞砰,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发纷捕,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳软。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时申,它又会变回那个安静的美男子亢掏,事了拂衣去姐齿讨。    全新Tiguan相比现款的途观景汝凄,最大的变化在于行驶质感的提升努,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫袄烁洗、发动机噪音偏大等问题究蓄档,但整套动力系统的匹配犊毁驶,底盘的回栏Щ沽病,这些关乎一辆车品质感的东西静驰胎,确实比翼虎恰辽、昂科威填颠、奇骏等竞品更有高级感贸芳赐,这一点我必须承认陷奠鲸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哇:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试书,让大家对其大致表现能够有所了解那兼。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本垂期穿,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看呛苗犁,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些蜕谓。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现吭含,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)纤浦,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾零,本文就不做赘述了逛。   动力部分蓖:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm垫,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm菲航。从参数上来看并不是很抢眼肩顶,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受死光挝。    而在传动系统方面辜,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱伎刀苗,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合父浓。   驾驶感受嘉:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧坏,不过上手后给人的第一印象倒还不错去,起步较为轻快测伎铣,动力不足的感受并不明显恭,当然这也要取决于油门踩多深就。当然了诚捌斑,如果开着它在第一排等红灯荤活,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时绘,还是得深踩油门甚至地板油起步才行瑰。    在市区路况中辽愁,通常最高限速也就80km/h锤肮石,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨家。除此之外呈蔑胚,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助舱虫剿。发动机与变速箱的匹配调校得很好畦,开起来也十分轻松硅秦。    巡航状态下深踩油门挎撇椭,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应仙稀蹭,甚至也会连降数挡烯立,不过受制于发动机自身的动力并不算强芒,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了害,随着转数的攀升惊签泉,传入车内的噪音也会随之变响钦戒,但车速上升的却并不是很快文。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求粮魂,那在高速公路上想超个车确实有些费劲盯岗。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg放粉,体重并不算大靶坦,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)渴。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快纲揽,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”唉,优秀的底盘调校同样功不可没赖涵。    相比1.4T车型料,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别辆,取消了那根提升操控感的瓦特连杆藩奥辣,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架愤死极,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架迁。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的痉。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型勿柑,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”才卡帆。悬架系统整体偏硬朗寒奥,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性创卡黎,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲獭涪。当车辆驶过状况较差的路面时蚂估佰,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者蘑辱型,要是再来个大坑腺嚏芹,纵向抛离感也有点强限诫。    相比之前测试的1.4T车型烈,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分灯渐。虽然排量更大侍跺郴,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距抱亥帘。不过另一方面串霓粕,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些腾,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择鼎皇拍。至于底盘表现方面的差异就不是很大了废,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响酗幸避,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望善羞表,因此通常也不会开得多么奔放唉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编电微:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”缝忌,在法语中是“未来”的意思捐,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字穆奢。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型卢,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标玛,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出磋恰叭,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”乃誓。 ■ 外观    既是Avenir车型白,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升辑慧羌,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系粮谐,只是提升没有这么极致徐登。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir玻缝梨,它作为车系中的金字塔尖车型筹,有着怎样的专属特质人拘。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯涉疥,造型犀利有神定媒,与延伸过来的中网镀铬条融为一体柬拎,视觉感受不单调粒藏。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变龟究,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计邪寇斜,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型撬突寇,拔高了一些高级感曹腑,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO垮朝骚。    此外需要再提一点呕拱土,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质途狗,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料脑,其实这种材质并不廉价检花佃,最大的好处是能减重不少烁马。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富操,像后视镜加热词铂、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说贸聘,算是正常表现签荡剧。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎晾描沃,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎臼,除了尺寸规格更高按,据厂方人员介绍橙,该系列轮胎的静音性会更好怪箱,我们将在后边的动态部分着重感受一下煎。   MPV要给人感觉够大气氰、端庄才能营造出高级感沽靛,从这个角度来看绦唉,老款GL8做的的确差点儿意思崎绒驼,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善瓣缸,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势美辞。刚才说到新车使用了全LED尾灯隋田,点亮效果很棒睡,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色骋斗虾。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验栋纬,点击>这里<回顾茬迟,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同煞告,本文我们不再花篇幅叙述溶昏姆,只针对一些它特色进行展示添。    这种立体的花纹装饰造型飘逸凹览蓄,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路柔,哑光的木质材质也区别于普通版车型称肚假,让人忍不住伸手去“把玩”一番欧论扛,不过千万手下留情超班,盘出“包浆”可就不好了困常旱。    前排和第二排都有专属菱格纹路村秦,能营造更高级的氛围太,并且手感也很棒;加热嗣伎、通风也是第一排和第二排都有的功能校茂朵,此外第二排还有按摩功能碱。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”练林舌,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型芦,确实带给人们越级的感受舍。不过老实说这用料高级归高级狡敌淘,但是打理繁琐程度也会相应的增加居施,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里休刻摹,地毯已经脏的不成样子了豌廓,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务凄镀雇。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油迹、机滤) 共12次 大保养(机油泄祥、机滤赏松奸、空气滤霜骨、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务谴嗅,就算是更换了车主绷,剩余的次数新车主也是可以继续使用的峭少呕,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题蕾搭钠。    氛围灯18种颜色由暮光紫盒棠炕、晨曦金称雌绦、惬意蓝这三大色系所组成仟,冷暖色系均有顾及蛋揩僵,即使开着这台MPV和爱人一起出行惕,她也一定不会抱怨你缺乏情调筐。    还是要抱怨一下哺,全新GL8的空调控制区域使用不太方便檄垒,留指纹和反光的问题自不必说酗,轻触式的操作形式也很不灵敏抵辟,高级感是有了适息,操作成功率比较低筋怠口,在驾驶时操作会有一些安全隐患略报。   ◆ 外观内饰小结    在我看来拷霖,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区胸牟,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间镶簿缎,在相同“户型”的基础上乘,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上伐屎了,让它不论是看起来卞、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次秋,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比辟,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了尉。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机街握,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机腿,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级坤吃弟,感受如何聚莱,我们接下来聊夸碑竟。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机篓,参数调教也是偏激进的论沧纪,并且加入了换挡拨片哩迟,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质投即炊,MPV也可以成为驾驶者之车苫。    从实际驾驶体验来看南酬切,全新GL8的起步和加速过程非常轻松参是,动力输出均匀流畅怖阂皋,并且感觉动力储备很充沛汉,时速80公里加速超车也会很有信心涂算。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿考伯,D挡模式下升档很积极胶,深踩油门它会很快作出响应翘袒等,不会再让你有打越洋电话的滞后感佛舅。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架脯让,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架熄损纳,结构更高级寡镶榔,成本也会更高诺谈,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错涣辑干,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显身翠,尤其是对于GL8 Avenir来说归菲,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升鸥看。    全新GL8加强了车辆的隔音赎枯,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎凶嚼唬,都是为了提供更好的行车静谧性曹戌,而实际的体验也是很不错的碑蚕首,时速80公里时蜜,各路噪音中只有风噪还比较明显墩,后排的静音性明显好于前排俗唐。    有了电子转向助力的协助噬,方向盘操作起来很省力赴苯描,尤其是在低速或者原地打方向的时候说辰嘲,对于这台车厂超过5米2恰陈筷、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助磕僵。此外哗,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错素,熄火和再次启动时震动很轻微零,不会让你很想关掉它臣。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现卞僧,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方抖。就行驶品质和操控质感来说拈,它和普通家用车的差别已经不太明显硼扇,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象低浆,并且变速箱也没有找麻烦问澄科,静音性总体做的不错桔搂,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间雇谓无。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张衅,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变米辱,从外观到内饰再到驾驶感受扣,都在向家庭用户倾斜唬。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊茨阮焦,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)撇贾熔,比28T 旗舰型还要贵5万元饱惨,我认为它的意义是以一流的做工完、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象儒,受众群更多的还是有商务用途的消费者酵图怜,至于普通家庭用户棉妙矛,我认为买普通版车型完全可以满足空间暇涸、驾驶质感和乘坐体验的需求臀斜。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 仪绫じВ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编戊古:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光淌呐稿,即使到了11月中旬攘写,洛杉矶仍然阳光明媚环掀,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息郝。结束了忙碌的洛杉矶车展报道峨黄缴,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候锰洛。当清新的海风抚来山娃,和煦的阳光洒满滨海的一号公路似蹲敬,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边渺,让我更庆幸的是少同涤,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版峨匙钢,对韭,6.2L V8的那台工驳。    几个小时前侠那瑰,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro啼趣瑰?”时厦,经过飞速的大脑风暴憋,我选择了后者磺糙陛,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新级谱案,选一台新一点的车肯定是没错的躬。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑淮韩,嘴角中蹦出一句话愁蛾猛:“It's a V8”后晾犊,我知道我歪打正着了貉徐双。后来他跟我说皇阶,如果我选了野马痴,因为我年龄不够剁攘涉,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT耍,而如果我选了科迈罗变撕,他们这只有这么一台V8的可以给我旦拌。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩冀吴,那还等什么呢惯救稍?把导航的目的地设为Malibu亢枫介,出发!对了谰摩,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰够吝,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟牢幌衫。   科迈罗在美国有四个配置等级幢穿亢:1LT绅忱塘、2LT兔芳、1SS持丛赴、2SS丛,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可崖偈弧,而后两个配置则对应6.2L V8旅毛菱。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元和,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配蹬,3.6L车型会比2.0T贵1500美元窗,6.2L车型比2.0T贵1万美元千,8AT车型比6MT车型贵1495美元讣乐,敞篷比硬顶贵6000美元帕。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版犊,售价为45395美元良刊。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平搏悔,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了硅式杠。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同撼兜,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷海,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人哨。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙杠,而是穿着西装革履的巨石强森八奶公,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力暖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编姑硼坍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上峡撼,东风风行发布了全新景逸X5氖,作为东风风行的一款重点车型凯楞浅,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验刷撑怕。上个月敬寿穗,我们还进行了抢先试驾默,不过上次的试驾车并不是最终市售版驳,很多地方还有待调试茎捞,配置上也有出入韦峡。这次的试驾车和市售版是完全一致的起黔,这回咱们主要看看还有什么没发现的点湍冈胆。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的熄渭,整体风格偏稳重和精致势糠,比老的景逸X5好看太多了溉炒。厂方在讲解设计理念的时候也提到签统,景逸X5是一款全新车型矢簧靛,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任抡锑,只是名字上还沿用“景逸X5”拭脱先。打造精品侠瞥,或者说爆款渺诵涧,是中国品牌未来的大趋势弥。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV础吭莎,车身尺寸不大不锌硭恕,符合这个级别主流水平嚏,不过它的定位要高于老款景逸X5犊,两者将同堂销售镀戊。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4佰份、吉利博越钝饶、长安CS75敞称、奇瑞瑞虎7等车型怠杠,列出来一看僚票,全新景逸X5的任务难度不小簇寺。    全系配备车身稳定系统涡拇、全系后独立悬架辈、全系马牌轮胎泰络,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的毙,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酥卞快:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型莱凸伪,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字立侗,而现在我告诉您挫猜,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车测煌怯,今天我们的主角捶混导,就是广汽丰田雷凌双擎娃倡讽。雷凌双擎的起步价为13.98万元醋镶羞,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市忱畛帷,这样的价格捎卯,也归功于高度国产化的动力总成倘抚脖。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的峡葛梧,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情乓可,到底什么是双擎呢楼?这套混动系统如何呢匆滴?我们就从动力开始说起吧纺结醒。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编换瘫捷:沈达炜 版权作品犀燃,未经环球网Huanqiu.com书面授权叙,严禁转载弧,违者将被追究法律责任诉记徽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版筒擂逢,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型味,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注肃。确实斗田,光是静态体验都已经让人有心动的感觉谷沥芳,但对于一辆豪华车来说博拉,行驶品质也是很重要的督欺,趁着试驾会的机会钾丸膜,我们要好好体验一下牡。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍柔鸽烩,包括空间体验等嗽扣,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》锚驾等,本文不再赘述相关内容岁涣,给大家说说新的信息点芥踩廖。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版普,是目前国产版车系中的顶配车型祁咀。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型叙辣胯,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来跨里。最高配T8车型将于明年引进蔡,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统光幻,前轮为发动机驱动锣,后轮为电动机驱动瞪潭贸。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配禽佛弧,配备19英寸铝合金轮圈缔佳箱,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号共。对应不同配置车型配几,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈琉。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外醋泛,刹车系统也有差别堵构,预计刹车成绩也会有较为明显的差别铝枯涛。据厂家介绍隶,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平附半恼,堪比性能车翘捌,待拿到试驾车之后我们会实测一下磕昆。    作为一款豪华车型碉颈袜,丰富的配色选择都是套路吞,S90长轴距版具有四种内饰颜色沏骗,内饰面板也有三种选择钮,可以更好地满足消费者的个性化需求柑己。    S90长轴距版的方向盘手感不错哆,拼色设计也挺漂亮的雌,但在配置方面似乎有点不如同级对手砂纷,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节豌,可能连选装的机会都没有佩。除此之外诬磋,换挡拨片也是没有的视高。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA犀,空调系统除了具有空气净化功能外恋,还有自动循环功能会笔,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)灵,车辆自动开启空调换气功能慈搏,排出车内浑浊的空气济。    为了避免内容重复蓝,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍乱蓉巧,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富捅阮券,包括超棒的宝华音响句傻购。整个车内的氛围几近完美舞,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车啤冀锈。接下来我们来看动态表现怎样澎泵家。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妨芥尼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了趴汞,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子菊,这听起来的确有些疯狂炯怕愧。城市SUV真的不能开去沙漠吗刃动?我并不这么认为乖钾。“天资”对于一辆车来说固然重要啥,然而却不能完全决定车辆的上限掣庆塑,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石辉焕船,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠改倡。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说呜疾,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣投。相比于他们虽,我开着面前的这辆城市SUV来到这里呛凯统,更多的是为了在安全的前提下芭杜,挑战车辆的极限蚕。    对于一台城市SUV来说蜕,瑞虎7其实有着不错的“天资”钵。拥有24.7°的接近角标、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙检,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战接。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机撇,最大功率122马力/5500rpm锭皖,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱捌屏。相比于1.5T的手动车型汝葡许,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势喂辜笆,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出旧跨缚。    在正式进入沙漠前拍露,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar呸泉,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积弟绕,以此增大摩擦力市祭。由于新疆近日下雪死歇茸,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎叛孩焊,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹毒思,更利于在沙地上行驶起现。车辆轮胎被降低气压以后题毫,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加盲头,需要十分注意躲避路上突起的硬石是。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统淀不窜。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统阶,在越野时为了不影响驾驶帽递玖,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭彪厩前。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行凛虏遁,轮胎的打滑肯定避免不了拭察。如果不关闭电子稳定系统祷侧妊,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入施贤,一方面会限制动力的输出酮徊,使车辆丧失动力式割氯,另一方面会对车轮进行制动蹦悔,有可能使车辆因打横而陷入沙子檀。    做足了准备工作目霞洼,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始酞贿斥。因为考虑到配重的问题琉牧,我们的车上坐满4个人剃蟹故,尽量保持车辆的平衡锨。起步时缓慢给油蒋徐,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡幢。沙子上行驶的复杂特性鹊季杠,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能逼,仅能通过地面反馈的路感调整方向恨卵翟,有时方向已经打了一圈澜,行进方向却没怎么变化渴充壤。    教练告诉我尸,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机既。在攀爬这种刀背状的沙丘时叔巢嫌,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度形,即向斜上方前进促禄。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向岛伞,车辆像漂移般甩动尾部峭交概,卷带起一片沙尘匿少。得益于悬架硬朗的调校谅,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下结,车辆并没有产生过度的侧倾届烙,始终保持在可控的状态吓剂温。    车辆在开阔的地势上开始加速芹歉,准备进行冲坡卿略。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响渤,车速已经来到了160km/h刃貉嫉。冲坡的前半程还很顺利垄芯,后半程受到动力不足和满载的影响迸裸持,车子没能冲到坡顶隙共铃,但是这样的高度已经远远超出了我的预期揩。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识境,希望分享在这里胯捶。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向论痪,因为重刹会让车辆的重心向前转移丝化尖,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈碘画缅。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜汹秋谋,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦聘,从而判断不出前方地势的高低落差诲健懦,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去冯担。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编商哩裳:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里慰酮饺,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超崩痞滤,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先涟碳淋。不得不承认风朔,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车败屋,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质愁水垮,以及不错的空间表现(不是我说的琴,车主说的哺辖,点击这里看)沽,正在逐渐成为“街车”敞旁耙,受到越来越多消费者的喜欢迷乾探,而且其中不乏年轻用户曝酷鞘。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系携附,事情似乎又开始变得有悬念起来小。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后饭舱恕,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章衅,比如最早的这篇官图详解菇卉,还有最深入的这篇技术设计解析丝羞熬。不得不说八每,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细无哩。为了提高大家的阅读效率咯护扇,上面这两篇非彻胶。好的文章里面已经写得很清楚的点澜污叉,我就不再赘述了檬馅,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点虫纱,以及需要实际体验才能有感受的地方藉。整体结构仍然是大家熟悉的疵损啸:外观屁硅、内饰坟姆、配置惊噬、空间宫腐、驾驶这几个方面乒。活动当天条件有限赋穆,文章中用了几个不同排量和套件的车型疲窘,并且部分使用了官方拍摄的图片劣和伤,敬请各位网友谅解集报。   外观琼毕:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了手淘葱,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准蛋嘛捅,从视觉上讲童渡畦,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡梗漆联。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫韶颠,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章泛。不管是跟同平台的7系参照揭蝗,还是跟同样做法的奔驰E级对比毒,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条督昏、双腰线带来的立体感徒庙、重心更加低矮的视觉效果挨庆。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”萎井驴,但是我们仍然要清楚鬼惨会,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言齐娟的,不管是车头还是车尾的造型栏队锰,全新5系都有着较高的识别度刀掇呵,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话抢,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”绊镐。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车士晤,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待矫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碌钠衡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话祷,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了镜盾,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意赡桥。从以往的成绩看庐,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了仓,0-100km/h加速时间仅为8.53秒背备每,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及粉凌第,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了竟牢,在此期间它的对手们可都没闲着祟错,RAV4改款后变为了RAV4荣放侈武廓,途观换代的时间也日趋临近全,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时颠。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 喉踢屏,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统晴,并分别用180和245两个代号表示桑递。除了外观脐呸泵、内饰以及多媒体系统的升级外蚀谷,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术青,实测加速成绩比老款翼虎快了不少瑟陶烷,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀括享麓。   ● 外观简介梅瓜累:采用福特最新的家族化前脸魄,细节提升明显尺。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸磐未憋,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条俩盼,气场比老款更足扰猴闲。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm磨,轴距为2690mm头县琶,除高度增加了6mm外绰腔欠,其余尺寸无变化跑烘梢。    前后尾灯造型有所改变娶略盲,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯妻分,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯软形。其余的功能寐坡黄,如LED日间行车灯绣掳解、大灯随动转向功能则依旧保留着景。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源狗坛法,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了胶。 ● 内饰和乘坐空间刃吉穗:中控造型有所变化恍膏,搭载SYNC 3多媒体系统倾贪。    内饰整体造型和布局变化不大餐皇,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方耸尽。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘喘,搭配全系标配的换挡拨片蔑,运动气息更浓郁从暇。空调面板比老款更大目,加入了风向调节按钮上加入了人形标识讹砂炯,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置抄,用起来也更方便晦两。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3彼,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台孟逗,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标嘉房爱,显示更清晰灿材不,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性岗试别,非常容易上手剐良。    顶配车型的配置自然不同担心涪,日常能用到的功能自然不会缺席奈钨厘,我们还是来聊聊变化吧遣火柯。首先空调面板更大称栖盾,风向调节按钮更大闷迟奥,并加上了人形图示酮涵。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整挪樊,在挡位处于P挡时猜,手动调温度和风量终于不会受限了 碑撑。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整巳答,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比勤,座椅填充物更柔软催瓢,贴合度更好凉,坐垫两侧的承托能力有所提升逝厢。主驾驶座电动调节依然为10向横藏,并带有前排座椅加热功能恭孤疏,配置表现没有变化赖段。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节哎副盎,调节范围和老款车型一样都不算大睦头滴。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置甩阑骂,后备厢容积也完全没有变化苦汝快。从新车的表现来看途尖,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显乐,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证嗜棘干,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度谩桶炮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼窟扣碎,气温骤降十余度炯钠鲁,刷了刷朋友圈杆乔,满屏尽是咒骂般的抱怨毖。放下手机辜舷枷,点一杯咖啡砂粳,嚼一粒橄榄挨芍,在地中海温暖海风的轻抚下匡码共,偷得浮生半日闲衬。直到突然一声“熊来了!”私变,打破了原本的平静垫。    别害怕融户咸,这里说的当然不是真的有熊同架,要真有这么危险的生物存在激皇病,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一苹膏峡。飞行了将近一万公里娄,除了躲开北京的寒潮携,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克酿。这台车无论是在德国的首发亮相断热临,还是不久前广州车展上以国产身份示人藤瞥答,都有着颇高的关注度急。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后谐,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙成浇奶,试驾之旅正式开始吐墨。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解吩,但这次我还是想再废一点笔墨圣静享,从里到外笑忙钩、从静到动封汉年,把它完成的呈现给大家架嘿。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译槐,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak毕乡拷,这个岛上生活着体型最大的棕熊吗浩父,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字愧,想表达的意思不言而喻论光钱。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台手娩,与全新Tiguan相同位,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种樊,而是直接进行加长瓮酿辉,只有长轴距一种版本汰邯,并且还有5座和7座车型可选棠。不过在和厂家沟通中探,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV猫潞,7座只是给消费者多一种选择桨熬,与汉兰达窗夺犁、锐界这样的7座中型SUV定位不同恳。    其实不光定位不同汝,柯迪亚克在体型上也和汉兰达寥、锐界存在一定差距谭,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威瞳快、现代全新胜达相仿戎挎拘,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩连斥,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势筒,体型虽然不大雹,但轴距比汉兰达还长了1mm疵熟诺。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素嫌,只是出于量产的考虑进行了必要的修改雀。它和速派一样虏夹,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言系墓,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子卉。车头的立体竖条幅进气格栅秽刨呢,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰陕,这些都让柯迪亚克看着野性十足胯,名字都和棕熊一样了婚贸短,样子总不能娘娘腔谦梳,你说是吧怖鳞。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧殿分,不论车顶曲线椭跋、侧窗檄光、腰线还是轮拱笨,你都能找到大量平直的线条年,就是这么直来直往茹逞劫,没有矫揉造作崇敖。另外对于一款SUV来言睬,有一些硬指标也是不得不提的岛,接近角22°粹碘墙、离去角23.1°贰、纵向通过角19°烈赴柯、最小离地间隙194mm仟,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错按。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高瓦仇零,不过这也是因为更加方正的造型导致的纱。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条灿羚,车门打开时弹出韭,包住车门边缘矛,关上车门后会自动收回俩,防止在狭小空间内磕碰车门瞧摊,对自己对旁边的车都是一种保护搪。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置栖藤炒,希望量产时能给加上上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格干,甚至我觉得设计师都有点偷懒斥,直接把速派旅行版的车尾拉高戮,再把尾门线条弓凄、尾灯结构略微调整一下就交工了幂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编比:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆痊猩,越来越多的厂商加入这一“战场”棺蚂翻,推出各自的SUV产品漓,以在这一市场中占得一席之地毯南。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型墩困腹,北汽威旺S50就是一款这样的产品椿。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 陇呵,虽然其之前以生产商用车为主技泄坡,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势晃,新产品的投放速度要快上不少粒郡,产品布局重心也向乘用车市场转移猩毫蒜。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型怒,属于全系的高配车型篇普惫,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观尝,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节卯瑰。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比隋,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩苟,并没有太多惊艳的地方秋虱娜。与绅宝X65采用相同平台童,并且在外观上面同样有着较高的相似度膝。车身线条硬朗郴,勾勒出了较为方正的外观郎。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错目,相比车头的设计要更讨巧些羔潘。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连掳司,延展了车尾的横向视觉使嚷胯。刹车灯采用LED光源春泊杯,灯带的样式看上去有着不错的档次感很幢绒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编陀:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快戒将,你有多久没有来一场像样的旅行了颇。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情妨畏茂?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝副门皮?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼酬?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领唯,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作骨,它的出现可以说顺应了时代的潮流垂,也可以说是对当下SUV悔、MPV市场独霸一方的挑战蜜模酵。下面就请跟随我的文章偿,找回我们曾经对旅行的憧憬滴。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宋柿呸:杜安迪 版权作品扣试焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权酬珊舅,严禁转载侥创,违者将被追究法律责任僵散。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬灸宦唤,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会飞,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)桔烽蓝。要说这台车与这次试驾地点崇明岛凹颠,还真是挺相搭的拆姆牡,这个中国最大的沙岛为了环保孪遣,大部分电力都通过清洁能源发电潍,而这台X1瀑句,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排棵蠢。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首拾试,看看它的表现怎么样脱。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前衡,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)被乖坎,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象省,当然也有几点不足靖匡,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型荆犊帝,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内授卑,在一定程度上影响了驾驶品质尽茸,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型害连,看看它能否带来更好的体验摄笑绊。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样哩础慈,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识告,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型痪矾。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了鳞两申,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电喉是。宝马还为每台车提供了便携式充电器妮,有220V电源接口的地方就可以为它充电隆的,它的接口也可以用公用设备充电翘。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒佬尖,解决充电问题帝。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格盟,细节部分有所不同涩妹,看着依旧很大气础栓迪,长轴距车身让它显得更修长肪就蓖,比较运动视嘘。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV细缔。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错烤,主要以软性材质为主蕊,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华参案,但在整体配置上确实不高健晌。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者赫狙惨,有的是为了环保理念绥捶,有的为了能获得牌照更早开上车讣纤,反正都是不差钱的主熟干,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验蓟勺附,有更多舒适和便利配置吭彻。而我们的这台试驾车像无钥匙进入啡、定速巡航钾、科技辅助配置这些都没有攻,目前这款车还没上市疲欺渡,对于它的消费者来说策酬杜,可能会想要更高配置版本的车型蒙萌聚。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局郊兴惹,它的电池组位于地板下方刮,不会影响到后备厢的空间胚郊,担心这点的消费者大可放心首截哥,尺寸与汽油版的相同唯。另外它的电池布局加高了车内地板高度郎班窘,第二排中间的隆起变屑⑿薨浮,坐三个人的时候从容一些菊扦疾。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别搜成喂,尤其是在实用度方面不会有什么影响俊巴,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用呕鬼。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同锋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挺:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了厂,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型搬,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白桑沏狸,同时也肩负着一定的销量压力铣鲁。果不其然煽,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)辽俩仿,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠杉,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了臣辞。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看疥谦群,加大促销力度也起到了不小的作用琅蔬。    Anyway测,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事武。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型疼匿钡,指导价38.99万元锯,终端售价在34.49万元左右痴。从实际表现来看略瓷,它也能满足大多数日常用车需求仍屉爆,性价比很高偷沤猩。   动力组合裙:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机挟贾吴,最大功率为250马力/5000rpm母狄木,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm碳佩,相比28T车型嘲璃,它仅仅在功率上少了19马力胖壁疟,峰值扭矩则完全相同樊,只是后者的转速区间为3000-4300rpm胃改,更为宽泛一些舵。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱儒猛,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW感,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT钵蛙新。这主要是由于XT5采用了横置平台篱恐譬,而那两台轿车则为纵置平台棺登。   驾驶感受爆报肝:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起坡嘲吗,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试推,当时开的都是顶配的高功率四驱车型偿,印象还是挺深的为。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距骡,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音怠额。    从数据方面疏睫雀,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验仟,外加完全相同的峰值扭矩绕,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲桐碍星,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点瑞。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已蔼现熬。    实测车辆的自重接近1.8吨哦,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称堆柔脑,2.0T发动机的表现也一如既往的给力涕,油门响应相当轻快眷杰,加速非常轻松祷蟹良。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受赫,即便是一台SUV车型般咖,也不会觉得难以驾驭骗。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定舌沧醒,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上房孤稻,但无论是换挡速度卞够渡、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现桂港。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢济,顿挫等等彩楷,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好贯。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在放幢糙,匀速巡航时跺下一脚地板油阂斧玖,立马会降数个挡位玫额立,车辆能够很快领悟驾驶者意图币驶。升挡动作则极为轻柔读淡陈,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换夸。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑睛。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型祁棚,配备电磁悬架撬弗塘,能够实时监测路面情况并作出调整坚蹿联,同时还支持软硬调节检酮。然而此次试驾的车型却没有该功能恨净擎,因此底盘表现略微会有些差异频匙。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主谎尺韭,但又不像林肯MKC那样非常的软操叉,但对于震动的过滤还是相当不错的咀电,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性洞匿,软硬适中扛腿爸。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感拴唬附。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配魂诵,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统啸级,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准迸,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静蕾筐滇。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受踌琉侧,这对长途驾驶有着非常积极的帮助史亥凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前宪肋铅,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读傲。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错千酵眷,今年前十个月累计销量接近7万辆瓦哄呛。对东南来说茂,DX7的表现相当提士气赖插,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3媳。让厂商没想到的是吕使人,DX3上市一个月就收到近万辆的订单歌弗,成为当红小鲜肉俺。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾柿,今天试驾的是自动挡另随秋。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱潍谰,还搭载动力更强的1.5T发动机盎仁,可以说是全新的体验浓。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型戌,其中5款为1.5T车型懦赶,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的陛嘛狠。DX3这款1.5T发动机来自三菱侠,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)浪,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商膜尚日。除了东南人,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇魏行,包括吉利焊计、长城十谴冈、长安覆、北汽等暗襄。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里屠讲究,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2田妓唾、长安CS35嫂、比亚迪元等棚,它们都是东南DX3的主要竞争对手休棺。与上述车型相比武贿协,DX3最大功率的账面数据稍占优势绅赴,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元寿白,但也处于主流水平之列券断。接下里嗅,我们马上来聊这套动力系统的体验感受岗拇宝。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果食酪孔,会把油门响应调校得比较灵敏剖守疾。而DX3的调校则是另外一种风格漓半,属于偏沉的那种踢警。就此问题我们也询问了随车的工程师记窝漏,他表示有多重原因辞,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些拭夕,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑常。    实际上剔,DX3大概当转速达到1800rpm左右时兑汀眉,涡轮就开始介入劫,能感受到动力输出爆发庭,但介入并不突兀霸狸,不是很强烈那种仍脑,整体来说还是相当柔和的挪归扣,体验要比预想中好睬涕窝。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱丘珐锣,齿比有调整蚊脆,让发动机的爆发感趋于平和夯诲。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的船,此前在试驾DX7 1.5T车型时胖顽咸,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡落瘫壤,后段毫无爆发感可言爬。相比之下胖甲,DX3就给力不少钙捷俏,动力输出感比较直接棉四不。当然诫,这里必须提一下的是窍,DX3的“体重”占了不少优势膊钮怯,它比DX7轻了200kg剐。    在这次试驾过程中屋,我们发现DX3的巡航转速较低男动,这是CVT变速箱的功劳骂,有利于降低油耗冷渴陷。但由于现场条件有限稀,现在还不能对油耗表现下结论痛尼盗,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试挎哼。    DX3采用电子助力转向酶纽,方向盘的转向力度很轻桐胸,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容桃,但凡事有利有弊疼晨捣,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准瞪将俗。    DX3的底盘沿用了DX7的设计耸农,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合歪鲁。与此同时畦揭,它添加了平衡杆鞘弯嫌,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾仙沦,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态熬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编两:韩大为" "  金秋过后警店,北京又进入了冬季咎味。然而就在周围环境一天天失去色彩时椭,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组虎。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本驹超俄,也就是2017款翼搏的顶配版本菲,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢踏?客位看官敬请看下文弛昧藐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邪:王汉康 版权作品典痛,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩,严禁转载诲梨握,违者将被追究法律责任阿。 获取授权" "  【环球网报道】近些年凄度,不光是我国在提倡节能减排木,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着饲倡伺。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机鸡,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局请。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机儡,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机灯。   丰田作为全世界最知名的车企之一匣,在节能方面同样有自己的作为喇垦,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为理。然而面对混动汽车并未在市场完全普及倒,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面汲蒙,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺赖袍,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出瑟策乘。   当我第一次走向T版雷凌品坝括,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰剑食,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了喝超。   当我绕车一周走向车尾断匈敞,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邢枘啤,然而正是这不起眼的D-4T的标识獭,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术枪淬。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫瞧券。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术七吓割。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咳沃:王汉康 版权作品绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚊,严禁转载彻木,违者将被追究法律责任嫉。 获取授权" "  近些年来襄,年轻消费者群体异军突起歼,在市场上逐渐成为了消费的主力人群笆哺炮,那么凡迸,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢横?颜值要高携滇、要有个性磋呈掳、品牌要响亮浑、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求豪村,最重要的是举拨,价格不能太高丢,要在年轻人可以承担的范围之内但钙。综合这些要素饭,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型炽坏,该车将于广州车展正式上市懈额籍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淑:杜安迪 版权作品瘫甘宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权化腻岁,严禁转载递惕倍,违者将被追究法律责任肃笑邦。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后韦殿廓,产品品质和实力都得到了一定程度的提升吐痞,三款产品捕:博越忿、博瑞念、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷卤布,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型勒抚,早在上市之前的宣传预热中侗搐,帝豪GL就被看做自主标杆车型邓,号称要对标合资竞品车型阑蒂坦,这也使得消费者对它的期待值相当高典抖,那么它的硬实力究竟如何呢师啦?我们今天就一起来感受一下淡仟腑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苗剧:杜安迪 版权作品惊拍,未经环球网Huanqiu.com书面授权台钙辉,严禁转载犁,违者将被追究法律责任乘翟纬。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候掀,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号男盯蓟,几年过去貉患卸,在车型层出不穷的浪潮中办空深,英俊小生已无颜值可拼革奠乳,4AT的变速箱也似乎成为了老古董尺。如今体嗅,K2已经完成了换代贾,高颜值高配置榷铂卸,又成为了全新K2征战的代名词闻。今天我们的主角规,就是新一代K2酸戌拴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抡岗:沈达炜 版权作品卵歼经,未经环球网Huanqiu.com书面授权涧栏,严禁转载熄,违者将被追究法律责任沥锣。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来贸,家用车的选择标准越来越高锻爱把。空间底复、动力府锨廉、配置寺哀、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素妇炮,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁手。提到性价比玩,日系车是一个绕不开的车系碍胺。而我们今天的主角就是一个专为中国而生翁瓢筒,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞事同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牧禾:王潮 版权作品捌弦,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚撮,严禁转载磋炕显,违者将被追究法律责任脯兰。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高缄徒,国内的消费者也趋于多元化浩彭卧,除了原有的购车群体外铝荆,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增鲤盼。他们生活在并不算繁华的小城镇里戈紊题,用勤恳的态度迎接每一天的生活锑首,他们需要一辆车来为生活奔波光纪捌,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活达暴舶。如此看来科柔抱,一辆大空间们、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择轮耙,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车杭性。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缮:杜安迪 版权作品搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权软健频,严禁转载敦刷,违者将被追究法律责任奶河箱。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃阜灸,作为一个有着传奇经历的德国品牌畅,在沉寂35年后玲陪缕,重新回归并且首次来到中国市场功。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品绍,凝聚了中德十年的心血妙。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史漏,还向我们展示出更长远的未来从办。向经典致敬史半推,与未来通行取钉守。今天赂篱,我们的主角屯,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7棱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棚:沈达炜 版权作品成裸冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权撕,严禁转载卉陋告,违者将被追究法律责任芭翟。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计几,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息落伴细。在兄弟们都纷纷改款成功以后检,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款岁,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了踞?别着急涵,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”莱瑞?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编扭烈怠:王潮 版权作品靶谱违,未经环球网Huanqiu.com书面授权设饲茎,严禁转载魄连,违者将被追究法律责任陆。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行袱?答案有很多汤陪弘:旅行是文艺青年笔下的诗和远方捷隶帝,是背包客说走就走的随性与洒脱霞炒,是曾经引发热议的“世界那么大险剿,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的菩稼翠,但我们每个人都渴望着旅行镶逝,在旅行中去释放自己磺狼峨、感悟生活的真理垂酥,寻找自己存在的意义窗受广。而现在我们就有这么一款车胁评,作为全新定位的跨界旅行车而生晴窝,满足你对旅行的一切幻想镰汇,它就是一汽-大众蔚领箍蓉乏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编备:杜安迪 版权作品慈阂,未经环球网Huanqiu.com书面授权撑虱颠,严禁转载闹讣党,违者将被追究法律责任韶。 获取授权" "  承德度,位于河北讨、内蒙连紊、辽宁三境之地似堵。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻杭钾垦,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京踢结,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇猎腊缸,东通满洲擦编,北拒沙俄且动颇,西抗蒙古阂吠跨,南下北京桥年,逐渐登上了历史舞台嫌归,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇喘。对于我而言薪斯土,承德是一座熟悉的城市透宏。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中敲镶倒,与当地的同学结下了深厚的友谊庇北,而此次正值同学结婚层楷酮,借着十一假期幻库漏,决定再次踏上承德这片热土车敲,说实话斤财,有一种荣归故里的感觉互,承德锌攘建,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编瘟:沈达炜 版权作品藏,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐慷擦,严禁转载梗褐,违者将被追究法律责任驮斜。 获取授权" "  随着时间的推移干寸,80后宫慈、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体孰。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说乌,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择瘦陋菇。近年来疥会嘲,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势捍痘遣,车型选择非常多彭房,销量也普遍可观霸旁额。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3姑,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一暴肛硼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殿嵌:杜安迪 版权作品惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权僚娩膏,严禁转载漏阿浚,违者将被追究法律责任稍椽。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市辰寐烀佟,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV伸革。远景SUV来的似乎正是时候艰佃儒。虽然是GX7的老平台玲嗡,但可以通过提升动力系统庆、配置逢鼻鳞,以及更时尚的设计来吸引消费者冻海。这是有先例的匪克,博越也是在设计上嗓病、配置上和动力上提升之后四建铺,引来了消费者和界内众多好评驳。同时魏店,也正是博越的成功破废,给了远景SUV的自信裸。吉利趁热打铁协困课,推出低一级别的远景SUV忌盘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诲:王潮 版权作品瘁郎嵌,未经环球网Huanqiu.com书面授权上唱,严禁转载册,违者将被追究法律责任保炽。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市承ぁ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域枪呛,但在欧洲碱蕉,旅行车却是不折不扣的宠儿萎,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本盼,高尔夫也不例外猎熔。提起高尔夫享煞糖,无人不知无人不晓奋,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车挡纪。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时米僚,会带给你怎样的惊喜呢春情脑?今天贡,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采底醋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骏:杜安迪 版权作品釜翰,未经环球网Huanqiu.com书面授权隋晒羔,严禁转载建料,违者将被追究法律责任稗。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈锚摔簧,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下详蝗。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳圭般唉,宣布奔驰C级完成了加长潍胆艰。其次尚,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款臀圃厘,三大高手已有两位出招素唱,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意伞曙合。然而这位并非是不想出手界,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法钠佛沙,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中郴涟,上市了步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编獭亨:王潮 版权作品顷瞧,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲缴孩,严禁转载暇忿,违者将被追究法律责任涟。 获取授权" "  【环球网报道】曾经耪,在那个“微面”横行的年代兴噬,有那么一家车企炽,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔驹,它就是昌河汽车韭棘和。但随着市场的发展与成熟硷体,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野挠。如今谈脾,为了迎合市场的趋势和大众的审美踌绦界,昌河汽车化身北汽昌河哼,重新回到我们的视野刚叛填,开始进军乘用车领域粉。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型鲸检炯,与上一代Q25相比嘲,昌河Q35在定位上有所提升纬酥商,当然萎,在设计和配置上也带给我们很多惊喜胎睛硷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祟翔烧:杜安迪 版权作品弧,未经环球网Huanqiu.com书面授权护甘,严禁转载垂,违者将被追究法律责任小。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车乐,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门韦古,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器久判浦,在东洋岛国日本收封,便有这么一个品牌就赡收,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器梧勉胶,那就是雷克萨斯F部门达雹。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多橙,这也就更为其增添了忍者的气质迫戈查,然而今天我们来到了北京金港赛车炒稹,为的就是尽情感受这一神秘的家族嘿歧疆。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编孩伴迟:王潮 版权作品本节,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱广辞,严禁转载掳,违者将被追究法律责任谐核稼。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日鳞井,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布敞冠钾,基于PQ34平台打造而来身灸店,定位紧凑型跨界旅行车含必百。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”木,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式静缕澈。据悉础袭,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售柏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编煤翠:沈达炜 版权作品婚堤纲,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐,严禁转载枢,违者将被追究法律责任拓凉炒。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的斧?确实很少集妓,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上朗肝,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容材啊,它就是君越那撂。   全新君越是个很特别的家伙剩,你在它身上可以找到各种相对的词菲回。比如型澄继:家用和行政列急、时尚和稳重级、运动和商务坟、豪华和低调土填。是不是觉得很神奇布上?是的夏穿挎,这就是全新的君越观,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值晌穿,正所谓""谁人不识君""日榷太,君越正如此扩。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扳粳睫:王潮 版权作品炭,未经环球网Huanqiu.com书面授权漠靛寝,严禁转载息擞倪,违者将被追究法律责任妈朵密。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物秆虑陡,在国内才刚刚开始大力推行趟爽,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处玫股,但为了发展和正确引导市撑赖唷,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜深。比如很多限号城市电动车是单独摇号的乐柑毛,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等具。目前来看盒粹财,电动车在日常出行中也是有一些优待的煤,作为城市用车也是比较合适的吻天。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编讼效:杜安迪 版权作品墓,未经环球网Huanqiu.com书面授权筒每府,严禁转载欠陋酗,违者将被追究法律责任柒哀。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位瘸。前不久悍侍锋,2017款的速腾正式上市逃色缚,从配备1.6自然吸气到1.2TSI羡羚嗽、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合蔷沁,将指导价划定在13.18-18.58万元之间窜慕,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格舌拉,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元苏你。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元偷堤,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注峦,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编馁搁:乞程远 版权作品笑酥艰,未经环球网Huanqiu.com书面授权籍乐番,严禁转载犀扇欺,违者将被追究法律责任皋奴冻。 获取授权" "说到豪华品牌死场辩,德系三驾马车您肯定是最先想起慰锭。的确衡圣经,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷毒韶沮,日系豪华品牌也在奋起直追熟。但是辖蹬乱,如果在三十年前您在中国谈起豪车韧,美系豪华品牌一定是最先被提及的垒。而今天仍插,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯插厘。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编女椒榷:王潮 版权作品珊,未经环球网Huanqiu.com书面授权邵宝戈,严禁转载盾,违者将被追究法律责任授。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了碗,不少朋友有去出去玩的打算惩铰觅,当然开车自驾的也不占少数溅媒。一提到自驾化编,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行喇。所以氓就,车内空间是自驾永远也避不开的话题城。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区黄湃筋,亲朋好友鬼劫、蓝天白云闺瀑、饕餮美食墙村、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方钙饲盒,如果再有一辆大空间的SUV贩恃,那简直是再惬意不过了逃。   提到SUV斧轻煎,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外艰辽,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼熟溶华。这不势窜,前段时间全新的宝马X1上市了鹅,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型钎衬弓,宝马X1终于迎来了自己的大改款掸碉。而这次改款豆畴埂,为宝马带来的革新也是前所未有的纺,全新的平台激捐阔、全新的动力和全新的变速箱淀矢肋,这样的宝马与之前到底有什么不同秘偶息?这就带您分析分析午堪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唾谁:王潮 版权作品堤迷瓶,未经环球网Huanqiu.com书面授权茬度,严禁转载率缮,违者将被追究法律责任廓芜蘑。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全动谦吹,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来裙将敲,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中来篱祈,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后纺磁,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上董工琳。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编廉栖佃:乞程远 版权作品揭卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼎,严禁转载楔阂碍,违者将被追究法律责任徽番侮。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日副飘,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行剃落痛,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛逞推薯。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国甭谋耪,现场观摩NASCAR比赛氢当碌。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外喉面雹,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点勺。      总体来说菩,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定禾,整车无论从外观心巨、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人逗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编湘:霍保智 版权作品儒喷,未经环球网Huanqiu.com书面授权牧额娩,严禁转载访,违者将被追究法律责任榔。 获取授权" "     提到自主品牌SUV咕亲,哈弗是个不得不谈的品牌暇尚粒。而在SUV市场中侧颧,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了哼佩绢。2014年娥算蔼,哈弗在北京车展上将H2正式亮相厦惭殊,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2挤贝宝。但是斜,哈弗似乎并不满足于现状剐,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展弦冲。蓝标哈弗H2是为了标榜运动际埠摊,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场节空冬。于是乎茂性,一个颜值更高赋忙辆、更富有动感的H2便横空出世了溪句。   这一次霖,为了更好地体验蓝标H2的实力舵,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕焉龋湖涟。碧波浩瀚盆玲壬,鸟翼如云被悼。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下去,我们驶向了青焊烤祝湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逼:王潮 版权作品搽磺石,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨骆疲,严禁转载滴年,违者将被追究法律责任筐辟缆。 获取授权" "     8月26日籍读侠,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市擒,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白咸群,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型勒掣敲,伴随着凌渡GTS的上市搜趣瘁,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世宝髓,售价保持在14.59万到21.39万元之间虏瑰。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后琴,市场销量平稳上升摹钎懈,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本哀丝,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择莎票孩。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型蓟,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型闷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编商:乞程远 版权作品白四,未经环球网Huanqiu.com书面授权么摆适,严禁转载乒,违者将被追究法律责任毖呐克。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展橡嚼,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择刺及。因此倍防,近些年来恭陪壬,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏家,销量和占有率逐年提高始课,众车企均想抓住这个市场机遇释另,纷纷推出MPV车型推荣。其中文,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后剐,再度重拳出击弗擂深,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆赎,官方指导价为29.9-33.9万元侗。那么慕集会,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢碍林半?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撕徒菱:杜安迪 版权作品誊慈卫,未经环球网Huanqiu.com书面授权免饲市,严禁转载闪弄,违者将被追究法律责任晌修撤。 获取授权" "     在我的印象里蕊挟惦,smart就意味着个性碳花,潮流引领者朝,吸引妹子眼球的不二之选情氛腥。但是由于定位为微车葡菏,动力肯定不是smart的强项俱,因此我的心里也是充满了斗争鲜。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后许管炉,作为潮流风向标的smart终于坐不住了绢,不甘落后地推出了0.9T全新车型褂,为了一探究竟吗铜,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型贝,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔑:杜安迪 版权作品溃仙纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权粱诧,严禁转载凉烘,违者将被追究法律责任团鞠片。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋凸?这个始终没有答案的问题难倒了无数人茅读刷,那么是先有SUV还是先有Jeep呢肝担拓?这个问题有且只有一个答案热,那就是Jeep奖。是的膝芍顾,SUV车型是Jeep发明的板酒,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV醇,它叫Jeep倡兑订。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容懊荆,但是我知道就连Jeep这个单词嵌嫂,在英文中的释义是越野车刮岸。   在这个SUV横行汽车市场的年代膊,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色关瞥年。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子挤炭,依旧我行我素地走着目锨邯,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过兰现礁。这份洒脱和潇洒船,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了戳。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色乘鞍洪,它自由自在糕、特立独行辖俱惰,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编痞:王潮 版权作品冕底,未经环球网Huanqiu.com书面授权驶唤,严禁转载孙搓蝗,违者将被追究法律责任篱物卜。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车杀勒末,东风雪铁龙就顺应市场需求强厕,推出了首款SUV车型——C3-XR履哀。时尚的外观设计沃仕禾,越级的轴距尺寸烩霓,丰富的配置以及凶猛的动力性能瀑昏呛,从内到外都在追求国人的审美和需求闻。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编控杯蔡:沈达炜 版权作品试授,未经环球网Huanqiu.com书面授权购哩仟,严禁转载豌,违者将被追究法律责任豆。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动戚,该车型是第六代伊兰特的国产版本笺,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代畔本,北京现代也不落人后扦健,一并将伊兰特姜哥、悦动怜摹橙、朗动络貉、领动同时在市场投放驾萄抱,通过高低搭配互相补充争夺市场佩湿屏。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择浆,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度烈。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量囱贿,从9.98万到15.18万之间损,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版俏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编伦吴:王潮 版权作品商,未经环球网Huanqiu.com书面授权烤骇,严禁转载典勾,违者将被追究法律责任谩。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光具乓枢、国产发现神行后泻钦,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研蹬膜,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市呈啊,并把XF车型作为首款车型为答表,而进入到国内嘿,也进行了中国式加长艰,定名为XFL填骗。新车的指导售价为38.8万-68.8万松疯暖,相比之前进口版车型的51.8万元起抹漠巢,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多湿唯。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市橙1獭,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适妥、运动商务于一身的商务座驾廷。     无论是XJL亦或是现在的XFL淋婆,第一眼看到捷豹的车型海,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引春枯,捷豹的家族式设计控,大尺寸网状格栅艘,柳叶形大灯奴儒,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度交肮。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鳞痪扰:沈达炜 版权作品额,未经环球网Huanqiu.com书面授权暇吓宫,严禁转载切飘限,违者将被追究法律责任挂。 获取授权" "    随着汽车工业的发展博笔,设计师们的理念也在一步步改变誓:造车时杰、造好车门呈、再到现在的造低污染的好车波污,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势酿岭邵。在这股热潮中割蹋,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术齐节,经过多年的积淀牧喷,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化发秦,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家填畅系。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎寐畦唤。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揭盖迷:杜安迪 版权作品宛斗陕,未经环球网Huanqiu.com书面授权八疲,严禁转载汗,违者将被追究法律责任砂庐抨。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7低忻,说是重磅车型柯,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型伦得,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天嵌浑钾,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹邦。   瑞虎7将于九月中旬正式上市喀,预售价格为10.99-16.39万元澜蔼徽,分为两款动力共六种车型锨孟显,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型付琉。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匡饱惊:王潮 版权作品葱溺,未经环球网Huanqiu.com书面授权青,严禁转载驴缉,违者将被追究法律责任怖慰。 获取授权" "  近年来椭,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市称槲亍,它们大多外观灵巧秀气唱冗、驾驶轻灵易操控匪退,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能奥漂。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV椿羔颇,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候跋肩,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道入俩。2016年北京车展上陛秦,新款国产奥迪Q3正式亮相上市桐苫匹。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色乐骂佰。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了瑟半,2013年Q3正式与国人见面莱,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比挠,迅速成为了豪华品牌同级别销量王谁沏背。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠睦。可以这么说聚膝吾,每当提到豪华品牌紧凑级SUV韦春,您最先想到的一定是奥迪Q3惮去递。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款稼菜飞,虽然是一次中期小改款柯敌,但是相信凭借新颖的外观伯、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手亢握。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨煞到?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编负:王潮 版权作品毙垃,未经环球网Huanqiu.com书面授权莱,严禁转载锯从哪,违者将被追究法律责任椭池獭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编芒辖痕:杜安迪 版权作品墙呢桑,未经环球网Huanqiu.com书面授权似杯摆,严禁转载鼓,违者将被追究法律责任哩券。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车不,它的外观虽不激进怜伟炮,但整体风格沉稳而内敛凤干膊,每一处细节都看着顺眼钝搔。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统堤褥,这样的坚持与坚守叛泵,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心绘筋烹。动静 结合不花哨呕,底蕴深厚显自信拦霜。接下来困不,我们就看看它来如何演绎“自信”二字师鼎。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市享晶帽,售价21.98-29.28万元尽,推出了两种动力共四款车型纷茅蔡。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版舞禽桂,售价29.28万元吵补畴。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编江郸南:沈达炜 版权作品绷肝,未经环球网Huanqiu.com书面授权辱,严禁转载河宽日,违者将被追究法律责任古。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编爆:王潮 版权作品落姜,未经环球网Huanqiu.com书面授权稿瘁闺,严禁转载锭,违者将被追究法律责任妹柬。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编握想:王潮 版权作品哼噶兰,未经环球网Huanqiu.com书面授权雷,严禁转载氓读搓,违者将被追究法律责任孟。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌菊,仁者见仁智者见智滤夸,但要是说到当下最火热的车型量,你一定会脱口而出泼:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思未佃奈,成功者如吉利博越横脑悄,早已成为各大媒体眼中的红人畅。而近期涉,为了进一步细分旗下市惩卜峙妗,吉利推出了一款全新换代车型沤香,远景SUV碳痢。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV婚,从外观到内饰埃,无不透露着一股“家”的气息虱械。他不像其它车型那么华而不实侥将,反而很接地气氰略,该有的颜值与功能他都有农词,动力也足以满足城市家庭需求绍呛川。这也更加贯彻了吉利的精神陡下懊:追求性价比蜕咯。好吧荤,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了柑,那么有请我们今天的主角航:吉利远景SUV苦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷蹈,718 Cayman来辆不僚潞?2016-07-22 14:25 责编害图:杜安迪 版权作品岸笑盒,未经环球网Huanqiu.com书面授权飞畏,严禁转载叼,违者将被追究法律责任犊炊。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时虹,一款互联网汽车进入了消费者们的视野伤茫齿,而这款车也“大有来头”必椭奉。   荣威RX5是一款紧凑型SUV需痰,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造疗炒,于7月6日正式上市轮,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型地剿乓,官方指导价9.98万—18.68万元嚎。实际上寥如沫,根据上汽推出的多项购车优惠政策惧场斧,只需支付9.98万—17.98万焚缚律。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”劫九羞:大灯设计采用“如意”的造型滤,寓意吉祥;内饰上慈脱面,座椅采用软皮包裹睦撬姜,大大增加了舒适性;动力上樊胯,据介绍饲汤籍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技郴,搭载2.0T和1.5T增压发动机盛,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上蓉枷,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米揭午耍,百公里油耗比同级SUV少2L分。   然而乘,作为一款互联网汽车舍,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术瀑吐炯。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下裳灌,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统耐固钳,“摇身一变”成了一个移动的交通工具费掂耸。   近日杏宿,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能夏。   汽车手机实现远程互联   在上车前缴甫酶,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置肩,并顺利得打开了车门室美剩。此外收酗,手机远程能完成的功能还有空调控制卵弟托,座椅加热纽,车辆检测浓歉,规划完整的保养计划侮,推荐保养预约等隆瞥。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季愧锚,远程空调系统将大大增加用户的舒适感衔罐敛。   有了“斑马”你不再孤独   “你好报祈,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语第,得到的答复是“你好插甘俏,哥们儿!”豆位,记者是女生哈!第二句交流是广:“我有点冷!”“已经为您调高温度讨。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣儒。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能空灭茫:开空调酿,调温度迟伺凡,开关天窗盎,语音导航以及播放音乐断环、语音搜索钦屡、天气查询等操作骋灵恳。   借给朋友车不需要车钥匙岛?   利用蓝牙钥匙巷赁段,荣威RX5还能实现启动发动机的功能臣草,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式定巷,即使忘带车钥匙差澎,用户也能顺利启动车子赊。此外婪,用户还能向其他账号进行授权喀厢,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人贯瘫帆,而无需对方再特地来找用户拿钥匙胺梅拖。授权之后病篙尉,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能镣插抡,比如筷闹,对方如果只需上车拿东西阶嗣盆,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车胃童暇,那么用户就可以授权全部功能疟。同时用户可以自定义授权时效卧,并且可以随时单方面取消授权汰,极大地提高了安全性罗教。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示膳缺。在7英寸虚拟仪表上馆问特,不仅可以显示油耗便袒饱、里程等基本行车信息惨双箩,歌词茬坏红、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上笔圈,使得用户更易掌控各项信息撂伐。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例梗,方便驾驶员查看路线白熔。   此外誊,在选配功能中亮屎,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备掏耿柑。在行车过程中赖桥,用户按下方向盘的拍摄键心菲,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频拈,获得道路前方冒堡、车尾氨、车内成员等多个角度的照片涕男蛾,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注硕霓颠,并通过4G网络进行分享型。这些照片和影像会自动同步到手机兢,用户也可以通过中控大屏翻开照片封韶赦。   另外突辅顽,智能后视镜上也能显示天气础捆、路况讹毙陇、时间等信息耻,科技感十足露哭颁。   总结泰:可以说山抖,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步挂啪侩。在自动驾驶技术没有完全成熟道饱,充电桩使用不太方便的当下骂,互联网汽车或将是最触手可及的旁。 责编不:李芳 版权作品巷藕祷,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹,严禁转载脑捂经,违者将被追究法律责任臀。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲类鳖轮,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的焙逛。因为我不喜欢SUV挖,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧砍儒。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率镰怖田,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机谢沟、501N·m牛米蛮横动力的诱惑贫敬贫,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动纽。 ● 够大鸡损膛、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友沙,作为一款车长超过5米狠、搭载了7个座位的中大型SUV垢,它能够适用各种生活和工作场景嫁。而在国内犁皇琅,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上浓,这款外观阳刚辩猴蓬、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来浮缄。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计绰耻,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别且剿。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网褪邦,这款运动版车型看着会更加的低调藕。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎敝颗避,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现半煽沥。但总的来说雹鲁,探险者更像是穿上了两双运动鞋燃济,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱田。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化戏,不过在方向盘瑰苍捐、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉归。   虽然中控台的整体布局方式没有变化皆丝材,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板既槐海,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题岁小徽。   该车的座椅相当宽大炔胖屠,在功能性上也有较高表现驳促:座椅记忆殊、腰部支撑调节茄栋、座椅通风/加热具有配备污。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计呛堂,右侧座椅可以前后移动褥窘,左侧的座椅则只支持靠背角度调节涟佛。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口瑟吼齿,提升了乘客的便利性箩硼惰。另外在安全配备方面前乳米,该车除了常规的侧气囊凸椒将、头部气囊等配置之外峨论,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊琶肯,安全保护更加全面售爽。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间馁,更便于拿取和装载货物缮。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间时,这款车的装载能力绝对不需担心孙惋勃。此外慰另,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门介凌泄。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掠吓弥:杜安迪" "  不知从何时起该,“狗”与人结下了不解之缘坷损,关于狗的流行语更是层出不穷怠到烧,什么X了狗了惨茅蒋、热成狗了泼炕、穷成狗了秀、加班狗仇、游戏狗等氰磁订,似乎什么都能和狗扯上关系昂换庞。   但是在这之中碾,用的最为频繁来浓猛,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了鸵。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读道:“单身狗”一词发明之前慨超,形容单身用的是“光棍”洽贡焕。“光棍”一词并无褒贬之意交摩必。但“单身狗”一词的发明贤收,明显是对单身人群的嘲讽错善,甚至有很多人拿来自嘲狮须。”   “单身狗”这个概念普及之广崔懊,早已不局限于年轻群体新洛,拿小编的亲身经历来说倡帝吵,我妈都曾经脱口而出饰:这日子珐橇勘,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错屏淋猜,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕死绰添。   以前听过一个段子荆拣痛:“又到七夕了涟匆梦,你还是一个人吗烽煤?答曰酷:废话!我还能变成一条狗吗辱?”话音落下便忧伤的看着窗外晚型,心里感叹磕心:又一年了沤涟磺,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题闻,我便变得内心焦虑独孤,手忙脚乱损,不知道该说些什么床层。   从前孩,我看到朋友圈有人秀恩爱段糯,我的反应是这样的事癸壳:   但随着时间的推移塑,我认识到唬瓤:人渤,不能太na?ve碗绰,要学会祝福别人甭,要学会苦中作乐即儒。   虽然我表面很坚强辟涕,但其实我也不是铁人宝,我也有女神搏墩,我也有感情咎堆。   只不过酮凭魂,女神使我琢磨不透透。花蹈胜、巧克力这些俗套的东西缎普,或者是项链贾、包包等贵重的礼物篓蕉、在或者我亲手制作的小礼品承纯,均不能俘获女神的芳心途。   但今年恃,一切都变得不一样了菩寇祟,因为在我最困难的时刻匆,“它”悄悄地停到了我的身边穷,我计上心来观嫌。   它就是我的救星泞膏报,单身拯救者大众up!桂盘。   你很少在马路上见到UP!判犯,因此冈,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人弛盛。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美喜娜,圆润稍馆、设计独特的外观线条也很符合女神的气质酮储咐,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰帮,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害态线杯。红色的钢琴漆面装饰楞混控,谁人不爱串并坑?而且娱乐系统操作非常简便室舱,女神应该会满意无稻。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合恫详,画面太美我不敢看皮剿始。   不仅如此高,up!的安全配置也是极其丰富膝马零,如图中的倒车雷达晤高,女神会不会觉得安全感爆棚呢虏担立?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机宛盘,完全可以应付城市道路骡守就。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了不,朋友们你们说我今天约会能成功么垢绿?在线等籍八,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编漂钨:杜安迪 版权作品搭,未经环球网Huanqiu.com书面授权码揣,严禁转载盎漂,违者将被追究法律责任杉蟹。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相建巳,就引起众多媒体关注门皮计。作为大众品牌旗下首款母轿、并且也是唯一一款C级豪华轿车喉跺,大众集团主席穆勒特意强调垛,这是一款专为中国市场研发的车型痕,也将由上汽大众进行生产诬陆脾。所以大众这次进军豪华车领域检,并实现国产虚腺,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待谩腾。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看靡。                  从辉昂车型尺寸上来看城,辉昂相对竞品来说有一定的优势橇湃熊。值得一提的是痊,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数孺厕把。从现场的实验结果来看钳骑,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L稠痕、宝马5系氨。(在相对嘈杂的环境中蒲,车外的噪声系数为90分贝棘轿,车内辉昂指数为40.3领,奥迪宝马分别为罚醋坊:46.9以及52.7)   此外驾,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃撅蹋。      据了解尝,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型哼垄,噪声隔绝性能提升高达8%典播甘。 上一页 1 2 3 下一页 责编幻:张瑞丽 版权作品贬瘫醇,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎毒,严禁转载瓦,违者将被追究法律责任假措承。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说伍镜,绝对是值得铭记的一年挖版回,先是“那个男人”科比退役勾,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史达,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士廖谰,紧接着哥,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役荡茫,葡萄牙夺得欧洲杯谋锚,这些都是史无前例的体育大事件戏季。哦究花,对亲刀,还有巴西队折戟美洲杯小组赛轨狭。   巴西队小组赛未出线泊杉己,创了历史最差成绩行黄袖,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了沏涕,本周奥运会已经拉开帷幕啦火,各国运动员了典刺、媒体早已是是蓄势待发教,但如今副凄,我们不禁要问一句封苫:里约逼你烙,我们究竟还能不能约了犊葡?   巴西球员已经哭晕在厕所丁:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好线壳卵?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾踩哗? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编跺庙:杜安迪 版权作品谴酞捕,未经环球网Huanqiu.com书面授权钒,严禁转载乾懦技,违者将被追究法律责任飘悉。 获取授权" "  每提“西藏”朴衔牟,必有人上升至灵魂净化的高度孪绿插,我极不喜欢!   从地理上讲弗氛,那里确实是浩渺无边;从视觉上说腔祷,那里的确是斑驳陆离矗。如果仅基于此仿,而感觉自己被“净化”了醋现,那么首编,只能说明伸么垦:你经历过的太少了傻泞驮。   很多次进藏之前环河,朋友们总会针对“高原反应”展开热议撼斥憨,提醒我吃藏红花誊棋显、动作放缓摊、多休息……生怕我“挂”在藏区柒。当TA们表达完爱心之后隧阑驼,我总会友好的问一句拼丸紊:“您去过西藏吗辛仙瞥?”而得到的答案清一色的都是鳖:“没有峰。”在这里箍宛疮,我想提醒大家疤井谢,太多事都是没做过的人影响着想去做的人魂,没想到的人影响着正在思考的人欠,要记仔础,你看到的才是西藏骗瓜,别人说的都不是宝拘。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅艾廖,队员们在拉萨集结块腻兜,然后向山南地区进发挨仟村,最终到达目的地“勒布沟”乏戈。本人是一个轻度户外爱好者飞垛隶,借助户外设备傻,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线覆,值得一提的是猜,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向抄冕,也就是说僻勃,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候娶晨,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了盛围。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编礁:杜安迪 版权作品是吮,未经环球网Huanqiu.com书面授权孟充熊,严禁转载泛捌撩,违者将被追究法律责任屑。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现迸,再一波长时间的持续增长后体稗哀,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头芭。其中编,新C级识憋、新E级滴力趣、GLC等扮演了十分重要的角色斡墙。但是滔凯,今天我们要聊的这款车潦,它不是轿车逞患,不是跑车横柿策,也不是SUV体紊署,而是一款MPV穗上。它好像在提醒您脆:千万别忘了副囤聘,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签袖醇惰:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源惭虑洛:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑翰:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫驮完奸,分享至朋友圈或给您的好友城,不会用污褪霉?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签硕茎毫:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在